Caravantrekker.nl

Caravannen in Duitsland

Jan vraagt op 5 juni 2007:

caravannen in Duitsland zonder TUV-goedkeuring: wordt er strikt gecontroleerd op de 80km/uur grens? Of wordt 90km/u
oogluikend toegelaten?(op de autobahn)

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 5 juni 2007:

Mijn ervaring is dat de Duitse Politie soepel omgaat met (kleine) snelheidsovertredingen van Caravans. Gewoon met het (vracht)verkeer meerijden geeft meestal geen probleem. We letten ze streng op overtreden van de inhaalverboden. En daar helpt de TUV-keuring niet voor.


jan leermakers antwoordt op 5 juni 2007:

bedoel je dat inhalen met caravan ((soms) verboden is?


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 5 juni 2007:

Ja, op grote delen van de Duitse snelwegen gelden inhaal verboden voor auto's met caravan. Dit is aangegeven d.m.v. borden (zie http://www.caravantrekker.nl/algemeen/snelheden.php).


jan leermakers antwoordt op 5 juni 2007:

bedoel je dat inhalen met caravan ((soms) verboden is?


Marcel antwoordt op 5 juni 2007:

De trajecten met inhaalverbod kunnen zeer lang zijn. Ik ben nu een aantal keren door Duitsland gereden en rij altijd met de vrachtauto op. Bekeuring heb ik nog niet gehad. Ook heb ik geen hitsige en enthousiast flikkerende autos achter me gehad. Effectief is het verschil tussen 90km/u en 100 km/u te verwaarlozen in je reistijd en voor achteropkomend verkeer met 180 km/u is het verschil ook al niet relevant.


Robbert antwoordt op 6 juni 2007:

Op onze reis naar Hongarije rijden wij in Duitsland altijd de route Arnhem - Oberhausen - Kassel - Wurzburg - Nurnberg - Regensburg - Passau. Deze route is relatief vrachtwagen-arm, zeker als je in het weekend rij. Gevolg is dat ik met onze (zorgvuldig uitgebalanceerde) cominatie harder rij dan de vrachtwagens, zo tussen de 100 en 110 km per uur. Mijn ervaring is dat men redelijk soepel is qua snelheid, men let wel goed op de manier van rijden (afstand houden etc). Ook let men scherp op inhaalverboden. Dit heb ik zelf eenmaal aan den lijve ondervonden. Na vele km's rustig aan niet inhalen stuitte ik op een Nederlandse geitenwollen** man die met zijn eriba Pannetje niet harder ging dan 70 km per uur. Ach, 1 keertje inhalen moet toch kunnen, dacht ik. Gevolg was boete van 63 euro. Inmiddels heb ik een TUV-ontheffing en zal ik niet meer inhalen. Dat wordt dus een boeteloze vakantie. Alleen nog even opletten bij de trajectcontrole bij Arnhem 😉


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker