Caravantrekker.nl

Constantestroomdraad C4 GP

John vraagt op 6 september 2013:

Hallo,
Heb een C4 grand picasso en nu blijkt dat de constante stroomdraad er niet in ligt.
Er zit wel een trekhaak onder maar had geen spanning op de stekker bij de trekhaak achterin het linker scherm eraf gehaald blijkt dat de aansluitingen niet aangesloten zitten.
Nu wil ik een draad naar de accu trekken.
Waar kan ik deze het beste van uit het dashbord naar motor ruimte krijgen heb al gekeken maar kan nergens een ruimte vinden om de draad door te steken.
Alvast bedankt als je antwoord.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

frank antwoordt op 6 september 2013:

indien het gaat om een constante (niet geschakelde) stroomdraad kan je misschien rechtstreeks vanaf de autobatterij vertrekken. kabel (met kabelbinders/tiewraps) leiden via remleiding achterwiel. kabel voldoende dik (4mm^2) en een zekering (niet zwaarder dan nodig) zo dicht mogelijk bij de autobatterij.


antwoordt op 6 september 2013:

Het vervelende van deze volgorde is: het lukt waarschijnlijk niet.
Je kunt beter andersom werken.
Onder de motorkap in het schutbord zitten 1 of 2 kabelbomen die ergens onder het dashboard uitkomen.
Ik nam een oude schroevendraaier en sleep die als een soort priem, maar wel met de kop redelijk rond zodat je geen draden kapot prikt.
Steek die schroevendraaier voorzichtig naast zo'n kabelboom en wrik voorzichtig een beetje net zolang dat je erdoor bent.
Een beetje harder heen en weer bewegen zodat je wat speling krijgt.
Schroevendraaier terug en snel een draad erin.
Goed doorvoeren en dan zie je hem vanzelf wel ergens binnen tevoorschijn komen.
Daarna via middenconsole of drempel verder naar achteren werken.

vrgr
JT®


RobD antwoordt op 6 september 2013:

Kijk eens of je een stroomplug hebt in de kofferruimte en hoe dik die kabel daar heen is. Inmiddels bij vele auto's een standaard item. Vaak is dit een makkelijke oplossing.
Buitenom is niet mijn keus i.v.m. grote kans op beschadigingen.


Jeroen antwoordt op 7 september 2013:

Mijn Peugeot had de geschakelde draad juist niet. Ik heb hem voor 75 euro laten aanleggen door de dealer. Je kunt je afvragen of je voor dat geld zelf moet gaan rommelen.


AJ antwoordt op 7 september 2013:

Ja daar zit wat in. Je mag verwachten dat de dealer het gewoon goed doet. Bovendien zal hij de draad netjes wegwerken. Heb je het gevaar niet dat RobD aanwijst.
Toch even een puntje:
Ik zag laatste zo'n grote koelkast in een caravan. Even het typeplaatje opgezocht. Blijkt hij 170!! Watt te trekken. Op 12 Volt werkt er geen thermostaat dus koelkast aan is gewoon 170 watt oftewel 14 A.
Ik weet dat er dealers zijn die 2,5 mm kwadraat monteren.
In een ander draadje heb ik laatst gezegd dat als je er dan ook nog een acculader etc op zet de stroom wel erg hoog wordt.
Met de overgangsweerstanden alleen nog maar meer.....
Je moet je dealer op het hart binden om een dikke draad te nemen. En natuurlijk niet alleen voor de plus maar ook voor de min (massa).
Buitenom monteren heeft niet mijn voorkeur maar als je de remleidingen voor een groot deel volgt dan kan het meevallen.


TheoS antwoordt op 7 september 2013:

Blijkt hij 170!! Watt te trekken.

Hetgeen de koelkast trekt aan stroom, is bij 220V niet hetzelfde als bij 12V. Bij 12V gebruikt een koelkast minder dan bij 220V. Natuurlijk koelt hij dan ook minder.
Is deze 170W bij 220 of bij 12V?


Bert.s antwoordt op 7 september 2013:

AJ: Met de overgangsweerstanden alleen nog maar meer.....

Als je overgangsweerstanden heb, dan kan het aantal amperes alleen maar lager worden lijkt mij.
Meer weerstand is minder stroom...tenminste als de spanning gelijk is.


john antwoordt op 7 september 2013:

Vandaag nog aan het zoeken geweest niet makkelijk iets kunnen vinden maar uiteindelijk bij het rubber gestoken van de kabel voor de motorkap te openen.
Wel de accu moeten verwijderen om er goed bij te kunnen om de draaden door te steken.
Bedankt voor het meedenken.


Scheepmaker antwoordt op 23 augustus 2014:

Constante spanningsdraad is de witte draad. Deze loopt van voor naar achteren standaard in de citroen. Boven op de accu zit de zekeringhouder en links achterin licht de draad....


RobD antwoordt op 23 augustus 2014:

"....en links achterin licht de draad...."

Die, volgens vraagsteller, dus niet is aangesloten, die had hij al gevonden😉


Bob antwoordt op 23 augustus 2014:

Wel handig dat zo'n draad licht geeft. Kan je hem ook in donker vinden.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker