VW Golf GTE

Raymond vraagt op 22 mei 2015:

Dit is eigenlijk geen vraag maar een ervaring die ik wilde delen op het forum.
We hebben enkele weken geleden met de VW Golf GTE en onze caravan Hobby Excelent 540 UFE 2015 gereden en de combinatie was geweldig. De trekkracht van deze auto en de stabiliteit van de combinatie is meer dan uitstekend. We hebben de Golf niet gespaard, met de 1500 kg zware Hobby hebben we hem met gemak over de Fernpass getrokken en na de afdaling was de accu weer voor de helft opgeladen. Deze auto is een echte aanrader. En het mooiste is dat je op de camping je auto kan opladen, met 5 Ampere duurt dat 7 uur, en je dus al je ritjes in en rond de camping elektrisch kan rijden.
Tot slot, de auto is nog niet uit in Italie dus we hadden veel bekijks en werden door vele mensen aangesproken.
Twijfel je nog, niet nodig.

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 mei 2015:

Wellicht kan je deze 'review' ook bij degebruikers ervaringen vermelden?
Moet je even een trekkracht berekening maken en daar de goede Golf zoeken.

Bert antwoordt op 24 mei 2015:

Iedereen die nu denkt: een Golfje met een Hobby 540 van 1500 kg, kan dat wel veilig?

Ja, vast wel. Deze specifieke VW weegt leeg al rond de 1500 kg. Dus de gewichtsverhouding is op zich niet ideaal, maar vast voldoende om veilig stabiel mee onderweg te zijn.

René antwoordt op 24 mei 2015:

Nou ik moet zeggen, heb er al een paar keer naar gekeken en het lijkt me wel iets om in gedachten te houden inderdaad, mn Bora heeft ook niet het eeuwige leven.

Wat doet de wegenbelasting met deze 1500kg Golf?

Tom antwoordt op 26 mei 2015:

vraagje:
In welke stand zet je de GTE, hybride of in de GTE-stand?
En schakelde je met de hand of liet je de dsg bak het werk voor je doen?
Groetjes, Tom

René antwoordt op 26 mei 2015:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 26 mei 2015:

Dit jaar geen houderschapbelasting!

Maar houderschapbelasting is nooit de grootste kostenpost bij het rijden. Bovendien kan je veel beter belasting betalen dan bijvoorbeeld 'afschrijving'. Van afschrijving wordt vooral de dealer/importeur/fabrikant beter en van belasting profiteer je zelf! (Onderwijs, veiligheid, infrastructuur etc.).

Anko antwoordt op 26 mei 2015:

Daar zit wat in, maar helaas kun je niet kiezen. Ik bedoel, als er volgend jaar wel houderschapsbelasting betaalt moet worden zal dat niet resulteren in een verlaging van de afschrijving. Eerder een verhoging omdat hybriden daardoor minder interessant worden, ook als 2de hands.

Dus geniet nog maar even van die vrijstelling, zolang hij er nog is.

Ronny antwoordt op 2 augustus 2015:

We zijn net terug van een vakantie in Spanje. Heerlijk gereden met de Golf GTE en Hobby 440. Het is een prima trekauto en de dsg bak doet al het werk. Ik heb gereden in de hybride stand en bijna continu de cruise control gebruikt. Zonder een centje pijn alle hellingen kunnen rijden zonder de snelheid te verliezen.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen