Jan@ vraagt op 24 januari 2015:
Wij rijden op onze caravantochten door Europa altijd gezamenlijk op met vrienden en onderhouden contact met elkaar via een Walkietalkie.
Nu vraag ik me af , mag je in tegenstelling tot mobiel bellen wel door een Walkietalkie praten tijdens het rijden?
Steven antwoordt op 24 januari 2015:
neen, je mag eigenlijk ook geen sigaret opsteken of je radio bedienen, een boterham eten etc... je mag enkel rijden en je twee handen aan het stuur houden. ik denk dat ze je zelfs kunnen opschrijven als je van versnelling wisselt 😉
johan antwoordt op 24 januari 2015:
leesvoer:
https://forum.flitsservice.nl/juridisch/rijden-met-een-microfoon-in-je-hand-strafbaar-t37962.html
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 24 januari 2015:
Wat niet mag is het verkeer in gevaar brengen. Niet met een sigaret, radio,, navigatie etc. En je mag geen mobiele telefoon in je hand hebben (ook niet als hij uit staat?).
Nu zijn er 1001 grensgevallen...... Navigeren op een mobiele telefoon mag niet en spreken door een zender mag wel😉
TheoS antwoordt op 24 januari 2015:
Bedoelt u misschien het gebruik van 27 MC, het zgn.bakkie?
Dit laatste mag blijkbaar. Het is niet toegestaan bij het gebruik het verkeer in gevaar te brengen.Zie:
http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?t=36397
Ook dient de apparatuur aan bepaalde Europese eisen te voldoen. Zie:
http://home.zonnet.nl/spaans21/legaal.html
27MC apparatuur wordt massaal door vrachtauto's (rijdend) gebruikt. Met goede apparatuur kom je wel een aantal k.m. ver. Dat geldt veelal niet voor een walkietalkie.
Als je met een groepje met caravan of camper rijdt, is dit een zeer handig communicatiemiddel.
Het gebruik hiervan was een aantal jaren geleden niet in alle landen toegestaan. Hoe het nu is, weet ik niet.
antwoordt op 24 januari 2015:
Is het gebruik van de walkie-talkie alleen voorbehouden aan de bestuurder??
Laat de bijrijder ook wat doen, dan is het probleem al direct opgelost.
Al zal het wettelijk gezien mogen, het zal de verkeersveiligheid bevorderen en het voorkomt discussie met politie die u mogelijk aanhoudt omdat ze denken dat uw w-t een telefoon is.
Ik herinner me nog jaren geleden het commentaar dat de politie kreeg toen ze begonnen te bekeuren voor het gebruik van de mobiele telefoon terwijl de politiebestuurder zelf met een mobilofoon in zn handen hele discussies voerde met het hb. Ook bij hen was nog niet het besef doorgedrongen dat een bijrijder dat ook kan.
vrgr
JT®
Jan@ antwoordt op 24 januari 2015:
Ik denk dat het vergelijkbaar is met een 27 MC bakkie, zelfde frequenties vlgs mij( 9 stuks) en is Europees goedgekeurd. Het bereik is ca 5 km buiten de bebouwde kom en erg handig onderweg. We gebruiken het al jaren.
Het mag dus, hopelijk ook in andere Europese landen maar daar ga ik wel vanuit.
Bedankt voor de antwoorden.
Ton Groenendijk antwoordt op 24 januari 2015:
Zie artikel 61a van het reglement verkeersregels en verkeerstekens.
Overigens is, naar mijn herinnering, voor zend-ontvangapparatuur een aparte vergunning nodig en is men in sommige buitenlanden daar heel wat minder soepel mee dan in ons vrijgevochten Nederland. Maar ook hier is het zo dat de wet en de praktijk mijlenver uiteen liggen.
Artikel 61a spreekt van een telefoon, dus je kan gerust een strijkijzer of een broodrooster tegen je oor houden zonder een bekeuring te krijgen. Dat geldt (vaak helaas) ook voor de chauffeurs die menen dat ze kunnen internetten, koffie zetten, krant lezen, hun administratie bijwerken, hun kinderen op de achterbank afrossen en ga zo maar door. (echt allemaal al gezien) Gelukkig is er voor hen het kapstokartikel 25 dat onbenoemde gevaarstellingen strafbaar stelt. Maar ja, dan moet de betreffende verbalisant een (vaak moeilijke) omschrijving van het delict op papier gaan zetten. Dan maar snel door naar een beller, hoewel onderzoek heeft uitgewezen dat het handsfree bellen door de ontstane afleiding bijna net zo gevaarlijk is dan handheld bellen. U kent ze toch ook? Die chauffeurs die zo'n interessant gesprek in hun bluetooth voeren dat ze hun snelheidsmeter niet meer kunnen begrijpen? Uiteindelijk komt het weer gewoon neer op de eigen verantwoordelijkheid.
Frans antwoordt op 24 januari 2015:
@Gelukkig is er voor hen het kapstokartikel 25 dat onbenoemde gevaarstellingen strafbaar stelt.
Zal artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994 bedoeld worden.
Frans
TheoS antwoordt op 24 januari 2015:
Overigens is........ een aparte vergunning nodig en is men in sommige buitenlanden daar heel wat minder soepel mee dan in ons vrijgevochten Nederland. Maar ook hier is het zo dat de wet en de praktijk mijlenver uiteen liggen.
De wet en praktijk mijlenver uit elkaar? Dat valt wel mee: Voor 27MC apparatuur, die aan de voorwaarden voldoet, is geen vergunning nodig. Iedereen mag deze dus gebruiken.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.