Asverhoging

Kees van der Jagt vraagt op 17 augustus 2013:

In het begin van dit jaar een nieuwe caravan, Hobby 540 WLU Excellent gekocht. Volgens afspraak zou de as verhoogd worden tot 1750 kg. Daarvoor heb ik 320 euro betaald. Thuisgekomen keek ik direct naar het kentekenbewijs en wat zag ik tot mijn verbazing: totaal gewicht 1600 kg! Ik had naruurlijk bij de dealer naar het kentekenbewijs moeten kijken! Maar helaas!
De dealer direct gebeld wat hier aan de hand is. Ik kreeg een onduidelijk antwoord waar ik niets van begreep, maar ik kreeg de 320 euro niet terug! Hoe kan ik als leek zien wat er aan de as gebeurd is voor die 320 euro?
Bij voorbaat hartelijk dank voor uw reactie.
Groeten Kees van der Jagt.

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 augustus 2013:

Je hebt niet de caravan gekregen die je besteld hebt dus zou ik dit niet accepteren. De dealer moet het probleem oplossen en als 1750 kg niet meer kan of een andere nieuwe caravan leveren of je financieel compenseren.

RobD antwoordt op 17 augustus 2013:

Begin dit jaar? Net afgeleverd of begin dit jaar?
Je kunt even kijken op het typeplaatje wat er aan gewicht getorst kan en mag worden. Maar........
staat je 'afspraak' ook op papier, de order of elders? Zo ja; aangetekend een briefje schrijven waarin je eist, niet vragen, dat het alsnog gebeurd. En alvast je rechtsbijstand (indien aanwezig) op de zaak zetten.
Staat er niets op papier, jouw woord tegen het zijne, succes.

Janus antwoordt op 17 augustus 2013:

Laat je niets wijsmaken, het gewicht op het kentekenbewijs is maatgevend ongeacht of er een zwaardere as is geplaatst.

Als boven gezegd de dealer schriftelijk aansprakelijk stellen en alvast je rechtsbijstand inschakelen.

Ik neem zondermeer aan dat die meerprijs op de rekening is gespecificeerd, als dat niet het geval is en de dealer niet meewerkt is er nog geen man overboord maar wordt het wel lastiger.

John antwoordt op 18 augustus 2013:

Die €320,-- staat apart vermeld op de bestelling/factuur ?
Sla de dealer daar maar mee om de oren d.m.v. een aansprakelijkstelling.

antwoordt op 18 augustus 2013:

Kees, begin eens met onder de cv te kruipen. Kijk op het typeplaatje ongeveer in het midden van de as. Welk gewicht staat daar op vermeld?
Staat daar iets anders dan 1750 dan is aanpassing naar 1750 technisch niet meer mogelijk.
Staat er wel 1750 en staat er op het kentekenbewijs 1600 dan is het een "papieren" aanpassing. Dat is werk voor de dealer want hij had dat gelijk goed moeten doen.
Staat er geen 1750 op de as, dan hoop ik dat je een rechtsbijstandsverzekering (of ANWB juridische zaken) hebt.
Ik zou dan proberen de koop te laten ontbinden.
Dus eerst zeker weten of het een technisch danwel papieren probleem is.
Ik wens je in ieder geval veel succes.
vrgr
JT®

Rene antwoordt op 18 augustus 2013:

Het is (was bij mij) iets meer dan een "papieren" aanpassing.
De RDW zal de cv opnieuw "keuren. Deze keuring bestaat uit het controleren van de plaatjes op de as en de carrosserie, verder de vermelding op de koppeling en banden.
Daarna zal de caravan gewogen worden.
Nog geen 10 minuten tijd, kosten: iets van 60 euro voor het nieuwe kentekenbewijs.

Jan antwoordt op 18 augustus 2013:

“ Sla de dealer daar maar mee om de oren d.m.v. een aansprakelijkstelling. ”
En waar is hij dan voor aansprakelijk?
Je kan je beter beroepen op dwaling of zelfs oplichting. Daar wordt-ie wel wakker van hoor.

Ruud antwoordt op 18 augustus 2013:

Met de tegenwoordige Delta-assen is een verhoging van 150 Kg geen papieren kwestie meer. Door de verhoogde belading van 150 Kg zal (als geen aangepaste as is gemonteerd)het toe-spoor veranderen en een ander slijtgedrag laten zien op de banden. Als je 1000 Km jaarlijks rijdt, geen probleem, maar bij 15000 Km per jaar, elk jaar nieuwe banden.

Bert antwoordt op 19 augustus 2013:

Ruud. De toegestane massa op papier kan alleen maar verhoogd worden als de hardware daarvoor geschikt is. M.a.w. als de as die extra kilo's ook mag dragen.

Ruud antwoordt op 19 augustus 2013:

Helemaal mee eens Bert, maar 150 Kg meer belading heeft (bij delta-assen) toch invloed op het toe-spoor?

Kees van der Jagt antwoordt op 19 augustus 2013:

Hartelijk dank voor de suggesties! Ik ga volgende week met de caravan naar de dealer voor een paar kleine correcties en zal dan zeker de zaak van de asverhoging ter sprake stellen!
Groetjes Kees.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen