Mover tandemasser

Freek vraagt op 29 augustus 2010:

Vandaag hebben we een nieuwe caravan gekocht, een Tabbert da Vinci 700 KD, tandemasser. Ik ben nog op zoek naar een nieuwe mover. Zijn er mensen met een tandemasser met mover en zo welke en wat zijn jullie ervaringen. Onder onze vorige caravan hadden we een Truma mover Se, die beviel prima. heb niet zo'n zin in een dubbele mover. Bij alko op de beurs werd me de nieuwe Mammut ontraden, deze zou (nog) niet voldoen.

Reacties:

AJ antwoordt op 30 augustus 2010:

Ik heb een mover van Truma onder m'n t-asser ( Hobby 650, 2000 Kg ).
Ook ik zag wat op tegen vier movers. Dat kwam op ruim zestig kilo. Naast de dertig kilo voor de accu veel te zwaar voor mij.
De Truma mover zit op de achterwielen van de trein. In een bocht "pulseert" de binneneste motor. De caravan maakt bij een bocht dus een mengeling mee van rijden en "schuren".
Het werkt prima! Bovendien heeft Truma ( hoe dat bij anderen zit weet ik niet ) gebruik van een computer die je kunt uitlezen.
Max is de mover afgeregeld op 120 A. Hij gaat iets langzamamer dan de vier movers van Reich. Maar ja....het is vakantie nietwaar....

Tip: neem een accu van ongeveer 90 Ah of meer en...een hele goede lader die op 230 en 12 werkt en vervolgens bij pakweg 14 Volt overgaat naar druppelladen.

In een scherpe bocht op harde ondergrond draai ik het neuswiel altijd stevig omhoog. De voorste wielen van de tandem komen wat losser van de grond waardoor ze wat makkelijker over de bodem schuren.

Veel succes met de keuze!

vr.gr. AJ

Freek antwoordt op 5 september 2010:

AJ,

Bedankt voor je reactie!
Als je de mover bij de achterwielen plaatst, is er dan nog ruimte voor de kriksteunen van Alko of een reservewielhouder?

Groet Freek

AJ antwoordt op 5 september 2010:

Freek,
die ruimte is er best wel!
Maar....je hebt als het gaat om een lekke band helemaal geen krik nodig. Je rijdt ( met auto of met mover ) de band die nog heel is op een verhoging. De velg met de lekke / kapotte band komt wel omhoog. Bovendien kun je ook dan weer gebruik maken van het neuswiel. Voorste band lek? Neuswiel idioot ver uitdraaien en voorste wiel komt van de grond. Achterste band lek? Neuswiel helemaal weg halen en familie op de dissel laten drukken. Achterste wiel komt los van de grond.
Voor het waterpaszetten op de camping is de mover al helemaal ideaal. Je neemt een redelijke voorraad plankjes mee en heen en weer rijden en steeds een plankje er onder en je hebt binnen een paar minuten de ene zijkant zo een paar centimeter hoger!

Vr.gr AJ

Mart antwoordt op 5 september 2010:

Blijft ideaal.....Zo'n mover!

Karin antwoordt op 12 september 2010:

Onder onze Hobby 520 komt binnenkort een enkele SimPark mover (achter de achterwielen). Kan dus nog geen ervaringen melden, wel het advies om eens contact op te nemen met Caravan Trading Muller in Hoogvliet (nee, geen familie/vrienden en ook geen aandelen). Heb ik via een ander forum gevonden, adviseren je niet meer dan je nodig hebt. In ons geval zou de enkele SimPark mover voldoende moeten zijn en is geen dubbele nodig, wel een sterke enkele. Onze caravan weegt max. 1500, de mover kan meen ik tot 2000.

Tijs antwoordt op 12 september 2010:

Karin, als Google mij niet bedriegt is de Hobby 520 toch een enkelasser? Allicht dat een enkele mover daarop voldoende is. Dit draadje gaat over tandemassers, met daarbij horende mover-ervaringen. Tich net even anders.

Karin antwoordt op 12 september 2010:

Ik kan wel tot 4 tellen hoor -😉 De 520 TQM is er ook als tandemasser en die hebbern wij dus. Waar zouden anders die achterwielen moeten zitten?

Willem antwoordt op 12 september 2010:

In de 90er jaren hadden een aantal caravanmerken idd korte tandemassers.

Het betrof vaak een enkelasser maar als optie kon de wagen ook als tandemasser besteld worden.

Dit was bv bij Hobby en Burstner

Tijs antwoordt op 12 september 2010:

I stand corrected. Weer wat geleerd.

Anton antwoordt op 21 september 2010:

Sinds enige tijd heb ik tijdens het verplaatsen last van een ratelend geluid van de mover aandrijving aan de instapzijde kan het zijn dat er smering moet plaatsvinden en kan ik dit zelf ik ben zelf erg handig of moet dit gebeuren bij de dealer

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen