vraagt op 20 maart 2014:
Ik moet een nieuw dak ivm hagelschade, ik heb een hobby sfe 410. Mijn vraag is hoeveel een caravandak weegt ?
Groet , Andre Dekker
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 maart 2014:
caravans.net heeft het over 50 kg (zie http://www.caravans.net/techniek/hagelschade.php). Dat lijkt me veel voor een 410 maar 35 kg voor een extra dakplaat en lijn ben je zo kwijt.
Vino. antwoordt op 20 maart 2014:
Heb eens een nieuw dak op een Hobby 460 UFE moeten laten maken.Voor en na de weging, 26 kg verschil.De constructie van o.a. Hobby, laat het niet toe, om het oude dak te verwijderen.
Met vr.groet,
Vino.
antwoordt op 21 maart 2014:
Google eens op WARU CARAVANDAK of gebruik onderstaande link.
Ruim 1,5 kg per m2 maar wel wat duurder.
http://www.caravana.eu/wp-content/uploads/2012/11/PERSBERICHT-hilarius.pdf
Wellicht een oplossing??
vrgr
JT®
Louis antwoordt op 21 maart 2014:
Geen oplossing, maar misschien toch iets om even bij stil te staan.
Wilt u het dak werkelijk laten vernieuwen ?
Het zal (als vervangen van de dakplaat écht niet mogelijk is) gaan betekenen dat u een fikse gewichtstoename krijgt op precies de zo ongeveer meest ongunstige plaats .
(En u geeft bij wijze van spreken ook nog eens "het gewicht van een ouderwetse loodaccu" aan laadvermogen weg)
Theo Gerrits antwoordt op 21 maart 2014:
Naast WARU dak bescherming wat wordt verkocht door Hilarius in Assen is er nog een andere Duitse makelij.
De bevestigingsmethode is anders en de mogelijkheid van een zonnescherm en fiets afdekking is mogelijk. Ook de prijs is wat gunstiger dan die van WARU.
Beisel Schutzdachbau : http://www.beisel-schutzdachbau.de/
Als je ooit dakschade door hagel krijgt en je bent verzekert dan is dit zeker aan te raden. De caravan wordt vele malen stiller bij regenbuien.
Met vriendelijke groet
Theo Gerrits
Caravan Advies Nederland
0651027837
Theo antwoordt op 5 maart 2017:
Beste kampeer liefhebbers
ik heb een Hobby 400 sf op het oog
nu hoor ik van de 1e eigenaar dat er een nieuw dak is opgekomen i.v.m hagel schade
nu weet ik niet of dit de waarde van de caravan verminderd graag advies.
Louis antwoordt op 5 maart 2017:
Als het goed gebeurd is zal dat wel meevallen denk ik.
Wel is het eventueel toegenomen gewicht van negatief belang wanneer er voor de meest gebruikelijke manier gekozen is.
Namelijk even snel een plaat 'overheen plakken'.
In verband hiermee misschien iets in het algemeen.
Vorig jaar een verlijmde dakplaat vervangen bij een kameraad die een dikke tak over het hoofd gezien had.
Kosten : Officieel zo'n beetje total loss bij een nieuwe sandwichplaat.
En alleen de buitenplaat er extra overheen kostte teveel aan laadvermogen.
We hebben een plaat opgedoken op internet, de oude buitenplaat er af gescheurd (voorzichtig), en de nieuwe er met spraylijm/kit weer opgeplakt en pasgeknipt.
Luiken en alle andere toestanden weer teruggeplaatst, en waren buiten een flinke dag arbeid met z'n tweeén voor E 150 aan plaat en E 60 aan lijm/kit klaar.
Als de lijm niet goed zou hebben gehecht was er nog weinig aan de hand vermoed ik, daar zoveel fabrikanten hun buitenplaat er los opleggen en de luiken e.d. het hoofdzakelijk op z'n plaats houden.
Ik zou hem in ieder geval willen wegen en met de originele gegevens vergelijken Theo, dan komt de aap vanzelf uit de mouw.
Theo antwoordt op 5 maart 2017:
Dank voor het advies Louis nieuw dak is door bovac bedrijf geplaatst volgens verkoper niet te zien zo netjes gedaan.
Ga vanmiddag kijken vind de prijs aan de lage kant waar verkoper mee accoord gaat word vervolgd nogmaals dank Groet Theo.
Arie antwoordt op 6 maart 2017:
Voorjaar 2015 met nieuwe hobby 460ontour opstap.eerste nacht een behoorlijke hagelbui dak en frontschade. Schade opgenomen
maar nog niet hersteld, najaar 2016 wederom een hagelbui ook
aanzienlijk. Blij dat herstel niet uitgevoerd was,wat nu?toch
herstellen met het risico van wederom hagelschade of schade op
basis van vergoeding regelen?
@Eric antwoordt op 6 maart 2017:
Als jjij het niet erg vindt om met een poffertjespan rond te rijden kan je het zo laten en een vergoeding/waardevermindering accepteren, 2 x uit laten keren is niet mogelijk trouwens neem ik aan?
Gerrie antwoordt op 6 maart 2017:
Ik vraag me af waarom er nog caravans gebouwd worden zonder hagelbestendig dak. Hagelschade is in mij beleving best een veel voorkomend probleem. Zijn de kosten hiervan erg prijsverhogend voor de caravan of zijn er andere nadelen.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 6 maart 2017:
Een hagelbestendig dak is meestal iets zwaarder, mogelijk iets duurder en oogt vaak minder mooi. Kortom zo op het eerste oog minder aantrekkelijk voor de koper. En de meeste caravan kopers hebben immers helemaal geen oog voor technische verbeteringen.
dirk antwoordt op 6 maart 2017:
Arie,
neem me niet kwalijk maar als onze nieuwe caravan een hagelbui op zijn dak krijgt laat ik hem meteen repareren en blijf ik niet met een poffertje,s pan rond rijden al 1,5 jaar ,kan me dus niet voorstellen dat je met een nieuwe c.v rond blijf rijden en dan 1,5 jaar later weer hagelschade goh toevallig zeg en dan de schade weer claimen , hoe komt het toch dat de premie,s zo omhoog gaan .
Louis antwoordt op 6 maart 2017:
De enige twee redenen die ik kan bedenken zijn dat er geen kooi van Faraday meer is als je daar al waarde aan hecht bij onweer.
En dat polyester als je het schoon en glanzend wilt houden kennelijk toch meer onderhoud vraagt dan aluminium .
Mijn dakje is tenminste altijd dof ondanks regelmatig onderhoud, en het vuil hecht zich er ook veel sterker aan vast.
En voor de hele procedure om polyester glanzend te houden moet je er goed bij kunnen .
Dus met je volle (drukpunten) gewicht op het dakje wat weer risico op andere schade's geeft als je niet eerst een strook plaathout o.i.d. gebruikt om het gewicht te verdelen.
(Ik heb trouwens geen idee of voor wanden gebruikt polyester een andere eind oppervlaktebehandeling krijgen dan dakplaten waardoor verdoffing misschien niet eens op treed)
Aan de andere kant : Bij zware hagel ook vaak wind, dus wat heb je aan een polyester dak als de zijkant toch vol deukjes komt te zitten, met andere woorden alles of niks .
TheoS antwoordt op 7 maart 2017:
@Louis,
Inderdaad heb je die kooi niet meer en is het onderhoud lastiger. Volgens mijn dealer is het van belang om dat dak toch goed te onderhouden. Hij vindt het zelfs belangrijker dan de gebobbelde zijkanten. Daar vindt hij wassen voldoende.
De zijkanten ook gevoelig voor hagel bij sterke wind? Bij drie caravans heb ik hagelschade gehad, eenmaal zelfs door zeer zware hagel met ook forse schade aan de auto. Bij de caravan telkens alleen schade aan het dak. Geen enkele keer aan de zijkanten.
Arie antwoordt op 7 maart 2017:
Dirk
De tweede hagelschade is niet gemeld bij de assuradeur, dit zou oplichterij zijn en dit lukt echt niet! Wel is mijn Nissan q tweemaal hersteld! 2 keer 3000. schade.Ik ben zelf 30 jaar werkzaam geweest als schade expert en weet heus wel wat vernieuwing van een dakplaat voorstelt, de tweede schade is minder dan de eerste en het is heus geen poffertjespan je moet een leek er op attent maken! Ben inmiddels 23 jaar met pensioen dit is onze laatst caravan,dus schade geregeld op basis van waardevermindering.
Louis antwoordt op 7 maart 2017:
Dat zijn geen leuke grappen meer TheoS, ik heb er persoonlijk gelukkig geen ervaring mee...
Maar drink wel eens een bak koffie bij degene waar wij onze caravans e.d. aanschaffen.
En kijk altijd wel even de werkplaats in waar zo nu en dan ook complete zijwanden wegens hagelschade worden vervangen.
Zou het niet ook wat af kunnen hangen van het land of omgeving waar zoiets zich voordoet ?
Maar goed, de hele procedure van polyesteronderhoud zoals op internet te vinden is vraagt nogal wat.
De middelen waar ik tot nu toe mee werk bevallen slechts matig, en ik blijf graag op de hoge keukentrap naast de caravan en niet op het dak.
Kun je de zaak zelf wel een beetje glanzend en schoon houden, en hoe en waarmee doe je dat dan ?
Gerrie antwoordt op 7 maart 2017:
Ik gebruikte op onze eriba puck de rs 10 van Riwax. De beleef hier erg mooi mee al zeg ik het zelf. Ben het van plan om ook te gaan gebruiken op onze antares style die rondom van kunstof is voorzien. Riwax heeft een hele lijn die ook machinaal te verwerken is. Met de rs 10 deed ik de Puck helemaal inclusief de ramen. Bandjes even mooi zwart maken en mooier als nieuw.
TheoS antwoordt op 7 maart 2017:
@Louis,
Voor onderhoud gebruik ik - na hem goed gewassen te hebben - Flash 123 Caravan Wax.
Het uitwrijven van de was doe ik met een polijstmachine. Daarmee heb ik het dak, de voorkant en het gladde deel van de achterkant snel klaar.
Dat geldt ook voor de stucco beplating. Op de donkere gedeelten ga je echter snel een witte waas zien. Mijn caravandealer vertelde me de stucco beplating niet met was te behandelen, omdat het vuil aantrekt, dat op de beplating vanwege de structuur blijft zitten.
Ik probeer dit jaar daar te volstaan met in de was zetten van het gladde gedeelte.
In tegenstelling tot jij gebruik ik bij het (hagelbestendige) dak geen platen of iets dergelijks onder mij. Tot op heden heb ik niet gemerkt dat dit niet goed zou zijn.
Theo antwoordt op 11 maart 2017:
De hobby met nieuw geplaatst dak toch maar niet gekocht er waren meer mankementen.
Nu een lmc dominant uit 2002 gekocht deze is als nieuw zo mooi bijgehouden helemaal blij.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.