Caravantrekker.nl

Tarieven boven de 3500kg zwitserland

Jacob Scholten vraagt op 21 maart 2010:

Wij willen deze zomer met onze VW- Transporter (prive gebruik) en caravan door Zwitserland naar Frankrijk onze combinatie zit boven de 3500 kg. Totaal gewicht zitten wij op 4400kg. Wat zou ik mogelijk moeten betalen buiten mijn vignet die ik al heb en hoe gaat dat in zijn werk bij de grensovergang Duitsland/Zwitserland we hebben al wel gelezen over de schwerverkehrabgabe maar we weten niet hoe het berekend wordt.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 maart 2010:

Niets extra, alleen 2 vignette. Een VW transporter (onder de 3500 kg) is geen vrachtwagen en de aanhanger tel je daarbij niet op.


Willem antwoordt op 21 maart 2010:

Jacob, klopt helemaal wat Menno schrijft.

Je hoeft alleen maar een vignet/sticker op je Transporter en eentje op je caravan te hebben en voor de rest niets.

Ook niet als de Transporter op grijs kenteken staat.

Fijne vakantie en tot ziens in Zwitserland.


RobD antwoordt op 21 maart 2010:

Als je je vignetten in NL koopt kun je aan de grens gewoon met het overige verkeer mee aansluiten.

Het is sluikend toegestaan om de twee vignetten op de autoruit te plakken. Wij doen dit al jaren i.v.m meerdere aanhangers/caravans.


Michiel antwoordt op 21 maart 2010:

Ja kan natuurlijk ook een "weg van de snelweg" vakantie houden in Zwitserland...

MV


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 maart 2010:

De douane 'verkoper' plakt zelfs eigenhandig, voor dat ik er erg in had, 2 stickers op mijn voorruit en dat terwijl ik van de zomer met een andere trekauto weer door Zwitserland wil ;-(


Frans antwoordt op 21 maart 2010:

Heb ooit een vignet met een ouderwets scheermesje losgemaakt en hergebruikt. Geduldwerkje.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 maart 2010:

Klopt...is ook al gelukt 😉


Vino. antwoordt op 21 maart 2010:

Smeer het in met groene zeep en plak het op de ruit.Laat gemakkelijk los voor her gebruik! Zelf ook div. keren gedaan,echt Hollandse zuinigheid ten top! Tot dat ik bij een controlle door de mand viel:Uit de file bij de grens overgang geplukt, geconstateerd dat e.e.a (vignet) niet volgens voorschrift aangebracht was,op een afgebakende plek uren moeten wachten in de zomerse hitte, je kunt nergens naar toe, voor dat de douane "verder" ging, omdat het druk was, met als resultaat, een boete van omgerekend 165 Euro.Ik volg sinds dien de wettelijke voorschriften.Ik laat mijn vakantie niet meer vergallen voor een paar Euro.Dan bljif ik liever in thuis als bruintje het niet meer kan trekken.


RobD antwoordt op 21 maart 2010:

Een Föhn en een mesje, 2 min. werk


Durk antwoordt op 22 maart 2010:

Wat raar dat reacties die aangeven dat hier gewoon sprake is van malversaties verwijderd worden. Ieder land heeft gewoon zijn regels en daar heb je je aan te houden.

Dit zijn gewoon tips voor belastingontduiking en dus aanzetten tot strafbare feiten.

Durk


Bert antwoordt op 22 maart 2010:

Je hebt vast gelijk Durk. Maar ik denk toch dat tanken en niet afrekenen toch ietwat anders opgevat wordt qua misdadigheidsgehalte dan het arbitraire vignettenbeleid van overheden in niet alleen A en CH maar in praktisch alle andere Balkanlanden...


RobD antwoordt op 22 maart 2010:

Feit: het CH vignet is één jaar geldig. Men vermeld niet op welk voertuig het vignet thuis hoort, enkel dat voertuig wat van de Ch autosnelwegen gebruikt maakt. Eén vignet kan, en mag dus op meerdere voertuigen gebruikt worden. Dat de lokale overheid dit probeerd te voorkomen is hen goed recht, maar niet strafbaar.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 maart 2010:

Letterlijk staat op het vignet:

Vignet van het schutblad afhalen en RECHTSTREEKS op de binnenkant van de voorruit plakken. Na verwijdering niet meer TE gebruiken.

Dus... groene zeep is verboden en of je hem twee keer kunt opplakken moet je zelf maar uitzoeken. Blijkbaar hebben ze niet het geld er voor over om die stickers zo te maken dat ze na opplakken daadwerkelijk niet meer te gebruiken zijn.


Michiel antwoordt op 22 maart 2010:

De klant een jaarabonnement door de strot duwen voor iets wat hij slechts eenmalig zal gebruiken, is iets waar alleen een overheid mee weg komt.

In dat geval heb ik geen morele problemen met een "abonnementhouder" die wat creativiteit aan de dag legt om meer uit zijn abonnement te halen dan het ene ritje over de snelweg naar Italië.

MV


RobD antwoordt op 22 maart 2010:

Volgens de CH site: http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/informationen/00421/01659/index.html?lang=de

Das Fälschen von Vignetten (Fälschen amtlicher Wertzeichen) wird geahndet. Strafbar ist auch die Verwendung solcher Fälschungen. Zuständig für die Beurteilung ist die Bundesanwaltschaft.
Gemäss den gesetzlichen Bestimmungen kann die Vignette nur zusammen mit dem Fahrzeug übertragen werden, d.h. das Ablösen und Übertragen auf andere Fahrzeuge ist nicht
gestattet.

Vooral die laatste is erg interessant, er staat nergens vermeld hoe men dit wil en kan controleren.


Marcel @ A antwoordt op 22 maart 2010:

Volgens mij is het de bedoeling dat je het strookje waar de sticker op zit als je deze koopt ook bewaard. Dit wordt gezien als een soort van aankoopbewijs.


Durk antwoordt op 23 maart 2010:

Als je door Zwitserland gaat is er niemand die je dwingt om de snelwegen te gebruiken. Er zijn (veel mooiere) hoofd en secundaire wegen. Wil je zo snel mogelijk dan kost dat geld, zo simpel is het. En wat die kosten betreft: al wel eens gezien wat voor spectakelstukken er uitgevoerd worden om die snelwegen aan te leggen?
Mede vanwege het grote aanbod van transitverkeer worden die snelwegen steeds verbeterd. Dus de keus is aan de gebruikers zelf: snel? betalen! Rustiger? Niet betalen.
Eigenlijk vind ik het van een ongehoorde mentaliteit getuigen om manieren te verzinnen om hier onderuit te komen. Wat is nou helemaal 30 euro, dus heenreis 15 euro, terugreis 15 euro, op een totaal vakantiebudget als je dit al kunt terugverdienen met besparing op brandstofkosten door bijvoorbeeld binnen de snelheidslimieten te blijven. Dit soort kneuterigheid bezorgt ons als Nederlanders in het Buitenland dus een slechte naam.
En Bert: arbitraire overheidsbeslissingen? Als er ergens democratie bedreven wordt is het wel in Zwitserland. Bovendien: wat zou je zeggen van buitenlanders die hier tanken en weigeren het "Kwartje van Kok" te betalen?

Kortom: eigen keuze ergens gebruik van te maken, maar neem de consequenties dan ook.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 23 maart 2010:

Durk, ik heb helemaal geen probleem om elk jaar 2 jaarvignetten te kopen voor de mooie wegen in Zwitserland. Ik doe dit al meer dan 20 jaar....(20x2x30 euro= pfff 1200 euro). Maar het gaat me te ver dat ik in 1 jaar 4 vignetten moet kopen omdat ik met een andere trekauto en dezelfde caravan nogmaals door Zwitserland wil rijden. Zeker als die douane verkoper zo dom is om die sticker voor op de caravan nog voor ik hem kan 'tegenhouden' al op de trekauto heeft geplakt.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker