Caravantrekker.nl

Stalling

Smagghe vraagt op 22 juli 2007:

we zijn voor de éértse maal op reis gegaan met de caravan maar nu moet ik hem op mijn hof zetten moet ik iets doen ivm de remmen ofzo het is voor een maand of 6 alvast bedankt

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Ronny antwoordt op 22 juli 2007:

Alvast de handrem NIET aantrekken. Gevaar bestaat voor vastroesten. Blokken voor/achter de wielen plaatsen indien nodig.


van der wiel antwoordt op 23 juli 2007:

zorg er voor dat water goed is afgetapt,de koelkast deur openblijft staan,horren omhoog zijn om verslappen van de veren te verkomen,als de caravan buiten staat dek de dissel goed af en als het kan laat de wiellen vrij van de grond om platwoorden van de banden te verkomen.


smagghe antwoordt op 23 juli 2007:

bedankt


Lex M antwoordt op 23 juli 2007:

'Platte' banden zijn broodjes aap. Dus gewoon op de wielen laten rusten.
Waarom zou je de dissel afdekken? Het wordt vochtig, het vocht kan niet weg, dus ....


adri antwoordt op 23 juli 2007:

Platte banden zijn zeer zeker géén broodjes aap !
Als je de banden van de grond af kunnen is dat veel beter voor de banden. Kan dat niet, pomp ze dan iets harder op, staat hij op een betonnenvloer, leg dan iets er onder, het beton trekt nl het vocht uit het rubber.

Vroeger kregen we ook vaker brandweerauto's van kleine gemeentes, die reden ook heel erg weinig, nou die hadden zeskantige banden !!!

Groetjes Adri ( 33jaar bandenspecialist)


Lex M antwoordt op 23 juli 2007:

Misschien was dat 33 jaar geleden zo, maar de moderne radiaalband lijkt hier niet aan te lijden. Proefondervindelijk heb ik dat vorige week nog vastgesteld, toen ik mijn caravan, na een kleine 2 jaar in de stalling op beton gestaan te hebben, ophaalde. Geen spoor van verplatte banden, ze rollen als vanouds. Opmerkelijk vond ik dat de met gewone lucht gevulde banden nog een druk hadden van meer dan 3. En dat zonder de zogenaamde stikstofvulling 😉


Adri antwoordt op 24 juli 2007:

Lex ik praat niet alleen over vroeger, ik ben nog steeds werkzaam in de bandenbrance, en wij verkopen per jaar zo'n 25.000 28.000 banden per jaar, dus ga mij nu niet vertellen dat ik geen verstand van banden heb. Ook de moderne banden, voor caravan's de reinforced, extra load of de C banden, ze krijgen echt wel een platte kant en er vormen zich, door het staan op één plaats ook haarschuurtjes, het staan op een betonenvloer helpt daar nog eens aan mee.(uitdrogen)
Dat jij niet merk dat je banden een plat kantje hebben is logisch, het is géén auto waar je in zit als je rijd,(dan voel je het) en als de caravan even heeft gerold is dat platte ook weg, maar de haarschuurtjes zijn er dan wel nog ! (meestal aan de binnenkant van de velg)
Lucht of stikstof dat maakt denk ik voor de band op zich niet zoveel uit, maar ik weet wel uit ervaring, dat wij hier banden binnen krijgen die zijn gevuld stikstof, en dat deze na twee jaar nog op volle druk zijn, alleen de vraag ; is je dat een paar € waard.


Koos antwoordt op 24 juli 2007:

Adri, ik werk bij een middel grote caravandealer als onderhouds monteur, ik weet uit ervaring dat jij het bij het goede eind hebt.
Zou je de caravan op blokken kunnen zetten, dan spaar je daar mee niet alleen je banden, maar ook nog eens je rubbers van je torsievering, deze worden dan helemaal ontlast.
Alleen komen er geen schuurtjes in de banden, maar scheurtjes, schrijf foutje...ha ha..


Adri antwoordt op 24 juli 2007:

Ja Koos ik was wat snel met schrijven en nog sneller met verzenden......vandaar die "schuurtjes", maar ik denk dat wel door de lezers begrepen wordt.
Ondanks de schrijf fout, iedereen een fijne en veilige vakantie !


Lex M antwoordt op 24 juli 2007:

Tja, dan zullen volgens jullie zo ongeveer alle caravans in NL met vierkante banden rondrijden. Tenzij jullie denken dat de caravans in NL zodanig gestald worden dat er geen kracht op de banden uitgeoefend worden. Ik hang dat geloof niet aan.


Adri antwoordt op 24 juli 2007:

Lex je leest niet goed, ik zei ; als de caravan even heeft gerold is het platte weg.......

Heb je enig idee hoeveel caravans er jaarlijks langs de weg staan, met een klapband ?

En daar zijn zelfs banden bij, die jonger zijn dan 6 jaar !

Want het is zeker niet altijd de leeftijd van een band die een rol speelt, staat je caravan het hele jaar door buiten, bandjes lekker in de volle zon, dan rij ik met die caravan (banden 4 a 5 jaar oud) niet meer naar na de Costa.


Lex M antwoordt op 24 juli 2007:

Dan is het platte dus irrelevant.
Ik heb geen idee hoeveel klapbanden er voor komen.
Wat ik wel weet dat ik in 32 jaar nog nooit een lekke band gehad heb. De banden van een van de caravans (ik heb er 2) zijn 10 jaar oud en zien er nog puik uit. Ze hebben onlangs weer ruim 4600 km probleemloos gerold. De banden op de caravan die ik net opgehaald heb, zijn nu 6 jaar oud en zien er ook nog prima uit. Ik ben nog niet van plan die te vervangen.
En waarom hebben haarscheurtjes voorkeur voor de binnenkant van de velg?


Adri antwoordt op 24 juli 2007:

Nou Lex dan ben jij een van de gelukkige,
zeker als jou caravan daar een heel jaar op staat !
Waarom de scheurtjes meestal aan de binnen kant zitten, ik zou het niet weten, maar het is wel zo.
Ik zou voor geen geld met banden rijden die 10 jaar oud zijn, ja om de kerktoren maar niet verder.
Maar jij kan vast en zeker ook dat oude verhaaltje van ; die boer wel...........


Koos antwoordt op 25 juli 2007:

Adri misschien schrijf je het het een beetje verkeerd, "binnenkant van de velg", eigelijk is het zo ; als je voor het wiel staat, de "achterkant", de scheurtjes komen eerder aan die kant omdat daar meer druk (gewicht) op staat dan de buitenkant van de band. Want overdreven staan je wielen iets schuin.
Shot at 2007-07-25


Tjinne antwoordt op 25 juli 2007:

Hoi Adri,een vraagje mijn vriend heeft een Suzuki Grand Vitara XL7 en zijn voorste banden slijten snel af aan de zijkanten ,volgens mij zit er te weinig druk op nl. 1.8 kg zoals in de tankklep staat en de maat is 235/60 R 16 100H ,voor zo'n zware wagen is dat toch niet genoeg !!!! Kan jij daarover wat meer vertellen aub , sorry als het hier niet op zijn plaats is hoor.


Adri antwoordt op 25 juli 2007:

Dat staat inderdaad in de tankklep, maar of die vertaling juist is....??? Er komen vaker klanten met dit probleem, als de band aan beiden zijkanten gelijk is afgesleten, dan kan dat alleen maar een te lage bandendruk zijn, daarom pompen wij ze op 2.1 kg. (235/60 R 16)


Tjinne antwoordt op 26 juli 2007:

Hartelijk bedankt Adri ik had het wel ongeveer gedacht maar wou wat zekerheid van iemand die weet waarover hij verteld nogmaals bedankt.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker