Fietsen op caravan

Michiel caron vraagt op 13 maart 2016:

Hallo ,

ik ben in het bezit van een renault megane 1.5 dci uit 2013 .mijn vraag is eigenlijk waar kun je de fiets op de caravan eigenlijk plaatsen ..?
Mijn caravan is een home car 43 racer uit 2000 met een ledig gewicht van 855 kg en een max gewicht van 1100 kg . De voorkeur zou uitgaan naar de dissel .Alvast bedankt voor het antwoord.

Mvg Michiel Caron

Reacties:

marcel antwoordt op 13 maart 2016:

Had je dit al gelezen (van deze website afkomstig)
http://www.caravantrekker.nl/algemeen/fietsen.php

John antwoordt op 13 maart 2016:

Kijk eens links in de kolom 'over auto en caravan'
Of gebruik de zoekkolom eens

Ton Groenendijk antwoordt op 14 maart 2016:

Ik denk dat Michiel doelt op waar je bij deze specifieke caravan het best je fietsen kan laten. Afgezien van de algemene opmerkingen lijkt het mij vermeldenswaard dat Home Car (en Chateau) een lekkere lange dissel hebben waar je vrij comfortabel twee fietsen op kwijt kunt. Dit alles laat natuurlijk onverlet de regels omtrent belading en lastverdeling. Op mijn (vorige) Home Car steeg de kogeldruk met twee eenvoudige toerfietsen van 70 naar 90 kg. Een feitje om rekening mee te houden.

TheoS antwoordt op 14 maart 2016:

Bij mijn vorige - een Racer Trophy 43 TMF uit 2005, 220 breed, 855-1300 kg. - stonden de fietsen achterop. Ik heb nooit iets gemerkt van instabiliteit. Toch plaats ik bij mijn huidige caravan (Avento AvaAxion 465) de fietsen op het autodak.

joswal antwoordt op 14 maart 2016:

Michiel, ik plaats de fietsen op het dak. Voordeel van deze oplossing is dat ik, eens de crv op camping staat ik de fietsen ook met de auto kan meenemen in kader van fietstochten in de iets ruimere buurt of, wagen parkeren buiten de stad en dan verder met de fiets.

Hennie antwoordt op 14 maart 2016:

Ik heb ook ooit besloten om 2 fietsen op het autodak mee te nemen. Rijtechnische overwegingen gaven daarbij de doorslag.
Als je een redelijk hoog dak hebt (b.v. SUV) dan is het handig als je lang bent en/of lange armen hebt. Zo niet, dan heb je 1 of 2 opstapjes nodig naast de auto. Er zijn wat voor- en nadelen:
Voordelen:
- Technisch gezien de beste oplossing.
- Op lokatie kunnen fietsen mee met auto.
Nadelen:
- Hoog reiken kan fysiek tegenvallen.
- Fietsen worden nat en vies onderweg bij regen.
- Soms is er een viaduct waarbij auto+fiets te hoog zijn.

Bovenstaande zal mogelijk niet compleet zijn. Roept u dan maar!

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 14 maart 2016:

Op (of in) de auto is altijd de beste plaats voor fietsen. Bij een 'lage' auto als de Megane is op het dak de beste plaats (zeker omdat de vering dan het meest gelijk wordt belast). Zou je een hogere auto (SUV) hebben kan je ook overwegen om een rek aan de achterklep te hangen waardoor je niet meer zo hoog hoeft te tillen.

Joswal antwoordt op 14 maart 2016:

Aansluitend bijj eerder antwoord aan Michiel. Ik gebruik op mijn suv de Thule slide-out dakdragers. Doordat ze uitschuiven naast de wagen superhandig in gebruik. In de wagen heb ik steeds een klein plooibaar plastic opstapje (5 Eur) in de handel. Combinatie is m.i. zeer aan te raden. Sedert 1 mnd heb ik nieuwe suv. Enkel de railvoetjes via Thule aanpassen en geheel kan terug gebruikt worden

TheoS antwoordt op 15 maart 2016:

Als je een redelijk hoog dak hebt (b.v. SUV) dan is het handig als je lang bent en/of lange armen hebt. Zo niet, dan heb je 1 of 2 opstapjes nodig naast de auto.

Bij mijn core business hoort niet bepaald het lang zijn of het beschikken over lange armen.
Ik had moeite met het plaatsen van de fietsen op het autodak. Het erop zetten was nog geen probleem, wel het ze vervolgens rechtop zetten en in de houders drukken. Ik kon er eenvoudig niet bijzonder een opstapje.
Iemand maakte mij er op attent dat, als ik de achterdeur van mijn auto open, ik veel verder op het autodak kan komen. Nu lukt het zonder een probleem (alleen met mijn eigen lengte 😉).

Leo antwoordt op 15 maart 2016:

Wij hebben fietsen achterop de caravan, ideaal! Gemakkelijk erop te zetten en je merkt er niets van.

dirk antwoordt op 15 maart 2016:

Wij hebben de fietsen ook achterop de c.v het zijn wel lichtgewicht fietsen samen 24 kg maar je kan er ook 1 achter en 1 voorop zetten.
het blijft altijd moeilijk maar op het dak van de auto moet je lang zijn en geen rugpatient zowel op het dak als in de auto of caravan is het risico van beschadiging erg groot .
Als je de boel goed aanpast gewicht snelheid en je gebruikt je verstand is er niks mis mee met achterop de c.v.
onze c.v weegt vakantie klaar 1200kg en een kogeldruk van 75 kg de auto weegt rijklaar 1300kg wij hebben goede ervaring met deze combi en geen geslinger lekker stabiel.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen