Trekhaak Subaru Forester

vraagt op 2 april 2011:

Onder mijn Subaru Forester zit een trekhaak met afneembare kogel, merk ACS type 8902 (staat op kleine vlakje bovenop kogel).
Deze kogel is 39 cm hoog, voor de nieuwere caravans is dit te laag. Daarom heb ik de kop van mijn caravan onder het chassis vastgezet ipv erboven.
We hebben besloten nog een paar jaar deze auto te houden, maar binnen een jaar komt er wel een nieuwe caravan.
Na lang touwtrekken met Subaru heeft ACS een paar jaar geleden toestemming gekregen om een hogere haak op de markt te mogen brengen onder de naam (origineel) Subaru, het type is 8903 en de kogelhoogte is 46 cm.
Natuurlijk is het mogelijk een nieuwe trekhaak te kopen, maar wellicht is er iemand van jullie die toevallig een 8903 heeft terwijl hij liever een 8902 zou hebben.
Wellicht kunnen we dan ruilen.
vrgr
JT®

Reacties:

Willem antwoordt op 2 april 2011:

En als je nou eens een losse kogel besteld.

Het frame zal wellicht identiek zijn, dus koop een nieuwe afneembare kogel en je probleem is opgelost.

Even navragen bij: www.acs-systems.nl

antwoordt op 2 april 2011:

Willem, die mogelijkheid heb ik inderdaad al bekeken.
Kogeldeel 8903 past in het zgn huisje van mijn trekhaak.(een kennis van mij heeft een 8903) Dus had ik dezelfde gedachte als jij.
Ik heb meerdere malen contact gehad met ACS. Ze willen hem echter alleen leveren als ik er een huisje bijkoop en dat door hen laat monteren (2 bouten/moeren) in Oosterhout(N-Br).
Als je denkt dat je voor een handvol tientjes klaar bent, dan heb je het mis. Voor hetzelfde geld kan ik een complete vaste trekhaak kopen van een ander merk.
En het is waarschijnlijk alleen maar voor de vakantie van 2012, want waarschijnlijk begin 2013 gaat ook de Forester eruit.
Vandaar mijn vraag hier op dit forum.
Ook op het Subaruforum heb ik deze vraag al gesteld.

vrgr
JT®

PieteR antwoordt op 2 april 2011:

Helaas kan ik je niet helpen met je kogel, maar ik heb wel een vraag over het verplaatsen van de koppeling:
Is dat een Peitz/BPW-onderstel of van AlKo?

Ik heb een Peitz disselkop en die is niet echt vlak te noemen. Volgens mij geeft dat bij het omzetten een vervelende torsie op de disseleinden.

antwoordt op 2 april 2011:

PieteR, het is een Alko. Makkelijk als je de sleurhut bij huis hebt staan, dan kun je snel een plaatje schieten ter verduidelijking.
vrgr
JT®

PS: dat stukje hout onder de kop is een stukje bezemsteel, er zit een oude ronde knop van een voordeur ingeschroefd die in de kop zit zodat de sluiting dichtvalt en het slot geplaatst kan worden. Bovendien is op deze wijze het gat gevuld, Je kunt zo'n ding ook bij Alko kopen, maar sommige dhz-rommelaars vinden het leuker om zelf iets te verzinnen 😉

PieteR antwoordt op 2 april 2011:

Dank! Met AlKo gaat het makkelijker, omdat de disselplaat heel erg vlak is.
Ik zal nog eens goed naar die Peitz van mij kijken, misschien zie ik dingen over het hoofd. 😉
Maar tegenwoordig raak ik met diverse opritten de straat en dat is niet de bedoeling van mijn rustig reisleven 😉

antwoordt op 2 april 2011:

PieteR, laat je niet foppen.
Mijn ombouwcapriolen zijn er alleen opgericht om de caravan horizontaal achter de auto te krijgen. De 2 disselbalken lagen eerst onder de plaat en nu erbovenop. Daardoor gaat de caravan naar achteren kantelen.
Over het wel/niet raken van verkeersdrempels zegt dit helemaal niets. Immers de kop, remschuifstuk en handrem blijven even laag zitten als voorheen en raken dus nog net zo makkelijk de grond als voorheen. Immers de kogelhoogte van de auto is daarvoor bepalend.
Om schade aan de handrem te voorkomen heb ik het volgende gedaan: Uit de bevestigingsbeugel waar de buis van het neuswiel inzit heb ik een heel klein hoekje van plm een halve cm weggeslepen, zodoende kan het neuswiel vrij ronddraaien in zijn hoogste stand. Nader ik een hoge drempel dan rij ik daar bijna stilstaand (voet op de rem, leve de automaat) overheen zodat het neuswiel erover kan rollen. De onderzijde van de handrem blijft dan net een cm boven de grond.
Aan die situatie verander je niets door de kop om te bouwen. Laat de foto maar eens goed op je inwerken.
vrgr
JT®

Tjerk antwoordt op 17 april 2011:

Informeer eens bij Autobedrijf Schalkwijk (Subaru dealer) in Oudewater. Mogelijk heeft die een hoge uitvoering afneembare trekhaak liggen. Toen wij onze Forester kochten zat daar de hoge uitvoering op. Zonder problemen geruild voor de lage uitvoering, die geschikt is voor onze Eriba Troll.

antwoordt op 18 april 2011:

Tjerk, bedankt voor de tip. Deze (ex)subarudealer had hem niet meer liggen ,maar kan hem wel bestellen voor een aanmerkelijk gunstiger prijs.
Nogmaals dank
JT®

Tjerk antwoordt op 27 mei 2011:

JT,
Late reactie. Is toch echt geen ex dealer hoor, prima dat je daar terecht kon. Is en blijft een bedrijf met service !

Andreas-NL antwoordt op 28 mei 2011:

JT heeft gelijk, Tjerk. Ook ik heb een tijdje terug kontakt gehad met dit bedrijf en mij werd óók verteld dat men gestopt was als Subaru-dealer.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen