Dick vraagt op 20 juni 2016:
Wij hebben recent deze caravan aangeschaft en hierbij gelet op rijklaar gewicht. We wilden nl graag de mogelijkheid hebben om twee fietsen op de dissel te vervoeren.
Volgens de leverancier is het rijklaar gewicht 870 kg, max. belading 1200 kg. Er blijft dan 330 kg over voor accessoires en belading.
De diverse optiepakketten wegen volgens opgave 39 kg.
Daarnaast hebben we nog gekozen voor een mover (met Li-ion batterij), dissel-fietsendrager en een reservewiel (samen geschat op 75 kg).
Na aflevering blijkt het gewicht 980 kg plus 66 kg op de kogel.
Geen water in de tanks, geen gasflessen en haspel. Dit zijn de items, die vlg de leverancier bij het rijklaar gewicht zouden horen (ik schat dat in op -17 kg).
Kortom we komen op een totaal gewicht, waarbij we nog ca 150 kg beladingsruimte hebben.
Toch wel een fors verschil met wat we hadden verwacht op basis van de verkoopinformatie.
Mijn vraag: zijn dit soort afwijkingen gebruikelijk in caravanland?
Tenslotte, de kogeldruk is leeg 66 kg en biedt niet zo veel ruimte meer voor het vervoeren van 2 fietsen op de dissel (38 kg, levert een extra kogeldruk van ca 20 kg). Daarnaast moet er ook nog gas mee in de disselkast...
Graag jullie opinie.
dirk antwoordt op 20 juni 2016:
Rijklaar horen alle extra,s niet bij als je nu je mover en andere extra,s bij die 870 kg optel kan het wel kloppen want ik neem aan dat de verkoper je mover en andere zaker erbij heeft gerekend .
Bij onze c,v klopte het aardig , maar een c,v uitrusting weegt al snel 200 kg tel daar je mover en drager en diversen maar eens bij dan ga je over de 300 kg
John antwoordt op 20 juni 2016:
Klop redelijk 870 plus 40 en (geschat) 75 komt toch dicht bij de 980.
Gasflessen en haspels en wat meer, hoort nooit bij het rijklaar gewicht.
Tel dat erbij, ong. 20 kg en je houd nog 200 kg over, geen 150.
Hoeveel kogeldruk mag je hebben? Met wat schuiven van de bagage kun je je fietsen meenemen.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 juni 2016:
Gasflessen en haspels en wat meer, hoort nooit bij het rijklaar gewicht.
Volgens de EU-norm horen twee gasflessen, 90% gevulde watertanks en een kabelhaspel juist wel bij het rijklaar gewicht! Wat er niet bij hoort zijn zaken als slinger voor de pootjes, opstapje, vloer mat etc.
Caravans mogen binnen de type goedkeuring 5% afwijken dus mag de caravan zo maar 40 kg zwaarder zijn. Bedenk ook dat veel fabrikanten een kurk droge caravan wegen en dat in gebruik dat door het vocht toch wel wat zwaarder kan worden. En natuurlijk wegen alle extra's extra kilo's.
Zit er bij de kogeldruk van 66 kg leeg een reservewiel in de disselkast? (Zit ook niet in het rijklaargewicht). Ik vind dat veel maar snap het wel. Je hebt immers 2 lengte bedden achterin met veel bergruimte. Als je zware zaken voorin het bed legt kom je toch wel aan een redelijke belading waarbij de kogeldruk met fietsen best op een kilo of 80 mag uitkomen (tenzij je auto minder dan 75 kg toestaat).
dirk antwoordt op 20 juni 2016:
Onze c.v. gewogen toen hij gelost was er zat alleen reserve wiel in a 18 kg toen woog hij 880 kg ,dus rijklaar ongeveer 910 kg.
we zijn samen en onze uitrusting weegt incl kleding en dergelijke 200 kg komt er een mover bij a 60 kg en 2 lichtgewicht fietsen en drager totaal 35 kg .
samengevat 200kg plus 95 kg is dus 295 kg, hiervan gaat ongeveer 50 kg van in de auto dus c,v komt dan op 880 kgplus 250 kg is dus ongeveer 1130 a 1150 kg .
zo zie je maar het loopt snel op ,onze c.v was standaard 1100 kg as maar heb toen meteen vanaf fabriek asverzwaaring gedaan nu 1300 kg .
de kogeldruk hou ik tussen de 65 a 75 kg fietsen staan achterop maar rijd super nergens last de snelheid is max rond de 95 km .
Jensen antwoordt op 21 juni 2016:
Ik heb dezelfde caravan . Reservewiel in disselbak is 18 kg.
Een simpele thule fietsendrager op dissel is 9 kg.
Met 2 e bikes had ik een veel te hoge kogeldruk.
Inmiddels accu en reservewiel achter de as laten monteren.
1 e bike met een rameeder dakdrager op de auto . Nu een veel stabielerer combinatie .
Toevallig ook nog een zakluifel van ca14 kg ? En water in de boiler en leidingen ca 7 kg ?
Dick antwoordt op 22 juni 2016:
Bedankt voor jullie inbreng, reactie op dhr. Jensen:
Wij hadden tijdens de meting geen water aan boord en ook geen zakluifel. Reservewiel onder de caravan, net achter de as. Reich mover met lichte Li-ion accu.
Inmiddels is de caravan beladen, de kogeldruk is niet veel veranderd (68 kg). De berging onder de voorbanken leeg. Twee kleine gasflessen, 5 kg (50% gevuld).
Met 1 fiets op het disselrek gaat de kogeldruk naar 81 kg.
Dat is +13 kg. De fiets weegt 19 kg, klopt dus wel.
De streefwaarde voor de kogeldruk is ca 70 kg. Twee fietsen mee voorop gaat het dus niet worden.
Dan moet echt alles onder de bedden, achterin. Niet zo praktisch. Jammer.
De insteek van dit draadje was overigens, dat het vooraf berekende aflevergewicht zeker 60 kg lager was. Dat +7%.
Leek mij wat veel. Tenzij men de kogeldruk van rijklaar-gewicht mag aftrekken. Lijkt mij echter niet logisch!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.