Automaat

Willem vraagt op 29 december 2011:

Waarom krijg ik bij overzicht alle trekauto,s het merk volkswagen met een dsg bak niet, als ik ook de keuze automaat aanvink ?
en moet ik daarvoor handgeschakeld invullen?

Reacties:

donald antwoordt op 29 december 2011:

Een DSG bak is geen "echte" automaat.

http://nl.wikipedia.org/wiki/DSG

Bert antwoordt op 29 december 2011:

Waarom? Gewoon doen zoals aangegeven staat...

Automaat**

** Selecteer voor (semi-)automaten zoals DSG (gerobotiseerde automatisch werkende transmissies zonder koppelomvormer, maar ook zonder koppelingspedaal) voor handgeschakeld. Zie voor de merkgebonden benamingen van dit soort transmissies en verdere uitleg over de werking ervan hier >>> http://www.caravantrekker.nl/algemeen/versnellingsbakken_caravanners.php#Fabrikanten

antwoordt op 29 december 2011:

en dit is ook interessant om te lezen, dan weet je waarom hij onder de handbakken staat vermeld:

http://www.caravantrekker.nl/algemeen/versnellingsbakken_soorten.php

vrgr
JT®

willem antwoordt op 30 december 2011:

oke , ik dacht nog aan vroeger, geen koppeling dus automaat

Jan@ antwoordt op 30 december 2011:

In automatenland moet je tegenwoordig ook oppassen dat je door de bomen het bos niet meer ziet, ondanks de uitgebreide info op deze site. Uit de indicaties die bijv de site autoweek geeft word ik vaak echt niet wijs. Bijv, een Citroen C4 Picasso heeft vlgs mij een gerobotiseerde automaat plus een automaat met koppelomvormer, welke moet je kiezen??. Soms wordt het aangegeven met ""1V"", geen idee wat dat betekent!!
In ieder geval is het mij nog steeds niet erg duidelijk welk type automaat nu het beste bij een caravan-trekkende auto past.
Voorlopig hou ik het dus nog maar steeds bij mijn traditionele automaat met koppelomvormer.

Bert antwoordt op 30 december 2011:

Daarvoor hoef je ook niet naar Autoweek. 😉De huidige C4 Picasso's hebben de halfautomaat 'egs'. De oudere naast de semi-automaat ook een 'echte' automaat met koppelomvormer. In onze overzichten altijd aangeduid met (aut.) Die egs raad ik niet aan, een kruipfunctie ontbreekt waardoor bij manoeuvreren de koppeling snel begint te stinken en schakelen duurt te lang.

Tijs antwoordt op 31 december 2011:

Bedankt Bert: scheelt weer een proefrit. Ben (ruimschoots voor nodige vervanging van huidige auto) natuurlijk al weer om me heen aan het kijken. Vind de C4 Grand Picasso wel mooi (naast nog een serie andere auto's) maar was nog aan het twijfelen over die semi-automaat. I.g.v. de C4 dus gewoon lekker zelf roeren. 😉

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen