Kogeldruk

Geert vraagt op 11 juli 2007:

Volgens het instructieboekje van mijn auto is de "ideale"kogeldruk 70-75 kilo. Dit geldt voor enkelassige caravans. Weet iemand hoe het zit met de kogeldruk van een tandemasser. Gezien de balans door de tandemas is dit niet haalbaar. Door bijvoorbeeld in de disselruimte een jerrycan met 10 liter water te zetten (testje) ging de kogeldruk van mijn nieuwe caravan (tandemas dus) slechts een kilo of 3 naar boven. Hoe zit dit?

Reacties:

Bert antwoordt op 11 juli 2007:

De ideale kogeldruk voor je auto is 0 kg! De caravan heeft echter een positieve disseldruk nodig om stabiel achter een auto te rijden. Afhankelijk van het ontwerp en de belading van de caravan kan die vrij hoog (moeten) zijn. Een te hoge kogeldruk zorgt echter weer voor een onaangenaam weggedrag van de trekauto en dus de hele combinatie. Vandaar dus het zoeken naar een compromis. Criterium is dus niet de kogeldruk op zich, maar bij welke belading en dus welke kogeldruk heb je het beste, meest stabiele weggedrag.

Met een tandemasser is dat niet anders, maar er speelt iets anders mee. De kogeldruk wordt mede bepaald door het horizontaal staan van de caravan resp. de kogelhoogte. Stel dat de kogel relatief hoog is en de dissel relatief laag, dan til je als het ware het voorste wielstel iets uit de veren wanneer het spul aangekoppeld is. Daardoor is de feitelijke kogeldruk relatief hoog. Het meten van de kogeldruk is dus preciziewerk!

Ik ben benieuwd welke ervaringsdeskundige hier iets aan kan toevoegen.

Geert antwoordt op 12 juli 2007:

Bedankt voor de snelle reactie! Ik ga morgen (beter gezegd vandaag) met het circus op pad en ga met zo'n 50 kg kogeldruk (Audi A6 met Fendt Diamant 590TF) aan de slag. Ik ben benieuw!

dj antwoordt op 12 juli 2007:

Algemeen advies 5% van de beladen caravan

Geert antwoordt op 13 september 2007:

Ik was vergeten mijn "gebruikerservaring "te posten.

De rit met caravan heeft ca, 2000 km bedragen en met de kogeldruk van ca. 50 kg is er geen stabiliteitsprobleem geweest. Natuurlijk merk je het wel even als je een vrachtwagen inhaalt maar bij welke combinatie is dat niet zo.
De auto heeft geen probleem gehad met de caravan, noch in duitsland, noch de St. Bernhard(tunnel) op en naar beneden, noch op de terugweg in Frankrijk met 95 a 100 km/uur

Jerry antwoordt op 14 september 2007:

Mijn solifer 5602i tandemasser staat kaarsrecht als hij met 50 tot 70kg op de trekhaak rust.
Mijn ervaring is dat ik geen verschil merk in rij gedrag tussen de 50 en de 70kg kogeldruk.
De caravan veert soepel en drukt niet erger door op de trekhaak bij hobbels dan een enkelasser.
Ik kan ook vrij netjes de kogeldruk bepalen door wat meer of minder in de disselbak te leggen.
Ik denk niet dat het veel uitmaakt als mijn trekhaak nu 10 cm hoger zou zitten.
De afstand tussen de trekhaak en de voorste as is zo groot dat het uitveren van de voorste as minimaal is dan.

Roel antwoordt op 22 september 2007:

Jerry,
Probeer de dissel maar eens 10 cm op te tillen dan weet je ongeveer wat het uitmaakt in gewicht.

Jerry antwoordt op 25 september 2007:

Hallo Roel, ik heb het even geprobeerd en ik kan de dissel een halve meter optillen zonder dat deze veel zwaarder word.
Zal binnenkort eens kijken of ik een speciale tandemasser heb.
Er loopt wel een koppelstang onder de caravan die de 2 assen met elkaar verbinden.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen