Caravantrekker.nl

Kogeldruk

Theei Custers vraagt op 22 augustus 2016:

Ik rij met een combinatie van de Opel Zafira Cosmo 2.2 ltr. en een Bürstner Averso 430 TS. Prima combinatie maar ik heb te maken met een zeer hoge kogeldruk (> 100 kg.). De bagageruimte zit vóór de as en ik heb achter de as weinig laadruimte voor zware spullen om de kogeldruk naar beneden te brengen. Heb inmiddels het achterwiel achter de as onder de caravan laten monteren, een gasfles thuisgelaten en meerdere zware spullen in de auto gelegd. Omdat ik voorop twee fietsen op de dissel heb staan, krijg ik de kogeldruk ondanks alle aanpassingen maar niet lager dan 95 kg. Ik zou de fietsen achterop kunnen vervoeren, maar daar ben ik zelf niet zo weg van. Heeft iemand suggesties om de kogeldruk naar beneden te krijgen zonder de fietsen te verplaatsen naar de achterwand van de caravan ?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

ben antwoordt op 22 augustus 2016:

Fietsen op het dak van de auto plaatsen?..
Probleem opgelost mi.


Janka antwoordt op 22 augustus 2016:

Is het mogelijk iets van zwaarte net achter de as te leggen in de caravan?
Op de vloer dus. Dan komt er iets minder druk op de kogel en komt er niet veel druk op de achterzijde. Of ga ik met deze tip de fout in?
Wij vervoerden met de Bürstner Fun 420 de fietsen op het dak van de auto.
Ik zie trouwens ook vaak een fiets achterop en een op de dissel.
Of dat een verstandige keuze is weet ik niet.
Ook rijst bij mij de vraag of er al gereden is met deze kogeldruk.
Ik weet ook niet wat de max kogeldruk is voor die auto maar iets meer dan aangegeven is geeft vaak goede resultaten.
Ook is het misschien een idee om wat met de gewichtsverhoudingen te spelen in het menu hier op deze site.


Sjef Bertens antwoordt op 22 augustus 2016:

Theei ik heb met een soortgelijk probleem gezeten alleen de overschrijding was bij mij iets lager. Omdat bij de moderne fietsen het zadel met zadelpen makkelijk te demonteren is heb ik beide gedemonteerd en achter in de caravan gelegd.
In mijn situatie was dat voldoende.


Hennie antwoordt op 22 augustus 2016:

Al 5 jaar heb ik goede ervaringen met de fietsen op het dak van de auto. Uiteraard geeft dit ook weer voor- en nadelen maar ik denk dat je daarmee meer dan 20 kg. kogeldruk vermindert (fietsen plus rek).


TheoS antwoordt op 22 augustus 2016:

Een overschrijding van het kogelgewicht met 2 fietszadels met pen? Dat lijkt me toch geen probleem.😉


Mennoo antwoordt op 22 augustus 2016:

Het is al genoemd: Fietsen op het dak van de auto is het beste. Alternatief is wellicht een drager achterop de achterklep van de auto.

Desnoods 1 fiets voorop en 1 achterop zetten maar 80 a tot 100 kg kogeldruk lijkt me niet zo'n probleem.


Frans antwoordt op 22 augustus 2016:

Heb twee fietsen bij me met uitvalnaaf voor het voorwiel. Als ik de voorwielen er uit neem kunnen twee fietsen zonder probleem in de auto, gewoon plat met een dekentje ertussen. Tafel en stoelen kunnen er ook bij en geen rammeltje te horen.


erwinpape antwoordt op 22 augustus 2016:

Ik heb hetzelfde probleem, maar leg oa de tentstokken en andere zware spullen gewoon achter de as op de grond.

Zo kan ik voldoende "spelen" om met 2 fietsen op de dissel op een kogeldruk van 75 - 80 kg uit te komen.


Jasper antwoordt op 22 augustus 2016:

Je hebt twee fietsen voorop de dissel staan. Maar zegt niet wat voor fietsen het zijn.
Misschien geen e-bikes, maar anders wel gewone, zwaarwichtige hollandse(?) fietsen.
Daar kun je heel wat af knibbelen.
Als je speciaal voor de vakantie fietsen kiest, kun je 2e hands racefietsjes proberen en daar een ander zadel en sportstuur op zetten. Alle voor de vakantie overbodige snuisterijen, zoals verlichting, bagagedrager, spatborden enz. kun je thuis laten.
Weeg ze dan nog es?
Is het dan nog niet goed, kun je echt zonder problemen overstappen op één voor en één achter.


Kees antwoordt op 22 augustus 2016:

Fietsen ìn de caravan misschien een idee?


Jensen antwoordt op 25 augustus 2016:

Ik had het zelfde probleem met 2 e bikes..
Accu mover en reservewiel achter de achteras .
Ik heb nu een ebike op de dissel en een via een rameeder daklift
Evolution horizontaal op het dak van de auto.
Ben er heel tevreden mee .


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker