Caravantrekker.nl

Hulpveren.

SJC vraagt op 13 april 2013:

Ik rijd met een Subaru Forester (2010) en een Knaus 450 TU (max.1200kg). Dit rijdt op zich goed maar kan mischien nog beter. Ik benieuwd of hulpveren (achter as auto) hierin een beijdrage kunnen leveren. Met andere woorden zou ik verbetering in het rijeigenchappen gaan merken. Was zijn jullie ervaringen?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

John antwoordt op 13 april 2013:

Er is een kolom 'zoeken'. Tik eens in hulpveren en-of subaru. Word je toch wijs van😉


Bert antwoordt op 13 april 2013:

Heeft deze Forester niet standaard niveauregeling? Als dat wel het geval is bieden hulpveren op geen enkel gebied voordelen.

Geen niveauregeling en wel een 'geknikte' niet horizontale combinatie? Kogeldruk efkes controleren om mee te beginnen. Advies voor de Knaus ergens tussen de 60 en 80 kg. Daarmee experimenteren om een perfect stabiele combinatie te krijgen. Hulpveren zullen bij een achteroverhangende auto het comfort verbeteren. Of ze de stabiliteit positief beïnvloeden? Ik betwijfel dat eigenlijk...


antwoordt op 13 april 2013:

Kijk eens in deze topic:

http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=70881

Hetzelfde probleem? De Forester heeft niveauregeling dus hulpveren is geen oplossing. Een goede trekhaakhoogte is waarschijnlijk het bekende Forester probleem.
vrgr
JT®


Anko antwoordt op 15 april 2013:

Heb zelf een Forester 2.5 XT uit 2005 gehad. Tot tweemaal toe zijn de schokbrekers / veren vervangen vanwege overmatig doorhangen. Verschil beladen / onbeladen was > 10 cm. De dealer vond het in eerste instantie 'normaal' ?!?! Gaf aan dat het vooral kwam doordat ik 'de verkeerde trekhaak' had. Wel even uitgelegd dat 'hij dan de verkeerde trekhaak had gemonteerd'.

Hoe dan ook: het geeft aan dat er inderdaad verkeerde trekhaken zijn, maar ook dat de automatische niveau regeling van een Forester niet onfeilbaar is.


Ege antwoordt op 12 mei 2013:

Beste SJC

Neem eens contact op met www.carsupport.nl
of kijk eens op subaruforum

Zelf in het bezit van een fozzie 2001 deze had met de c/van een doorhangend effect met een kogeldruk van 65kg > 75kg toegestaan.
Na contact met carsupport hebben deze mij perfect geholpen.
Fozzie blijft nu recht staan.


jean-paul antwoordt op 28 juni 2013:

Hulpveren hebben wel degelijk zin bij de forester met nivoregeling.
Heb hetzelfde probleem gehad ,de hulpveren ondersteunen de normale veren en voorkomen dat de nivoregeling het maximaal te verduren krijgt.
Bij veelvuldig zware belasting gaan de achterdempers met nivoregeling met een jaar of 3 kapot.
Ik heb zelf de Carsupport 4117PRO gemonteerd,en dat bevalt prima.
Wat echter al vaker gezegd is dat je ook een verkeerde trekhaak kunt hebben,ofwel er zijn trekhaken met een verhoogde kogel te verkrijgen.(of alleen een hogere kogel)
Heb nu zelf een kogelhoogte van 50,5 cm onbelast (met progresieve hulpveren)en dat was zonder hulpveren 47,5cm.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker