Verhogen vin en watt van de koeling

vraagt op 17 maart 2014:

Sinds kort zijn wij ihb van een M.B. C180 estate, automaat, met 120 pk vermogen, bouwjaar n0v. 2012.. Op de auto zat nog geen trekhaak dus geïnformeerd bij de Duitse dealer. Daar werd mij aangeraden naast een trekhaak tevens een nwe vin en motor van de koeling aan te brengen, (neue lufter). De huidige motor van de koeling 400 watt zou in de bergen en het zuiden van Europa onvoldoende vermogen hebben om goed te kunnen koelen. Er werd aangeraden een lufter van 600 watt te plaatsen.
Graag een reactie

Reacties:

Jan antwoordt op 17 maart 2014:

Als je iets minder snel die bergen bedwingt is heel die dure aanpassing voor een enkele vakantie rit volkomen overbodig.

Matthias2 antwoordt op 17 maart 2014:

Bij een Mercedes-dealer in Veenendaal, werd ons ook aanbevolen dat als we een E200 zouden kopen en er een trekhaak op wilden, de koeling aan te passen.
Denk dat ze daar dan wel een reden voor hebben en het niet alleen nodig is voor de bergen.
Stel dat je met een behoorlijke tegenwind of een autobahn helling tegenkomt ben je toch wel blij dat je die extra koeling hebt. Langs de weg gaan staan om te wachten tot die afkoelt is, is ook niet de leukste vakantie activiteit 😉

don antwoordt op 17 maart 2014:

-Langs de weg gaan staan om te wachten tot die afkoelt is, is ook niet de leukste vakantie activiteit-

stoppen, moter laten lopen en na 5 min eventueel bijvullen en weer verder rijden😉

Jan antwoordt op 17 maart 2014:

De koeling van een motor is ontworpen om een forse belasting van de motor mogelijk te maken.
Het probleem bij het caravannen is een gebrek aan voldoende rijwind oftewel een te groot warmte aanbod voor en te klein koeloppervlak.
Dit kan je op drie manieren oplossen;
1) koeloppervlak vergroten. (grotere radiateur)
2) Meer koellucht (=rijwind) (zwaardere ventilator)
3) Minder warmte produceren. (minder gas geven)

De eerste twee kosten geld en het derde 'kost' tijd.
Aangenomen dat de caravan rit voor vakantie doeleind is aangekoppeld heb van het tweede vaak meer dan het eerste. 😉

Suus antwoordt op 17 maart 2014:

Mag je met deze auto wel een caravan trekken ivm energielabel ?

Bert antwoordt op 17 maart 2014:

1800 kg deze CDI.
Lijkt me verstandig er achter te komen of bij bestelling van een nieuwe met af fabriek trekhaak die aanpassing ook wordt gedaan. Als dat zo is lijkt me die aanpassing nuttig en misschien wel noodzakelijk.

MarkS90 antwoordt op 17 maart 2014:

Overigens is het zinniger om een automaatkoeler te laten monteren: dat de motor heet wordt kun je ondervangen door tijdens het rijden minder gas te geven en de verwarming hoog in te stellen. Een hete automatische versnellingsbak draait gewoon kapot zonder voldoende koeling. En dan helpt een grotere koelwaterventilator echt niet.

Jan antwoordt op 17 maart 2014:

De moderne automaten worden standaard al gekoeld met een vloeistof koeler geïntegreerd (onder)in de motor koelradiateur. Een grotere ventilator zorgt dus indirect ook voor een betere koeling van de automaat.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen