Belading Massa trekkend voertuig onjuist ?

Hans Formsma vraagt op 1 januari 2012:

Na het invoeren van mijn trekauto Volvo V50 2.0 diesel uit 2006 met een leeg gewicht van 1379 kg (rijklaar 1479 kg) ontstaat er na de trekkrachtberekening een tabel met een belading van 250 kg (incl. kogeldruk 75 kg). Na aftrek van de kogeldruk houd ik dus nog maar aan belading 175 kg over voor 5 personen en bagage ??
De Technische maximum massa c.q. Toegestane maximum massa op het kentekenbewijs bedraagt 1960 kg, minus 1379 kg en 75 kg, resteert dus een belading van 500 kg. De berekening met mijn caravan Eriba Nova 465 uit 2004 met een rijklaar gewicht van 1240 kg komt in het eerste geval uit op 84% en in het tweede geval op 73%. Wat is nu de juiste berekening of moet ik in de tabel de belading ophogen.

Reacties:

Waterad antwoordt op 1 januari 2012:

Die 250kg belading (volgens mij EXCL kogeldruk, want die staat in het volgende veld) kan je zelf aanpassen voordat je de berekening uit laat voeren.
Je zou daar het gewicht in moeten voeren wat er aan de auto (leeg gewicht) wordt toegevoegd, inclusief inzittenden, bagage, vloeistoffen (olie en brandstof), gewicht van trekhaak zelf, gewicht van eventuele dakkoffer zelf, etc.
En ja, vaak is dat wel meer dan die 250kg, zeker met 5 personen.

Hans Stoute antwoordt op 1 januari 2012:

Je moet de belading ophogen. Bert en Menno kunnen naar het gewicht van passagiers en belading hooguit een slag slaan. Het maximale dat de auto mag wegen wordt standaard niet in de berekeningen meegenomen. Die waarde kan je inderdaad wel van het kentekenbewijs halen. Elke kilo meer bagage die je in de auto gooit (bovenop de standaard in de berekening) zal de gewichtverhouding t.o.v. de caravan verbeteren. Het percentage gaat dus omlaag en in principe verbetert dus het weggedrag aldus. Je moet dus de tabel ophogen en 73% is dan reëel.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen