Enkelasser of dubbelasse

J. vraagt op 9 mei 2007:

Ik heb een passat 1.9 TDI 110pk en overweeg te gaan rijden met een enkelasser met een leeggewicht van 1300kg en een beladen gewicht van 1500 kg. De passat mag 1500 kg trekken. Nou heb ik begrepen dat een dubbelasser stabieler is. Indien ik een dubbelasser zou kopen met een leegewicht van 1440 kg, mag ik welliswaar weinig laden (tot 1500kg en moet er dus meer in de auto en bij meereizen auto's in). Zou de combinatie met de dubbelasser stabieler zijn en is deze dus aan te raden bij dit hoge gewicht?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 mei 2007:

Nee, door het extra gewicht van de dubbelasser wordt de gehele combinatie niet veiliger. Bovendien is een laadvermogen van 50 kg niet rieeel. Weet dat caravanfabrikanten alleen al een marge van 5% hanteren in hun gewichtsopgave en je zit zo boven de 1500 kg.

herman antwoordt op 9 mei 2007:

Er is nog een nadeel van tandemassers en dat is het wringen van de banden. Hierdoor zijn ze niet echt populair bij de campingbeheerders. Sommige campings verbieden ze zelfs, omdat ze de grasmat kapotmaken.

dabbertje antwoordt op 10 mei 2007:

voor een stabiele combinatie zou ik een iets lichtere caravan nemen. De trekauto heeft zelf net een leeggewicht van om en nabij de 1300 kg als het de stationversie is. De sedanversie is nog lichter.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen