Grand Scenic + hoogte trekhaak

R.Reckman vraagt op 28 juni 2005:

Wie heeft er reeds ervaring met een Grand Scenic en een caravan trekken. Indien onze caravan op de kogel is geplaatst en het neuswiel omhoog, is er maar bar weinig ruimte tussen de straat en het neuswiel!
Wie kan ons helpen.

Reacties:

Bert antwoordt op 28 juni 2005:

Er zijn nogal wat Renaults die een te lage trekhaak gemonteerd hebben gekregen. Omruilen is de remedie. Wat is de hoogte tussen weg en hart kogel? Onbeladen / met caravan...

Bert Verbaan antwoordt op 30 juni 2005:

Ik heb precies dezelfde slechte ervaring. De trekhoogte is onbelast prcies op het minimum van de norm.(dit kan je nalezen op de web site van het RDW). Echter met normale kogeldruk, 75 kg, zakt de zaak ontoelaatbaar diep in. De trekhaak is geleverd door Kempenaar uit Gouda, die snappen geen sikkepit van dit fenomeen en schuilen zich achter kreten zoals: vodoet aan de europese norm. Als je vraagt naar welke, dan weet men het antwoord niet. Ze zoeken wel naar een oplossing, echter ik wacht al 3/4 jaar op een bericht van Kempenaar. Kortom probleem blijft bestaan en zal nooit worden opgelost.

A Beukema antwoordt op 1 juli 2005:

kun je het wiel niet tussen het frame omhoog trekken?,aan de binnen zijde ,het wiel is nu aan de buiten zijde gemonteerd, denk ik, als je het wiel nu aan de binnen zijde monteerd

R. Reckman antwoordt op 4 juli 2005:

Dit weekeinde even wat maten genomen.
Afstand wegdek tot bovenkant kogen is 39cm!
Bij een VW Caddy is dit 46cm en een mazda Premecy 43cm!
Ook de dealer zegt geen klachten te kennen, en (natuurlijk) de trekhaak voldoet aan de eisen. Het neuswiel kan ik niet hoger optrekken, dus is er maar 1 oplossing: neuswiel eraf halen! (maarja is dit leuk als je een nieuwe auto en caravan hebt???)
Bedankt tot zover!,...en als er meer ervaringen en opmerkingen zijn dan "hoor" ik het graag!

Bert antwoordt op 4 juli 2005:

Op het forum hier heeft een draadje gelopen over Renault haken, maar het volledige verhaal staat op www.caravans.net. Zie: http://www.caravan-forum.nl/viewtopic.php?t=443

Het gaat om een Mégane trouwens, maar da's ook een Renault... 😉 Spit het 3 pagina's lange draadje helemaal door. Aan het eind wordt e.e.a. nog eens duidelijk gesteld hoe de afloop was. Let erop dat de RDW het heeft over een volbeladen auto. Het lijkt dan ook zinvol je typeplaatje te raadplegen en met de nodige zandzakjes een weegbrug op te zoeken.

Laat het hier aub weten als je nieuws hebt omtrent jouw probleem met de trekhaakhoogte.

Succes!

R.Reckman antwoordt op 5 juli 2005:

Update:
Hooguit kan de dealer een aanbod doen omtrent het vervangen van de trekhaak. (dit beteket dus dat het mij geld gaat kosten)
Renault Nederland gesproken, deze weten van geen problemen, de trekhaak voldoet aan de eisen!
Oftewel,...succes ermee!
Schandalig,...voor mij geen Renault meer.

R. Marchand antwoordt op 19 juli 2005:

Vorige week mijn nieuwe Grand Scenic opgehaald. Zojuist mijn caravan er voor de eerste keer achter gehangen. Auto onbeladen, caravan onbeladen: 33 cm tussen hart kogel en wegdek!!!!! Gelijk de leasemaatschappij ingeschakeld, morgen ga ik zelf Renault bellen. Zaterdag certrek ik, hopelijk kan ik het voor die tijd regelen. Zo niet, dan krijgt Renault eventuele schade aan caravan/auto doorberekend....

Bert antwoordt op 19 juli 2005:

Succes! We lezen de afloop straks hier?

V Jonk antwoordt op 31 juli 2005:

Nog een vraag? Staat er in de wettelijke bepalingen een norm voor deze trekhaakkogel hoogte?

Bert antwoordt op 31 juli 2005:

Ja.

jvdheide antwoordt op 16 februari 2008:

Ik wil graag weten of er een trekhaakhoogte bepaling is.

Roel antwoordt op 16 februari 2008:

In het Voertuigreglement onder artikel 3.2.52 van de regeling 94/20 EG is over trekinrichting het volgende vermeld:

Artikel 3.2.52
1. De mechanische koppelinrichting, indien aanwezig, van een personenauto die in gebruik is genomen na 31 december 1995 en de bevestiging daarvan aan het voertuig moeten voldoen aan het bepaalde in richtlijn 94/20/EG.
2. De mechanische koppelinrichting, indien aanwezig, van een personenauto die in gebruik is genomen voor 1 januari 1996 moet voldoen aan het bepaalde in richtlijn 94/20/EG of behoren tot een door Onze Minister voor 1 januari 1995 goedgekeurd type, zijn voorzien van de door hem bij de goedkeuring voorgeschreven identificatiekenmerken en zijn bevestigd overeenkomstig de voorschriften van de fabrikant van de koppelinrichting. Indien de personenauto is voorzien van een kogelkoppeling, moet worden voldaan aan de door Onze Minister vastgestelde eisen.

Hier is het volgende vermeld over de hoogte koppelingskogel / wegdek:
Artikel 10.1
2. De afstand van het hart van de koppelingskogel tot het wegdek moet, indien het voertuig is beladen tot de toegestane maximum massa, ten minste 350 mm doch niet meer dan 420 mm bedragen.
3. Een aan de koppelingskogel bevestigde kogelkoppeling moet vrij kunnen bewegen in hoeken van ten minste 25° (a) en 60° (ß), zoals weergegeven in figuur 1.

Deze eisen zijn niet door de RDW opgelegd maar zijn in de Ministeriële Regeling 1100, regeling toelatingseisen opgenoemd.

freddy antwoordt op 17 februari 2008:

Ik rij ook met Renault,ik neem het neuswiel weg bij het rijden,
heb reeds een neuswiel stukgereden over een verkeerdrempel.

Alie antwoordt op 17 februari 2008:

We hadden hetzelfde, caravan hing op de grond.
Nu met steunveren in de auto is het prima, geen enkel probleem meer.

Jan@ antwoordt op 18 februari 2008:

Artikel 10.2 deel 2: ook weer zo'n m.i. warrige , cryptische regel. Bij de montage van een trekhaak bij de dealer wordt de auto toch meestal niet maximaal beladen lijkt me. Weet de monteur ook precies hoeveel een auto doorveert?? Het is dus duidelijk waarom het soms niet helemaal goed gaat zoals in dit draadje wel is gebleken.

Jan antwoordt op 18 februari 2008:

Ik vond mijn vorige auto -scenic 2.0 16v uit 2000- al zeer ver doorzakken. Er zat een originele "renault" trekhaak onder.
Het probleem zat em vooral in de nogal slappe torsievering van de achteras. Achterin deze auto werd ook nog al eens geklaagd over wagenziekte.
Het probleem is prima opgelost via de renault-dealer door hulpveren te monteren (ca 200 euro); de auto stond daardoor niet alleen een cm of 5 hoger op zijn achteras; hij reed er ook zonder caravan des te beter en comfortabeler door; hing ook veel minder over in bochten.
Met de caravan werd het qua wegligging een veel stabielere caravantrekker; ook nooit meer last van verkeersdrempels gehad.

nb Je kunt ook andere -lees zwaardere- schokdempers laten monteren, maar dat is een stuk duurder en mi onnodig.

Roel antwoordt op 19 februari 2008:

Schokdempers veranderen niets aan de wagenhoogte.
De vering zal stugger aanvoelen maar zakt uiteindelijk net zover in als voorheen.
Oplossing moet je niet zoeken in de schokdempers.

@Eric antwoordt op 19 februari 2008:

Ga hier eens buurten voor de ST- of HD hulpveren.
Voor de prijs hoef je het niet te laten, de meeste veren kan je zelf monteren.

http://www.carsupport.nl/hulpveren.htm

Maarten antwoordt op 22 februari 2008:

Zelf Grand Scenic 2.0T, ook direct problemen na eerste rit met caravan (vooral bij drempels).
Na overleg met dealer is keurig de gemonteerde Renault-trekhaak vervangen; scheelt 7 cm!
Nu geen problemen meer.

Nico antwoordt op 22 februari 2008:

Ik heb een Renault Scenic. Daaronder is een Brink trekhaak gemonteerd, omdat volgens de dealer daar nooit problemen mee zijn.

JUdith antwoordt op 14 juli 2008:

Wij hebben dit probleem ook. haal gewoon het neuswiel eraf als je gaat rijden. Probleem opgelost

Bert antwoordt op 15 juli 2008:

Hallo,

Ik rij al 4 jaar met een Grand Renault Scenic Aut 2 ltr. Heb bij de aanschaf auto gelijk hulpveren laten plaatsen, wist trouwens niets van dit probleem, en heb, daardoor?, ook nergens last van met 5 bijna volwassenen in mijn auto.

Gr. Bert

Bert (de eerste) antwoordt op 15 juli 2008:

Bert, verander je naam asjeblieft bij een volgende vraag /reactie.

guillaume antwoordt op 16 juli 2008:

het plaatsen van hulpveren kan helpen .maar er bestaat ook verschil wat voor merk trekhaak er onder gemonteerd zit.imitatie trekhaak is meestal hoger.

lucien antwoordt op 25 juli 2008:

Het caravan/trekhaak probleem heb ik ook met mijn renault scenic uit 2000 .
Heb zelf ook al zitten denken aan hulpveren maar wie kan mijn vertellen waar ik ze kan halen voor een betaalbare prijs .
eventueel voor zelfmonage .

Bert antwoordt op 25 juli 2008:

7 berichtjes naar boven scrollen... (zucht)

Jan antwoordt op 25 juli 2008:

Ik kocht mijn hulpveren in 2004 onder de 200 euro bij de renault-dealer; nooit meer last van doorzakken gehad.

Maureen antwoordt op 28 juli 2008:

U kunt eens kijken bij www.mobilityparts.nl deze hebben heel veel hulpveren. wellicht kunnen zij u helpen

groetjes.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen