Banden

Chrit Hees vraagt op 31 december 2006:

Is het mogelijk om zonder problemen met een zogenaamde thuisbrenger op de auto (in gaval van nood) te rijden in combinatie met een caravan????

Reacties:

Jan@ antwoordt op 31 december 2006:

Het lijkt me zeer onprettig en gevaarlijk, zeker als je bijvoorbeeld in de heuvels/bergen zit.
Oftwel ik wil altijd een normaal reservewiel hebben, en al helemaal in combinatie met een caravan.

Koen antwoordt op 1 januari 2007:

Het idee om een "thuiskomertje" als reservewiel te gebruiken, daar denk ik ook al een tijdje aan.
Volgens mij moet het kunnen als de load-index in orde is voor de caravan.
Maar vind je wel "thuiskomertjes" die een voldoende hoge load-index hebben ? (afhankelijk welke caravan je hebt) Misschien de fameuze 10% regel toepassen als het moet. Uiteindelijk is het een reservewiel om tot de volgende bandengarage te geraken, mag ik hopen ?
Wat wel eigenaardig is : waarom voorzien caravanfabrikanten geen thuiskomertje ipv een normaal reservewiel ? Er is toch een gewichtsverschil (en prijsverschil) ?

Koen

Koen antwoordt op 1 januari 2007:

Sorry, de "bubbels" zitten nog in mijn ogen.
De posting hierboven slaat nergens op, totaal naast de vraag.
Onzin 😉

Ik zie geen probleem om met een "thuiskomertje" op de wagen en daarachter een caravan verschillende kilometers te rijden. Tot aan de eerste bandengarage.
Daarvoor is zo'n "bandje" toch gemaakt ? Uiteraard snelheid aanpassen. Ik zou zelf minder dan de, voor die band toegelaten, 80 rijden. Tegen 60 "voortkruipen".


Koen

Jerry antwoordt op 1 januari 2007:

Een thuiskomertje die door de fabrikant in de auto word geleverd kan als het goed is het max gewicht van de auto dragen.
De max snelheid kan die niet aan en dus is er een beperking aan de snelheid en aan het aantal gereden km.
Verder moet je in de gaten houden dat de diameter ook vaak kleiner is en dat je daarom verschil krijgt in remwerking.
Het kleinere wiel remd dan harder en gaat eerder blokkeren vanwege de betere remwerking en het kleinere oppervlak op de weg.
Ook het differentieel vind het niet fijn dat er twee verschillende diameters band gebruikt worden en zal harder slijten.
Wat het abs/esp/en al die andere afkortingen doen met die verschillende diameters band durf ik niet te zeggen.
Dus de naam thuisbrenger zou ik veranderen in de dichtsbijzijnde garage.
mvg Jerry.

Adri antwoordt op 1 januari 2007:

Als de ruimte in je auto geschikt is voor een normale velg + band, zou ik die thuisbrenger er direkt uitgooien.
Ik wil zo'n ding nog niet gebruiken als ik solo rij, en met de caravan er achter, al helemaal niet.

Joost Kolen antwoordt op 2 januari 2007:

Mijn vorige auto was ook voorzien van een thuisbrenger. Heb een velg met band gekocht (ongeveer € 40,). Vervolgens bij inruil van de auto de velg verkocht via marktplaats. Tip als je een tweedehands velg met band koopt vraag of je deze er eerst op de auto mag leggen voordat je tot aanschaf overgaat. De steekmaat van de velg kan nog weleens een probleem opleveren.

Tjinne antwoordt op 2 januari 2007:

Tegenwoordig leveren de meeste merken geen reservewielen meer bij de wagens maar in mijn geval (Zafira) kan je kiezen een reparatieset met ingebouwde kompressor met een bus erbij,ofwel een vol reservewiel dewelke ik dan ook bijbesteld heb ,dit waar maar een optie van 50 euro dus de keuze was snel gemaakt.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen