vraagt op 10 april 2014:
Mijn vraag is of een accu met een werktijd van gemiddeld 15 minuten voldoende is voor een mover met normaal gebruik, of is een met een langere werktijd aan te bevelen?
BVD
Andre
Jan@ antwoordt op 10 april 2014:
Non stop 15 minuten zou meer dan voldoende moeten zijn. Mijn ervaring is dat het moveren minutenwerk is, tenzij je de hele camping over wil karren. Je zet de caravan met de auto grofweg neer en movert de laatste meters/minuten.
johan antwoordt op 10 april 2014:
Wij zouden aan 15 minuten riant genoeg hebben.
Gaat inderdaad vaak om de laatste paar meter en manoeuvreren.
Maar dan wel een constante stroom, en niet van een leeg wordende accu.
En de accu moet ook zwaar genoeg zijn om stevige stroomvraag van een mover te kunnen hebben.
Dus effe een budget accu'tje die veel te licht is zou ik niet doen.
Dan is je accu binnen een kwartier leeg, zorg dus voor een accu met voldoende capaciteit.
antwoordt op 10 april 2014:
Wat is zwaar genoeg?
André
antwoordt op 10 april 2014:
Ik bedoel wat is zwaar genoeg voor een Hobby 410 SF e ?
André
ege antwoordt op 10 april 2014:
Als je de auto thuis wilt laten zou ik voor een grotere accu gaan😉
Mijn ervaring leert dat met gemiddeld 5 min de cvan op zijn plaats staat afhankelijk van locatie ervaring en inzicht van de bestuurder.
Louis antwoordt op 10 april 2014:
Als je bij de ene camping vertrekt, en daar de mover hebt gebruikt om aan te koppelen e.d....vervolgens naar een volgende rijd waar je hem weer wilt gebruiken om de caravan neer te zetten, houd een kwartier niet echt over.
Rico antwoordt op 11 april 2014:
Normaal gesproken is voor aanpikken en afkoppelen en op een plekje zetten een kwartiertje wel voldoende. Maar vraag je wel af in hoeverre "normaal gesproken" voor je op gaat.
Als je in jaargetijden op vakantie gaat met veel regen, of gebieden met veel regen, en vaak op drassige grasvelden staat, dan mover je misschien geen kwartier. Maar die 5 minuten die je wel movert zijn dermate zwaar dat je accu sneller leeg is.
Ik heb een aantal ervaringen opgedaan in de jaren dat wij een mover hebben waardoor ik zelf niet ga kiezen voor een accu met 15 minuten capaciteit.
- In een winter (Duitsland), met verse sneeuw moveren. Door verse sneeuw loopt best zwaar en de kou maakt dat de accucapaciteit minder is;
- Caravan op zeer drassig grasveld (lees: modderpoel) ten gevolge van 48 uur stortregens (Noorwegen). Gelukkig heb ik altijd plankjes bij me. Met wat gedoe de wielen op plankjes gereden en uiteindelijk op het pad gekregen. Relatief lange movertijd en zwaar;
- Op een camping (Spanje) erg krappe inrit, en direct na een haakse bocht stijl omhoog. De bocht was met de combinatie niet te krijgen, dus afgekoppeld. Caravan de bocht door en omhoog gereden met de mover. Korte movertijd (misschien 5 minuten) maar wel extreem zwaar.
Als je verwacht dat je een helling op moet moveren, neem dan een mover die zelfremmend is op een helling. Er bestaan movers die teruglopen op een helling, bij mij vallen die af.
Groet,
Rico
Gerben antwoordt op 11 april 2014:
Ik zou je adviseren om voor een zwaarder model accu te zijn. Zoals Louis terecht opmerkt gaat het niet alleen om het moveren bij aankomst. Zelf gebruiken we de mover bijvoorbeeld ook om de caravan van de oprit te krijgen en achter de auto te hangen. We komen dus nooit met een volle accu aan op de camping.
Daarnaast is de accu nu iets duurder, maar de ergernis van een lege accu wanneer de mover echt nodig is lijkt me groter dan de ergernis van iets meer uitgeven aan een accu.
Als de keuze voor een kleinere accu een budget keuze is kun je overwegen om niet voor li-ion of AGM te gaan maar voor een goedkope traditionele lood-zuur accu. Deze hebben vaak een vrij hoge capaciteit voor een goede prijs.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.