Renault Laguna III dCI 150 of 175

RogerB vraagt op 29 september 2011:

Wij zijn op zoek naar een andere auto om onze nieuwe caravan (1500kg) te kunnen trekken. We hebben een aantal auto\\\'s op ons lijstje staan waaronder de Renault Laguna Estate dCI 150 of 175 (bouwjaar ongeveer 2008). Nu hoor ik overal dat met name Franse auto\\\'s last hebben van een te warm wordende motor bij extremere belasting. Ik wil in de toekomst ook via bergpassen gaan rijden.
Heeft iemand ervaring met bovenstaande Renault motor en koeling?
Mijn huidige Laguna 1.8 Hatchback uit 2000 heeft hier helemaal geen last van. Alvast bedankt voor de reacties!

Reacties:

Jan antwoordt op 29 september 2011:

Nu hoor ik overal dat met name Franse auto's last hebben van een te warm wordende motor bij extremere belasting

Dat is niet voorbehouden aan de Franse auto's.😉
Dat is het geval bij elke auto. Het probleem zit hem in de wat krapper bemeten koelsystemen.

AJ antwoordt op 30 september 2011:

Ik denk inderdaad dat warmte door meer dan alleen franse auto's wordt opgewekt en dat ook niet franse auto's daar last van kunnen hebben.
Veel heeft te maken met de rijstijl en het onderhoud.
Ik heb zelf interesse voor de Espace met 2.0 liter dCi 150 of 175 Pk. Koppel is bij laatste ook ietsjes hoger dan bij 150 pk uitvoering.
Wat ik te weten ben gekomen is dat de 2.0 dCi in de Espace ook op lange snelweghellingen met 2000 Kg erachter niet warmloopt.
Ik schat dat de radiateur van de Espace groter is dan die van de Laguna maar dat weet ik niet zeker.
Voorlopig zou ik zeggen: de Laguna 2.0 dCi zal die 1500 Kg probleemloos moeten kunnen trekken.

john antwoordt op 1 oktober 2011:

Pluis deze eens lekker door; http://problemcar.nl/viewforum.php?id=58
De laguna staat niet bekend als een probleemloze, betrouwbare auto😉 Zeker de voorgaande type's niet, van het huidige type is nog weinig over bekend.

RogerB antwoordt op 1 oktober 2011:

Volgens mij heeft Renault (eindelijk) weer een betere Laguna gemaakt. De Laguna II scoorde inderdaad niet hoog wat betreft betrouwbaarheid. Maar als je de statistieken van de Laguna III (vanaf bj 2007) bekijkt, dan scoort hij erg hoog. (Ik heb overigens met mijn huidige Laguna I bj2000 nooit grote problemen gehad)

RogerB antwoordt op 1 oktober 2011:

Zijn er hier nog een aantal "ervaringsdeskundigen" die een aantal voor- en nadelen van een Renault Laguna III estate dCI 175 (bj 2008) als caravantrekker kunnen opnoemen?

Robbert antwoordt op 5 oktober 2011:

Van: john
Datum: 01 October 2011 om 10:45

Pluis deze eens lekker door; http://problemcar.nl/viewforum.php?id=58
De laguna staat niet bekend als een probleemloze, betrouwbare auto Zeker de voorgaande type's niet, van het huidige type is nog weinig over bekend.

Gelukkig is er inmiddels wel degelijk veel bekend over de kwaliteit van de Laguna Phase III 😉 Deze is uitstekend en daarmee dus een hele grote stap voorwaarts t.o.v. de vorige modellen. Zelf rijden wij een Phase III Estate 150 pk DCi van mei 2008. Onze caravan is een Fendt Saphir 450 QB van max 1300 kg. Het rijden met deze caravan gaat de Laguna heel goed af, volgens mij zal dat met 1500 kg niet heel veel anders zijn. Laguna is erg stabiel en met 150 pk diesel ruimschoots voldoende gemotoriseerd. Ik zie de noodzaak voor de duurdere 175 pk versie niet. De trekhaak hangt redelijk laag, doch doorzakken is erg beperkt, dus geen last gehad van te weinig bodemspeling. Temperatuur van de motor stabiel in het midden, ook met flinke klimmen met hoge buitentemp en airco aan geen last gehad van warmlopende motor. Wij hebben inmiddels 140.000 probleemloze km's gereden met de Laguna. Mankementen tot nu toe: water in beide achterdeuren doordat deurrubber onder deur afwatergaatje blokkeerde, gaat in rubber geknipt en opgelost. Kapot mistlicht door steentje. Beide bolletjes van de dagrijverlichting vervangen en tot slot defect oprolmechanisme van oprolbaar afdekhoes kofferruimte. Dat was alles, betrouwbaar dus! En rijdt overigens ook nog erf fijn, kortom, aanrader de laguna phase III

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen