Ervaring met universele reservebandhouder

Houtman vraagt op 20 juni 2010:

Onder onze Fendt caravan is de mover achter de as gemonteerd.
Daardoor is montage van een Alko reservebandhouder niet mogelijk. Tijdens onze laatste vakantie zagen we onderweg een universele reserveband-houder op een Alko chassis.
Wie heeft ervaring met een dergelijke houder?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 juni 2010:

Er is een adapter te koop waarmee je de bestaande ALKO reservebandhouder wat naar achter kan verplaatsen. Je dealer (of Triorep) kan je daar aan helpen.

Houtman antwoordt op 20 juni 2010:

Hallo Menno,
Vorig jaar heb ik bij Triorep Tyrons laten monteren (prima) en de mogelijkheid van het plaatsen van de Alko houder laten bekijken.
Net als mijn dealer zagen ze geen oplossing.
Is de Alko-adapter, die jij bedoelt, een recente ontwikkeling?

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 juni 2010:

Die bestaat al langer en heb ik onder mijn caravan zitten. Het zijn twee bevestigingsplaaten met de uitsparingen waarin je de reservewielbeugel plaatst, die je tegen de chasisbalken kunt bouten. Jos Oostveen van Triorep moet daar aan kunnen komen, en het komt van Alko of van Reich.

RobD antwoordt op 20 juni 2010:

http://www.al-ko.nl/fahrzeugtechnik/caravan/zubehoer/documents/reservewielhouderenkrik_000.pdf

Houtman antwoordt op 21 juni 2010:

Bedankt, heren.
De link van RobD gevolgd en gezien dat Alko inderdaad een achterafmontageset levert. Ik vermoed dat o.a. Triotrep van het bestaan op de hoogte is maar (wellicht) niet gecharmeerd is van het boren van gaten in het chassis dat al voorzien is van de openingen voor eenvoudige montage van de reservebandhouder.
Maar ik ga dit zeker even nachecken.

Louis antwoordt op 22 juni 2010:

Hallo Houtman,

Ik zat vorig jaar met hetzelfde probleem (Hobby 440 met Reich
mover achter de wielen).
Doordat de mover is geplaatst, kom je met een Alko drager nooit goed uit voor de bestaande gaten, of wel maar dan veel te ver naar achteren.
Mijn dealer heeft toen zelf platen gemaakt van RVS die exact worden geklemd in het chassis waar die grote ovale gaten zitten.
In die platen heeft hij dan weer de gaten geboord waar de bouten van de universele drager in worden vastgezet.
(Volgens de dealer NOOIT boren in het chassis zelf).
Kostte me toen 60 euro voor die aanpassing, maar daar stond
tegenover dat de wieldrager zelf iets goedkoper was.

Succes

Houtman antwoordt op 23 juni 2010:

Inventieve oplossing van je dealer, Louis.
Ik denk ook dat het niet verstandig is om extra gaten te boren in een redelijk uitgebalanceerd chassis.
In mijn situatie hoeft de reservewielhouder maar enkele centimeters op te schuiven. Overigens heeft Triorep positief gereageerd op mijn verzoek om een oplossing te vinden.
Hoewel een universele houder wel bestaat (soort kruisvorm) heb ik nergens informatie kunnen vinden.
Bedankt voor je reactie!

Houtman antwoordt op 11 augustus 2010:

Hallo Louis,
Kun je mij het adres geven van je dealer?
Bedankt vast voor je medewerking.

Jasper antwoordt op 11 augustus 2010:

....(Volgens de dealer NOOIT boren in het chassis zelf)...
Waar zou die dealer die wijsheid vandaan gehaald hebben?
Ik heb het zelf wél gedaan voor de kriksteunen die gaten ontbeerden in het chassis. En wel volgens de aanbevelingen in de inbouwhandleiding van Alko zelf.
De enige restrictie die Alko maakt m.b.t. dat boren is dat 'de garantie vervalt als optredende gebreken hun oorzaak vinden in ondeskundige wijziging enz.'
Als je dus zowel volgens de gebruiksaanwijzing werkt, als de nodige deskundigheid inbrengt lijkt me dat woord van de dealer niet erg indrukwekkend.
Bovendien weten ook velen met mij, die geen beroepsopleiding staalconstructie hebben gehad dat je gerust in de neutrale laag - het lijf - van een ligger nog wat gaatjes mag boren.

Houtman antwoordt op 5 september 2010:

Mijn Fendt-dealer heeft via een collega-Fendtdealer de producent te pakken gekregen die, op bestelling, een universele reservewieldrager maakt. Past (uiteraard zonder in het chassis te boren) onder caravans met verlaagde instap waarbij de mover achter de wielen is geplaatst. Kosten drager Euro 90.
Aanrader. Overigens: een pluim voor de twee dealers: allebei finalist 2010/2011 in de verkiezing Caravanbedrijf van het Jaar.
(één van deze twee heeft de titel gewonnen). Terecht is mijn persoonlijke ervaring!

eibert antwoordt op 10 september 2010:

Hallo Houtman ik heb een adria adiva met verlaagde instap en mover achter het wiel weet u zo waar die unversele houder te bestellen is die u nu heeft? Ik hoor graag Mvg Eibert

Houtman antwoordt op 17 september 2010:

Eibert, op straffe dat deze reactie wordt verwijderd (reclame):
mijn dealer HolidaySport Lochem heeft de houder besteld en gemonteerd. De producent is een klein bedrijf die de houder op bestelling aan dealers levert. Even bellen: 0573 - 253795.

eibert antwoordt op 19 september 2010:

Hallo Houtman bedankt zal zeker even bellen en kijken wat de mogelijkheden zijn.

Houtman antwoordt op 19 september 2010:

Succes!

Karel Eimers antwoordt op 19 september 2010:

Zijn de letters nou zo klein geworden of zijn mijn ogen niet meer goed.
Gr. Karel

antwoordt op 19 september 2010:

@Houtman,

Kun je hier een foto van die drager geven, dan weten we waar het over gaat. Bedankt

vrgr
JT®

fransB antwoordt op 20 september 2010:

Hallo, ook ik heb een Fendt met het probleem van het plaatsen van het reservewiel.
Is het mogelijk een tekning of foto hiervan te plaatsen?
Fransb

Houtman antwoordt op 20 september 2010:

De caravan staat alweer in de stalling dus raad ik jullie aan de, eerder genoemde Fendt-dealer in Lochem te benaderen.
Om jullie toch nog van dienst te kunnen zijn: op www.caravans.net vond ik de volgende tekst en afbeelding.
(ik kan googlen, jullie ook?)

Universele reservewielhouders
De reservehouder is in verschillende maten verkrijgbaar, waarbij de afstand tussen de chassislangsdragers en de breedte van de band bepalend zijn voor de juiste maat. Omdat niet elke caravan op een AL-KO chassis staat zijn er ook universele reservewielhouders verkrijgbaar. Voor de juiste maatvoering kun je beste contact opnemen met de dealer.

antwoordt op 20 september 2010:

@Houtman,
dank voor de link. Ik had verwacht een minder bekende houder te ontdekken. Maar dit ding bestond al voordat Google bestond 😉 ). 30 jaar geleden zaten deze al onder de Chateaucaravans. Er zijn al vaker vragen gesteld op dit forum over reservewielhouders en iedere keer heb ik verwezen naar de oude Chateaucaravans. Dit is dus die drager. M.i. werkt dit ding beter dan dat nare ding van Alko.

[/URL]

vrgr
JT®

Houtman antwoordt op 20 september 2010:

JT,
Toch heeft het me nog moeite gekost om achter de leverancier te komen. De drager is glimmend verzinkt of van roestvast staal.
Dat moet ik nog navragen.

Eds66 antwoordt op 13 februari 2012:

Hallo allen,

Ik weet dat dit een oud onderwerp is maar toch de vraag of deze drager nog steeds geleverd kan worden ? Of is er een ander type ?
Zelf heb ik nu ook het probleem met een Fendt.

Edwin

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen