Jaro vraagt op 7 augustus 2009:
Hallo
Mijn vraag is, hoe kan het dat als ik in de caravan loopt de vloer beweegt.
Het lijkt net of je er door hen zakt.
Heb de caravan al 4 jaar maar heb er niet op gelet of dat altijd is geweest. het is een Caravelair van 2000
Het viel nu pas op in spanje.
Weet iemand hoe dat kan en of dat kwaad kan.
Alvast bedankt Jaro
Jasper antwoordt op 7 augustus 2009:
Ja, dat komt nogal eens voor. Het ene merk heeft er meer last van dan een ander. Dan zijn de verschillende lagen van de sandwichplaat (triplex, schuim, triplex) van elkaar los geraakt en dat zul je moeten repareren.
De dealer kan het voor je doen, maar ook zelf kun je het.
Op http://www.caravanhandboek.nl/ onder Tips/ (zachte) vloer repareren vind je er meer over.
Gilbeerscheinsel maar wees gerust je zakt er niet doort antwoordt op 7 augustus 2009:
Zou mij er niet te veel in ergeren, caravelair is een franse caravan, en zoals de vorige zei, is de vloer in drie delen, en vertonen dit soort verschijnsel, maar wees gerust je zakt er niet door, heb net hetzelfde gehad met mijn esterel ook frans, en ze rijd nog steeds rond en was van 1989, de nieuwe eigenaar heeft er nooit niets mee voorgehad en gaat er nog steeds mee weg hoor Gewoon even wennen. Er moet tenslotte ook ergens gewicht gewonnen worden, als je een caravan van duitse makelij neemt met de zelfde afmetingen, is dat opmerkelijk veel hoger.
dirk antwoordt op 7 augustus 2009:
Als hij steeds verder gaat doorveren wat meestal het geval is gaat op den duur je zeil of wat het ook is op de vloer scheuren.
De Merkdealers kunnen je vloer vanonder uit injecteren kost rond de 200 euro als ik het goed heb.
Dan is hij weer zo hard als beton en je bent er van af.
Dit doen ze onder hoge druk zodat er weer tussen alle laagjes nieuwe lijk komt van hoge kwaliteit
jaro antwoordt op 8 augustus 2009:
Bedankt voor de reacties
jaro
Nitram antwoordt op 8 augustus 2009:
Dirk, ik wil tussen alle laagjes GEEN nieuw lijk! En ook geen oud. 😉
antwoordt op 8 augustus 2009:
@Jaro,
Ook wij hebben dit verschijnsel een keer meegemaakt met een Kip Hyline (ja, ook die kan het hebben).
Zeker niet laten zitten want op den duur gaan de verbindingen met bankkasten en keukenblok er onder lijden.
Het is van binnenuit gerepareerd. Zeil eruit, gaatjes geboord, injecteren onder hoge druk, gaatjes dichtplamuren en zeil erover. Bij voorkeur niet van buitenaf laten repareren omdat er dan veel gaatjes dichtgemaakt moeten worden en het risico van vochtinwerking blijft bestaan door opspattend water.
Maar waar ik je met name op wil wijzen is een eventuele aanspraak op de verzekering.
Als je de caravan verzekerd hebt, kijk dan even goed in je polisvoorwaarden want er zijn maatschappijen die schade door een eigen gebrek vergoeden. Wellicht kan dat de (financiele) pijn dan iets verzachten.
Succes ermee.
JT®
b antwoordt op 8 augustus 2009:
van onder repareren is geen probleem als ze geinjecteerde plekken maar goed nabehandeld worden.
Jasper antwoordt op 9 augustus 2009:
Er valt niet veel na te behandelen.
Er wordt een gaatje (meerdere) geboord, waarin hars wordt gespoten en er wordt meteen een dopje op gedaan, anders loopt het er meteen weer uit.
Zelfs het dopje wordt zo vastgelijmd. En alles is verzadigd van hardende hars.
Hoezo nabehandelen?
Verder heb ik het ook een keer door de dealer laten doen, samen met een beurtje. Het hangt ook af van de grootte die gedaan moet worden. Bij mij bleef het beperkt tot €66.-
Koos antwoordt op 11 augustus 2009:
Ik heb het zelf gedaan op een Sterckeman uit 1998 (zelfde fabriek) en die plek is nu keihard.
Klus is niet moeilijk, kost ook niet heel veel tijd. Alleen wel de tijd nemen de hars te laten uitharden (2 tot 3 dagen).
Caravanhandboek.nl wil ik via deze weg nog bedanken!!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.