Wim vraagt op 3 augustus 2016:
Wordt bij de berekening uitgegaan van het totaal gewicht van de caravan of van het gewicht excl. kogeldruk.
Zoja, mag je dan de kogeldruk bij het gewicht van de auto optellen.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 3 augustus 2016:
Er wordt uitgegaan van het totaal gewicht van de caravan (zoals dat ook wettelijk geldt). In bijvoorbeeld de stabiliteitsberekening wordt wel automatisch de kogeldruk bij de auto opgeteld. Voor de motorische prestaties maakt het natuurlijk niets uit.
Zou je in de berekening toch 75 kg van de caravan aftrekken en bij de auto optellen dan houd je jezelf voor de gek in de beoordelingen.
Wim antwoordt op 3 augustus 2016:
Bedankt, helder en duidelijk nu
Wim antwoordt op 4 augustus 2016:
Toch nog een klein vraagje,
Je zegt dat de kogeldruk bij de stabiliteitsberekening automatisch wordt meegenomen.(bij mijn combinatie 6.8)
Hoe zit het dan met de gewichtsverhouding tussen auto en caravan (bij mij 84%.)
Bij de berekeningen gaan jullie uit van het rijklaargewicht van de auto + 150 kg belading.
Kun je hier dan de kogeldruk (75-80 kg) bij optellen of is dit niet een juiste benadering.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 4 augustus 2016:
De gewichtsverhouding klopt inderdaad niet als je uit gaat van de 'asdrukken'. Maar in de gangbare normen zoals bijvoorbeeld de 75% norm van de ANWB wordt uitgegaan van de gewichten zonder (overgedragen) kogeldruk. Daarom sluiten we ons voor de gewichtsverhouding daar maar bij aan.
Wat de auto werkelijk in praktijk weegt is niet exact aan te geven (lege of volle tank bijvoorbeeld), maar voor de onderlinge vergelijking tussen auto's of normering verder niet zo interessant.
Wim antwoordt op 4 augustus 2016:
Fijn bedankt!!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!