Caravantrekker.nl

ATC trailer control

Leonard Boonstoppel vraagt op 9 november 2015:

Beste mensen van caravantrekker.nl en andere deskundigen,

Wij zijn bezig ons te oriënteren om het Alko ATC antislinger systeem aan te schaffen.

Wij rijden een Skoda Yeti 1.2 DSG met ESP en hebben een Caravelair Ambiance style 460 caravan.

Volgens de trekkerscore halen we niet overal de 5 sterren.

Als wij nu de ATC laten monteren en de caravan op 1160 kg kunnen houden gaan we dan het echt beter doen?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 november 2015:

Op de eerste plaats het hoeft niet altijd 5 sterren te zijn om toch van uw auto en caravan te kunnen genieten!

De Yeti heeft dan wel ESP maar niet de uitbreiding met trailer assist. Hierdoor zal ESP niet of veel te laat ingrijpen als de caravan toch gaat slingeren. ATC kan dat wel en verhoogt de veiligheid maar zal verder niets veranderen aan de stabiliteit van de auto/caravan. ATC grijpt wel in als het mis dreigt te gaan maar is niet meer dan een vangnet in geval van nood.

In uw geval is het dus een extra veiligheid voor het geval de caravan zou gaan slingeren, en daarvoor zeer effectief. Overigens kunt u zelf daar ook al een en ander aan doen door slingering tijdig te herkennen en dan direct vaart te minderen. En uiteraard is goede belading van belang waarbij de caravan niet te zwaar moet worden en de auto juist wel.


erwin antwoordt op 9 november 2015:

Ik heb 5 seizoenen met een skoda Yeti 1.2 en een knaus sport 1200 kg gereden.
We zijn in de dolemieten geweest, Gardameer en zuid Frankrijk.
Deze combinatie was en voelde stabiel aan.. Geen slingeren bij vrachtverkeer en tunnels. nooit gedacht aan ATC.

Nu een Mazda cx5 (2015) en een Adria Adore 462 (2016) doordat de gewichtsverhouding anders is icm een langere caravan nu wel ATC aangeschaft.. Het is een extra veiligheid om te voorkomen dat.....
Als deze combi net zo stabiel is als de Skoda en Knaus is dan is het waarschijnlijk overbodige luxe.

Als je je deze luxe kunt veroorloven doen! Het is net als airbags je hoopt het nooit te gebruiken.


RBH antwoordt op 9 november 2015:

Sluit mij bij @Erwin aan.
Ook uit eigen ervaring kan ik alleen maar zeggen, doen!
Advies, ook gelijk de ontvanger voor in de auto bijbestellen.
Je ziet dan of het systeem in storing staat, stand-by is om in te grijpen, óf, maar dat wil je niet, ingrijpt.


Tijs antwoordt op 10 november 2015:

Kijk ter vergelijking ook eens naar het LEAS systeem (info is ook op deze site te vinden). Wij hebben dat al een tijdje onder de caravan hangen. Dit systeem heeft ook standaard een verklikker in de auto en gaat niet op op standby. Bevalt ons goed.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 10 november 2015:

Klopt Tijs.
LEAS is goedkoper en misschien wel beter dan ATC van Alko. Maar ja ATC heeft 'de naam' terwijl LEAS de uitvinder is!


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker