Gebruik rem

Erwin Van den Bogaert vraagt op 21 juni 2016:

Wat is het meest aan te raden? De rem optrekken of niet optrekken bij langdurige stalling of stationering van de caravan?

Reacties:

Marcel antwoordt op 21 juni 2016:

Niet doen, kan alleen maar vast roesten.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 juni 2016:

Bij bewoning (tijdens de vakantie dus) kan je hem gewoon aantrekken. Hoogstens bij een buitenstalling als de remmen/wielen nat zijn zou ik het niet doen. Mijn remmen zijn wel eens 'vast geroest'.

Anko antwoordt op 21 juni 2016:

Als remmen vast kunnen roesten, dan kunnen ze dat toch ook als ze gelost zijn?

Kees antwoordt op 22 juni 2016:

Nee, de voering is dan los van de trommel.
Als de remmen vaststaan is er door condensvorming en capilaire werking wat vocht tussen de trommel en de voering opgesloten wat voor roest kan zorgen waardoor de remoering aan de trommel vastroest.

anko antwoordt op 22 juni 2016:

Natuurlijk zijn de voeringen dan los van de trommels (als het goed is, tenminste). Maar 't lijkt me dat er meer onderdelen aan trommelremmen zitten die vast kunnen roesten dan alleen de voeringen.

Kees antwoordt op 22 juni 2016:

Klopt, maar dat is dan niet het probleem van de vastgeroeste remvoeringen.
Bij vastgeroeste voeringen verdraait de trommel geen milimeter meer. Als er een scharnierpunt of kabel vastroest dan wil de rem niet of slecht vrijkomen maar is met enige kracht het wiel nog wel te draaien.

Anko antwoordt op 22 juni 2016:

"Klopt, maar dat is dan niet het probleem van de vastgeroeste remvoeringen."

Inderdaad. Maar daar had ik het dan ook helemaal niet over. Tot nu toe ging het in het draadje over 'vastgeroeste remmen' in zijn algemeenheid 😉

Je kunt je overigens afvragen wat gevaarlijker is. Een vastgeroeste remvoering of een vastgeroeste rem. Want in dat laatste geval zou je in een extreem geval, ongemerkt, met een niet remmende aanhanger onderweg kunnen zijn ...

ben antwoordt op 22 juni 2016:

Los laten staan,in de winter zet ik ook nooit de auto op de handrem.

Sjef Bertens antwoordt op 22 juni 2016:

Erwin zoals Kees ook al heeft aangegeven ontstaat bij langdurige extreme druk tussen voering en trommel met vochtinwerking elektrochemische corrosie welke er toe kan leiden dat de twee onderdelen muurvast komen zitten. Dit verschijnsel kan zich ook voordoen bij langdurige stilstand tussen koppelingsplaat drukgroep en vliegwiel.
Door het gebruik van verschillende metalen in voering en trommel ontstaat deze corrosie, welke niets te maken heeft met het bedieningsmechanisme.

Kees antwoordt op 23 juni 2016:

Maar daar had ik het dan ook helemaal niet over. Tot nu toe ging het in het draadje over 'vastgeroeste remmen' in zijn algemeenheid.

Maar Erwin wel. De vraag luidt of het verstandig is bij stalling de handrem erop te laten of niet. Een bekend euvel is het vastroesten van de voering aan de trommel en mi duidt de vraagsteller daar dan ook op. De herkenning van dit probleem klinkt duidelijk door in de gegeven antwoorden.
Het vastroesten van het mechaniek komt nagenoeg niet (meer) voor. Een stallingsbaas heeft daar over het algemeen geen problemen mee. Dus vastroesten in zijn algemeenheid is mi niet waarnaar geïnformeerd wordt.

Anko antwoordt op 23 juni 2016:

Kees,

Het feit dat jij de originele vraag op een bepaalde manier interpreteert doet op zich niets af aan mijn antwoord op die vraag. Zelfs niet als jouw interpretatie van de vraag achteraf juist (b)lijkt te zijn.

Overigens kun je je afvragen of Erwin de vraag op voorhand bedoeld heeft zoals jij hem uitgelegd hebt. Want in dat geval had hij het antwoord op de vraag eigenlijk al geweten en de vraag mogelijk helemaal niet gesteld.

Kees antwoordt op 23 juni 2016:

Nu kun je een verhandeling opzetten over remmen en rem mechanisme of andere specifieke delen van het remsysteem die algemeen zouden kunnen vastroesten. Het lijkt erop dat Erwin nu geholpen is ondanks dat er ook andere roestproblemen kunnen voorkomen waar je helemaal gelijk in hebt.

Hans antwoordt op 23 juni 2016:

Hallo heren.

Het valt mij op in deze discussie dat er nog niemand met het voorstel is gekomen om de remvoeringen met wat vaseline of zo in te smeren tegen het vastroesten. Er schijnen zat mensen te zijn die hun stabilisatorkoppeling met vet insmeren tegen het kraken dus dan zou dat toch ook moeten kunnen? (Hier zou ik nu een hele serie smileys willen plaatsen maar dat is me nog steeds niet gelukt. Als ik 😉 typ of 😉 dan staat dat er ook en geen smileys maar daar moet ik mee leren leven).

Hans

Erwin antwoordt op 23 juni 2016:

Heren, ik ben inderdaad meer te weten gekomen dan ik had gevraagd, zeer fijn om kennis uit te breiden. Alvast bedankt voor jullie reacties en dialoog!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen