Caravantrekker.nl

Ander chassis

Marc vraagt op 23 februari 2012:

We hebben een Amerikaanse vouwcaravan met een hele zware chassis er onder, voor Amerikaanse begrippen misschien normaal, maar er zitten kokers onder van 13x7 cm en dan 5-6 mm dik, en doordat het zo massief is is de caravan van zichzelf heel erg zwaar, met een eigen gewicht van 1200 kg.

Mijn vraag is: Is het mogelijk een Al-ko chassis eronder te laten monteren, om op die manier heel veel gewicht te besparen, ander voordeel wat we denken te halen is dat de caravan lager op zijn wielen komt te staan.
Heeft iemand enig idee wat dit kost en wat er allemaal bij komt kijken?

Het gaat hier om de Fleetwood Evolution 1

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Jan antwoordt op 23 februari 2012:

Nee, maar bezint eer ge begint.
Wellicht verstandiger is verkoop en een lichtere caravan terug kopen.
Van een Bentley wil je ook geen Mini maken toch? 😉


RobD antwoordt op 23 februari 2012:

Begin met te vragen; Waarom zit dit chassis eronder?
waarom zo zwaar en stevig? Misschien omdat het moet om andere zwakke punten zoals b.v. opbouw te compenseren?

Vergeet niet dat het een vouwwagen is, waarbij alles wat schuift en glijd nauwkeurig moet passen en blijven passen.


Jan antwoordt op 23 februari 2012:

Bovendien, een caravan heeft door de doosvorm van zichzelf een structurele stevigheid.
Het kale losse chassis daarvan is een ielig wiebelig geheel die zijn functie pas goed kan uitoefenen wanneer vastgebout aan een vloer van een caravan of aanhanger.

Een vouwwagen/caravan moet het meer hebben van de stevigheid van het platform (chasis) waarop hij gebouwd is omdat deze carrosserie van zichzelf weinig constructieve stevigheid bezit.


PieteR antwoordt op 23 februari 2012:

Kijk, dat zijn nog eens kokers!
Maar ik vraag me af, of het stalen kokers zijn?
Gezien het totaalgewicht zouden het zo maar alu-profielen kunnen zijn en of je dan iets wint?
Technisch moet het wel mogelijk zijn om van onderstel te wisselen.


Jan Teepe antwoordt op 23 februari 2012:

Niet doen. Buiten het technisch aspect, denk ik dat de RDW ook nog eens om de hoek zou komen kijken. En voor zover mij duidelijk is, is dat het geval als deze vouwwagen een eigen kenteken heeft. Dan zou het wel eens kunnen uitdraaien op type goedkeuring. En da's niet goedkoop.


John antwoordt op 23 februari 2012:

Gokken, raden en gissen 😉

Neem contact op met de De Vouwwagenspecialist
Mijlstraat 24-25 5281 LL Boxtel 0411 - 683601
http://www.vouwwagenspecialist.nl/vouwwagens/fleetwood/


antwoordt op 23 februari 2012:

Ik zeg niets aan veranderen, dit zijn vouwwagens gebouwd voor pure degelijkheid ook in zwaar terrein mee te rijden achter een terreinwagen, het heeft aan boord, zware kachel, AC, zware warmwatervoorziening, pompen om douche aan te drijven, koelkast, ze zijn dus completer en groter uitgevoerd dan europese modellen die wij kennen, daar moet gewoon een goede trekauto voor, inderdaad John...contact opnemen met de specialist, maar hij verliest meteen waarde als je hem verbouwd, alles bij elkaar zou ik een ander trekvoertuig aanschaffen.


PieteR antwoordt op 24 februari 2012:

Vergat ik nog: als er een nieuw onderstel onder zit, moet de aanhanger herkeurd worden bij de RDW.
Op zich is dat natuurlijk geen reden om de vervanging niet toe te passen.


John antwoordt op 24 februari 2012:

Onderwerp: grote caravan
Van: marc
Datum: 07 September 2008 om 09:39

ik ga me een grote winterbestendige cabby 800+FT aankopen maar deze heeft een leeggewicht van 2000kg en mag nog een 400kg bijladen.
nu is het probleem om er een geschikt voertuig voor te vinden om deze te mogen trekken,tot nu toe heb ik nog steeds niet het geschikte gevonden...
is er iemand die met zulke grote caravan rondrijd met positieve ervaring,auto,jeep of bestelwagen doet er niet toe
alle nuttige info hierover is welkom
groeten marc


Zelfde marc? Laat ook nu weer niets van zich horen? 😉


Jan antwoordt op 24 februari 2012:

Zijn 'Draadjesstarters' ivm komkommertijd.


marc antwoordt op 26 februari 2012:

Om welke reden weet ik niet, maar mijn vorige antwoord is geweigerd.
Hoe dan ook is deze niet geplaatst.
Kan iemand me vertellen waarom niet???
Was een normale reactie hoor!


Jan antwoordt op 26 februari 2012:

Verkeerd knopje ingedrukt of zo. Is dat interessant?
Interessanter is wat jouw antwoord inhield.


John antwoordt op 9 maart 2012:

Marc komt over 4 jaar weer terug met de volgende combinatie😉


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker