C3 pluriel met caravan

R.J. van der Cingel vraagt op 30 mei 2007:

Ik overweeg een Citroen C3 Pluriel Sensedrive te kopen. Deze mag geremd 850 kilo trekken. Onze caravan is leeg 617 kg en mag worden beladen tot 900 kg. Als ik de Caravan maar tot 850 belaad, mag ik er dan toch de weg mee op???
De normale C3 mag 1176 kg trekken. Het is dus waarschijlijk alleen vanwege de bouwconstructie dat de cabrio minder mag trekken motorisch zijn beide auto's gelijk.

Reacties:

Jan@ antwoordt op 30 mei 2007:

Ja , dan mag je de weg op. Dat van de construktie; dat zal inderdaad de reden zijn. Een cabrio is veel minder stijf qua construktie dan een sedan.

Werner Z antwoordt op 30 mei 2007:

Bij deze combinatie rijdt de caravan met de C3 en niet de C3 met de caravan

Koen antwoordt op 30 mei 2007:

"""Bij deze combinatie rijdt de caravan met de C3 en niet de C3 met de caravan"""
????
En een Volvo/Ford/Renault/BMW/...etc met een maximum trekgewicht van 1300 kg en daarachter en caravan die 1300 kg weegt : dat is toch hetzelfde ? Enig (klein) verschil : de verhouding caravan/auto gewicht.

RJ antwoordt op 31 mei 2007:

WernerZ Wat bedoel je met de opmerking?

Ik rij in een Hyundai Coupe met een gewicht van 1150 KG en deze mag een aanhanger van 1400 KG trekken.
De Pluriel weegt 1177 lediggewicht en mag 850 KG trekken. Dus aub leg uit.

Werner Z antwoordt op 31 mei 2007:

Een C3 is toch geen auto om een caravan aan te hangen. Een vouwwagen tot daar toe. In noodsituaties op de weg, bijvoorbeeld bij een plotseling bruusk uitwijkmanoeuvre, ga je regelrecht het decor in. In de tekst lees je ook dat men al moet gaan beknodden op de belading.

Koen antwoordt op 31 mei 2007:

En ga je met een Ford/BMW/Mercedes/Volvo/...etc dan niet het decor in ?

Werner Z antwoordt op 31 mei 2007:

Niet als je de limieten niet gaat aftasten. Maar bij deze combinatie zit je al over de limiet.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 31 mei 2007:

Het is een misverstand om te denken dat je met een kleine auto niet heel goed een caravan kan trekken. Als je maar zorgt dat de caravan bij de auto past (gewichtsverhouding) en afhankelijk van de motorisering niet te veel luchtweerstand heeft, rijdt een kleine combinatie over het algemeen zelfs fijner dan een grote!

Achter een C3 Pluriel kan dus prima een caravan van 850 kg (gewichtsverhouding 60%) alleen zou ik vanwege het beperkte motorvermogen van de 1.4 versie (is het die??) een smalle en lage caravan kiezen.

Je hebt dan een lekkerder, leukere en veiliger combinatie dan al die Volvo's, BMW's en andere "dikke" auto's met veel te zware caravans waarbij de gewichtsverhouding zo 80% is.

Eric antwoordt op 31 mei 2007:

Ik ben het helemaal met je eens Menno.
Een treingewicht van 3500 a 4000 kilo kan zo mogelijk nog "dodelijker" zijn dat die C3 met een lichte caravan.

M.L. Barone antwoordt op 31 mei 2007:

Lijkt mij ook een hele mooie combinatie, waarbij de auto "de baas" is over caravan. 850 kg lijkt me prima te doen.
Maar enige relativering over "dikke" auto's met (veel te) zware caravans.
Deze dikke auto's hebben vaak ook dikkere, al dan niet geventileerde, schijfremmen. Daarmee hebben ze ondanks hun (veel) hogere gewicht, een (veel) kortere remweg dan veel andere - veel lichtere- auto's. (remweg 100-0 van 34 a 35 mtr is heel normaal voor klasse audi a6/ bmw 5/ mercedes E, ter vgl. een Ford Focus of Peogeot 207 CC bijv. hebben al snel meer dan 36 mtr nodig om stil te staan, zonder caravan wel te verstaan) Een gewichtsverhouding van 80% is in dat geval dan ook niet zo dramatisch als het lijkt. De dikke auto's zijn voor zulke gewichtsverhoudingen niet ongeschikt naar mijn mening.

Koen antwoordt op 31 mei 2007:

"""Volvo's, BMW's en andere "dikke" auto's met veel te zware caravans waarbij de gewichtsverhouding zo 80% is."""
en :
"""De dikke auto's zijn voor zulke gewichtsverhoudingen niet ongeschikt naar mijn mening."""
Ik beweer niet dat ze ongeschikt zijn. Ivm o.a. de remmen geef ik je gelijk.
Maar het volgende is ook mogelijk :
"""Achter een C3 Pluriel kan dus prima een caravan van 850 kg (gewichtsverhouding 60%)"""
In tegenstelling tot deze bewering die niet onderbouwd is :
"""Maar bij deze combinatie zit je al over de limiet.""" (C3 Pluriel + 850 kg caravan)

peter holtzapfel antwoordt op 18 juni 2007:

Zoals afgesproken zou ik reageren als onze reis naar italie (toscane) met citroen c3 en adria action ph 341 erop zou zitten. We zijn meer dan 3 weken weggeweest. naar volle tevredenheid! Auto heeft geen enkel probleem met trekken. we hebben het wel in 3 etappes gedaan. Via de brennerpas. Rijden in 5e versnelling gaat praktisch niet.
In 4e geen probleem. + 3000 t.p.m. dan rijdt je 90 km/h. 3e versnelling praktisch niet nodig. Wel als je bergje op gaat. dan 3500 t.p.m. + 70 km/h. inhalen gaat ook nog. 100 km/h makkelijk maar dat alleen bij inhalen. We rijden goed met vrachtverkeer mee. In italie rijdt vrachtverkeer nog iets sneller en wij dan ook maar. Adria ligt erachter als een huis. Bagage grotendeels in de auto. Naderhand ook wat meer in caravan. Verbruik: 1:10 tot 1:11.5 niet slecht dus. 1 storing gehad. Remlichten defect (links achter) lampje vervangen, geen effect, instruktieboekje geraadpleegd. Zekering stuk. Deze vervangen en alles weer top. In september weer op stap. Naar het Zwarte Woud. Hiervan komt dan weer een verslag.

@Eric antwoordt op 18 juni 2007:

Leuk, eindelijk weer eens praktijk ervaring!

R.J. van der Cingel antwoordt op 18 augustus 2007:

We hebben de Citro�n Pluriel dus gekocht en in net terug van onze reis door Denemarken, Zweden en Noorwegen. Alles is zonder problemen verlopen. De auto kan onze prima trekken en kon veilig meekomen in het verkeer. Caravan lag zeer stabiel achter de auto, welke nauwlijks door zakte. De Sensodrive deed over het algemeen goed zijn werk, maar een enele keer heb ik zelf eerder op of teruggeschakeld dan de semi automaat. Neem daarbij ook nog eens het voordeel van een dak wat je automatisch tijdens het rijden kan openen en sluiten en je zit heerlijk in de zon. Komt er een regenbui snel even het dak dicht tot de volgende opklaring. Tijdens een paar hele zonnige ritten de dakbogen in de caravan gelegd en dan met 80 km per uur de wind door je haren en cruisen door de wijdse landschappen van Scandinavie. Je voelt je dan als een god in Frankrijk. Dus wat ons betreft is de Pluriel een heerlijke auto om samen met cde aravan mee op vakantie te gaan.

Robert Jan

Ps. Je moet wel bestand zijn tegen het feit dat j e redelijk wat bekijks heb onderweg.

teuss antwoordt op 5 juli 2011:

ik wou eve vragen als je caravan van 850 kilo heb of je danb rijbewijs nodig heb neej togh

Tijs antwoordt op 5 juli 2011:

Als je alleen een caravan hebt (welk gewicht dan ook) dan heb je inderdaad geen rijbewijs nodig. Als je de caravan met een auto wil gaan trekken dan weer wel. 😉

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen