Stabilisator Alko 1300

Dick vraagt op 3 oktober 2012:

de rode knop welke moet worden aangedraaid is niet meer te bewegen. Niet vaster, niet losser.
Wat te doen?

Reacties:

joop b antwoordt op 3 oktober 2012:

Met een hamer lostikken.
Mijn ervaring is dat het een stabilisator is die geregeld goed schoon gemaakt moest worden, vooral bij de remcupjes.

Dirk antwoordt op 4 oktober 2012:

Vermoedelijk te ver losgedraaid naar links
Dan is het borgveertje wat aan de buitenkant zit waarschijnlijk klem gaan zitten in het huis waar het asje van de remcup doorloopt.Kijk eerst maar of je het borgveertje somns in het huis ziet zitten
Twee mogelijkheden knop los tikken naar links dan moet het veertje even door het huis gedwongen worden.
Los tikken naar rechts maar dan moet je even zo,n plastic kogel in de koppeling doen zodat de remcup op zijn oplaats blijft
Heb je die niet dan aankoppelen en hetzelfde doen.
Daarna niet zo,n onzinnig veertje meer monteren
Maar een Asborgveertje die kan niet in het huis raken en probleem komt niet meer voor weet niet meer zeker of het 8 of 10 mm is

Jan& antwoordt op 6 oktober 2012:

Het is mij ook al eens overkomen dat het veertje de rode knop vastzette. Bij het lostikken sprong het veertje weg en ik heb het nooit meer teruggevonden (het was dan ook op een wondermooie camping in Frankrijk)....
Sindsdien doe ik het zonder veertje en alles funtioneert gewoon weer zoals het hoort.

joop antwoordt op 8 oktober 2012:

Als u het borgveertje bij de rode knop of hefboom weglaat, dan is het mogelijk dat de frictiecupjes eruitvallen en het axiallagersetje, die aan beide kanten bij de frictiecupjes zitten ook eruitvallen bij afgekoppelde caravan. Als deze eruit zijn dan draaien de frictiecupjes de rode aluminiumknop of hefboom in aan de binnenzijde. Dus uit veiligheid zou ik de borgveertjes laten zitten en de rode knop niet helemaal los draaien tot die strak zit. Dat is nergens voor nodig. Ik heb deze koppeling nu 8 jaar en nooit problemen daarmee. Het enige, wat ik doe is, als ik van de autobaan afga de rode hefboom omhoog zetten. Op de binnenwegen heeft de stabilisatorkoppeling helemaal geen nut en slijten de frictiecupjes ook niet onnodig.
M. vr. gr.,
Joop

Job antwoordt op 18 januari 2013:

Ik heb afgelopen zomervoor het eerst met een (nieuwe) stabilisator gereden (ook de Alko 1300) en heb ook de problemen gehad die hier worden geschetst: soms niet los te koppelen dan weer bleef de knop doordraaien. Ben ook de veer kwijtgeraakt die de dealer na de vakantie heeft vervangen. In de gebruiksaanwijzing staat dat je voor het aankoppelen (en ook weer voor het afkoppelen) die rode knop van de stabilisator terug moet draaien tot de aanslag. Ik snap niet wat hier mee wordt bedoeld (met aanslag). Ik voel geen weerstand als ik terugdraai. Hoe weet je wat de aanslag is.

Jeroen antwoordt op 18 januari 2013:

Heb 2 verschillende caravans mee gehad afgelopen 2 jaar. Beide met deze koppeling.
Als je de rode knop terug draait voel je op een gegeven moment toch echt dat hij opeens een stuk zwaarder gaat. Daar moet je dus ophouden.

Job antwoordt op 18 januari 2013:

Bedankt voor je reactie.
Het probleem is dat de caravandealer had gezegd dat ik niet te ver mocht terugdraaien omdat hij dan los kon springen dus misschien heb ik inderdaad niet ver genoeg (durven) draaien. is dat ook jouw ervaring: dat je (ook als je niet doordraait als je weerstand voelt) te ver terug kan draaien.
De dealer had het over 2 slagen terug.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen