Motortemperatuur

Ton vraagt op 14 mei 2007:

Wij horen allerlei verhalen over schade aan motor door, na uren gereden te hebben met caravan, koment op een parkeerterrein de motor direct uit te zetten. Bestaat er een richtlijn. Bijvoorbeeld na aankomst de motor een aantal minuten stationair te laten draaien om geleidelijker af te koelen alvorens hem uit te zetten. Voor de volledigheid: onze combi is een Chrysler Grand Voyager 3.3L met automaat samen met een Home Car 496 H

Reacties:

Jan@ antwoordt op 14 mei 2007:

Ik heb dat nooit gedaan. De motor, althans volgens de temperatuurmeter op het dashboard, wordt ook niet veel warmer dan normaal gedurende een rit met de caravan.( ik geloof i.pv. 85 graden iets van 90 graden). Je rijdt al langzamer de afrit naar de parkeerplaats op, vervolgens moet je meestal om het benzinestation heenrijden . Dan koelt de handel al een beetje verder af lijkt me. Als je moet tanken beland je meestal in een rij voor de pomp en blijft de motor zowieso nog even draaien. In ieder geval heb ik er nooit zo over nagedacht en ook nooit problemen door gehad.

Robbert antwoordt op 14 mei 2007:

Gewoon je motor net te gek belasten, dus niet volgas bergop, de juiste versnellingen kiezen etc. Hou je temp meter in de gaten, mocht ie oplopen en je gaat even pauzeren, laat 'm dan nog eventjes stationair draaien, kan ie in alle rust zijn koelwater rondpompen. Bij extreme onstandigheden airco uit en kachel zo heet mogelijk aan. Plezier !

Robbert antwoordt op 14 mei 2007:

Ik bedoel natuurlijk NIET te gek belasten .. 😉

janka antwoordt op 14 mei 2007:

Wij kregen die tip ook! Vooral om de turbo te laten koelen?

Ton antwoordt op 14 mei 2007:

Bedankt voor de info !!!

Dat aan komen rijden, weliswaar langzamer dan op de snelweg, en pats boem de motor uitzetten gaat een klein beetje tegen mijn gevoel in. Denk dat ik de motor een minuutje of twee stationair laat draaien om inderdaad het koelwater het werk te laten doen en zet 'm dan uit.

Robbert antwoordt op 14 mei 2007:

Ja, Janka, dit is ook zeer goed voor de levensduur van de turbo. Door de motor nog even te laten draaien krijgt de turbo ook de gelegenheid om af te koelen.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen