C-max motoren

Jack vraagt op 27 februari 2014:

Op de Ford C-max II zijn 2 1,6 liter Eco-boost motoren te koop.
De een met 132 KK/180pk en de andere met 110KW/150 pk.

De trekkerscore van beide motoren zijn bijna gelijk.
Kan dat?

Alvast bedankt,

Jack Smit

Reacties:

Steven antwoordt op 27 februari 2014:

Dat kan, indien beide motoren ongeveer hetzelfde maximale koppel leveren en ongeveer hetzelfde verzet hebben. het extra vermogen van de 180 pk motor komt dan omdat het koppel minder snel wegvalt bij hogere toerentallen, maar als dit toch nog sneller gebeurt dan voor jou combinatie ideaal is haal je enkel voordeel in de lagere versnellingen bij maximale toerentallen

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 27 februari 2014:

Bert moet me maar corrigeren en aanvullen maar die 180 pk versie heeft die 180 pk niet continue beschikbaar en vermoedelijk ook niet in elke versnelling. In praktijk zal het verschil dus kleiner zijn dan de gegevens doen vermoeden.

Jan antwoordt op 27 februari 2014:

Het opgegeven vermogen voor beide motoren is in beide gevallen bij maximum toerental zoals dat altijd het geval is bij het opgegeven vermogen van motoren.
Veel belangrijker is het maximum koppel dat vrijkomt bij een lager toerental wat maakt of een motor een geschikt ‘werkpaard’ karakter heeft of niet.
Een caravan kunnen of moeten trekken bij het maximum vermogen is niet echt prettig en zoals Menno wel juist opmerkt niet geschikt voor continue afgifte zoals dat geldt voor de meeste motoren.
Als een motor een bepaald vermogen kan afgeven doet hij dit in alle versnellingen. De motor kan niet ‘zien’ in welke versnelling gereden wordt. De motor moet een weerstand overwinnen en of dat nu een helling is of een caravan maakt voor die motor weinig uit. Waar de motor op reageert is de stand van het gaspedaal.

Bert antwoordt op 28 februari 2014:

Ja, zoal Steven al opmerkte loopt het identieke maximum koppel bij de 180 pk versie door tot 5000 rpm en bij de 150 pk versie tot 4000 rpm. Verschillen met caravan zijn er bijna niet, wel enigszins in de acceleratie omdat je dan tot in de hoge toeren doortrekt en het vermogen er dan uitkomt. Je kunt ook 8 km harder bij Luik omhoog in de 3e bij hoge toeren. (Lekker belangrijk...)

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen