MB Vito 115CDI (wr)

vraagt op 28 juli 2010:

@Bert/Menno,

In jullie database staat een MB Vito 115 CDI met en zonder (wr). Waar staat dat wr voor? Heeft dat iets te maken met een andere reductie, of sla ik de plank helemaal mis?
Ben op de site van MB aan het zoeken geweest en heb ook bij de dealer een brochure gehaald, maar ik kom er niet uit.
Trouwens genoemde auto is ook leverbaar met een 5v automaat voor slechts 1500 euro incl btw/bpm en nu in de aanbieding voor slechts de helft. Lijkt me dus wel een interessante optie.
Deze auto staat echter niet in jullie database. Is het mogelijk deze toe te voegen, want ik twijfel wat aan de trekcapaciteiten 😉
Bedankt.
vrgr
JT®

Reacties:

Bert antwoordt op 29 juli 2010:

Inderdaad, wr is wide ratio. Deze versie mag 1500 kg trekken (normaal 2000). De eindoverbrenging is ruim 5% langer. Ik heb de gegevens van de automaat opgevraagd.

Rico antwoordt op 2 augustus 2010:

@JT: Ik rij zelf een MB Vito 111 CDI automaat. Je kunt in de berekeningen een Viano 2.2 CDI automaat selecteren, die komt overeen met de Vito 115 CDI. Alleen het leeggewicht van de Viano is erg hoog, maar dat kun je aanpassen. Ik zou je adviseren voor de automaat te gaan. Ten eerste is het een erg prettige automaat, en als je kijkt op www.vclub-forum.de (het Vito / V-klasse / Viano - forum in Duitsland) kijkt, dan zie je nogal wat problemen met de handmatige versnellingsbak. Die schieten nogal eens uit de versnelling.

Ik heb zelf ooit de trekkrachtberekening gemaakt met de Viano 2.0 CDI automaat aangezien die overeenkomt met de Vito 111 CDI. Klopt prima.

Succes.

Rico

antwoordt op 2 augustus 2010:

@Rico,

Hartelijk dank voor je advies. Ik had er al naar gekeken, maar ik wist niet of de versnellingsbakverhoudingen hetzelfde waren.
Ik rijd nu al 12 jaar tot grote tevredenheid met een automaat en AWD. Als de keus op deze auto valt dan ga ik inderdaad voor een automaat, mede gezien de gunstige meerprijs. 4x4 zal ik vermoedelijk moeten schrappen uit mn wensenlijstje.
Nogmaals dank
vrgr
JT®

Rico antwoordt op 2 augustus 2010:

De Vito 4x4 heb je ook met automatische transmissie hoor! De eindoverbrenging is dan wel korter, waardoor je wat meer toeren maakt. Maar de auto is daardoor wel sterker. Jammer genoeg staat de Vito 4x4 niet in de berekeningen van deze site. Maar als je de verhouding van de eindoverbrenging op de bandenmaat zet, kun je de berekening wel een beetje voor de gek houden. Als ik het goed heb, als je de berekening doet met bandenmaat 195/60R16, dan kom je aardig in de buurt van de 4x4.

antwoordt op 2 augustus 2010:

Rico, leuk gevonden die omrekenfoef. Het was me bekend dat er een 4x4 leverbaar is op de 111 en 115 automaat.
Dat ik hem waarschijnlijk van mijn wensenlijstje moet afvoeren heeft meer te maken met de aanwezige hoeveelheid euro's in mijn portemonnee 😉. Tenzij er een jonge gebruikte mijn pad kruist. Maar ik neem aan dat de spoeling van dit type auto erg dun zal zijn. De meerprijs voor 4x4 is plm 5000 euro incl bpm.
Nu jij de 4x4 automaat hebt aangekaart is Bert vast wel zo vriendelijk om hem alsnog toe te voegen. Dit laat hij niet op zich zitten.
vrgr
JT®

Bert antwoordt op 2 augustus 2010:

Als Rico mij de overbrenging doorgeeft...

Rico antwoordt op 3 augustus 2010:

@ JT: Ja, de 4x4 is een flinke financiële aderlating. In NL zie je ze nauwelijks, ook niet gebruikt. Maar in Duitsland zijn ze wat beter te vinden.

@ Bert: De eindreductie van de 4x4 is 3,46:1. Ik heb de specs naar jullie info-mailadres gestuurd.

Groet,

Rico

Bert antwoordt op 3 augustus 2010:

De nodige Vito's staan erbij.

Rico antwoordt op 3 augustus 2010:

Mooiiiiiiiiiiiiii!

antwoordt op 3 augustus 2010:

[/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen