Trekadvies

Volkswagen T5 2.5 TDI Tabbert Comtesse 540

Prestaties

Gewicht

De prestaties van de Volkswagen T5 2.5 TDI zijn over het algemeen goed en ook het gewicht van de Tabbert is met 200 kg belading in de auto redelijk gunstig. De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland.

Scores om te vergelijken

Hoofdpunten

• Beladen Tabbert 1500 kg met 1420 kg asdruk
• De Volkswagen heeft wettelijk ruim voldoende trekvermogen
• BE-rijbewijs is noodzakelijk
• Geadviseerde kogeldruk 80 kg
• Goede prestaties op de vlakke weg
• Soms zo'n 1900 toeren noodzakelijk
• Motor heeft veel trekkracht en souplesse
• Normale acceleratie 23.1 sec.
• Ruim voldoende op steile hellingen 15%
• Bergop minimaal 2800 toeren
• Gewichtsverhouding 71%
• Combinatie is geschikt

Gewicht en belading

Wettelijk is de Tabbert van 1500 kg, niet te zwaar (beladen) voor de Volkswagen T5 2.5 TDI. Controleer wel of deze gewichten ook in de officiële papieren (kenteken) staan!

Een goede kogeldruk van ongeveer 80 kg zal geen probleem zijn voor de Volkswagen als dit gewicht ook op het typeplaatje van de trekhaak staat. Wel is een BE-rijbewijs noodzakelijk om er mee te rijden.

Zonder belading heeft de Volkswagen en de Tabbert een gewichtsverhouding van 74%. Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 155 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 71%. Dit is gunstiger dan in het algemeen wordt geadviseerd als maximum.

71% 1500 kg 2110 kg

Belading in: Auto: 200 kg Auto: 50 kg Auto: 100 kg Auto: 150 kg Auto: 200 kg Auto: 250 kg Auto: 300 kg Auto: 350 kg Auto: 400 kg Auto: 450 kg Auto: 500 kg Auto: 600 kg Auto: 700 kg Auto: 800 kg Caravan: 155 kg Caravan: 50 kg Caravan: 75 kg Caravan: 100 kg Caravan: 125 kg Caravan: 150 kg Caravan: 200 kg Caravan: 250 kg Caravan: 300 kg Caravan: 350 kg Caravan: 400 kg Caravan: 500 kg Caravan: 600 kg Caravan: 750 kg

---

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Als dit Trekadvies en de informatie op Caravantrekker nuttig is, doe dan een donatie met iDeal (scan of klik op de QR-code) of via PayPal.

---

Volkswagen T5 2.5 TDI Tabbert Comtesse 540

Goede prestaties

Op vlakke wegen zijn de prestaties goed. Op de snelweg zal de motor misschien net wat meer toeren nodig hebben dan normaal bij solo gebruik, minimaal zo'n 1700 á 1900 toeren. Maar over het algemeen is er bij normale snelheden meer dan voldoende trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen.

Afhankelijk van de omstandigheden heeft de motor voldoende kracht voor snelheden van 119 km/u á 128 km/u als dat toegestaan zou zijn. De souplesse van de brandstofmotor, de kracht bij 1600 á 2000 toeren, is meestal meer dan voldoende waardoor het comfortabel rijden is. Accelereren vanuit stilstand zal met voldoende tempo kunnen. Theoretisch van 0 naar 100 km/u in 23.1 sec.

Rijden op hellingen en in de bergen gaat over het algemeen goed (genoeg). Op autobaanhellingen in het buitenland zal de motor minimaal 2800 toeren moeten maken. In de meeste situaties zal dan een snelheid van 98 km/u mogelijk moeten zijn. Op steile hellingen (15%) vraagt het wegrijden vanuit stilstand enige oefening van de chauffeur maar normaal gesproken is er verder geen probleem te verwachten.

Denk aan slingeren

De Tabbert kan onverwacht gaan slingeren door bijvoorbeeld een windvlaag, een stuurbeweging of door ingehaald te worden. Goede belading met ongeveer 80 kg kogeldruk zijn voor deze combinatie belangrijk voor een veilig weggedrag. Het vervoeren van fietsen achterop deze caravan raden we niet aan.

De rijsnelheid bepaalt hoe heftig een slingerbeweging is. Boven snelheden van zo'n 100 km/u (als dat toegestaan zou zijn) worden de krachten die daarbij vrijkomen erg groot. Daardoor kost het meer tijd en moeite voordat een eventuele slingerbeweging zal ophouden. Ook als de caravan een stabilisator heeft. Bij lagere snelheden is het onder de meeste omstandigheden ontspannen rijden.

Gaat de caravan toch slingeren, verminder dan onmiddelijk de snelheid!

Meer informatie

Om de prestaties echt goed te kunnen beoordelen is een meer genuanceerd advies nodig met meer woorden dan deze online berekening!

Voorbeeld van het Trekrapport

In een op maat samengesteld Trekrapport leg ik precies uit hoe de Volkswagen een Tabbert zal trekken en krijg je beter inzicht in de factoren die van invloed zijn.

Inhoud Trekrapport

Het Trekrapport omvat ongeveer 30 pagina's en heeft de vorm van een E-book met daarin:

• De prestaties op de weg en de kracht bij 90 km/u, bij tegenwind, op autobaan hellingen en op bergwegen;
• In de trekkracht­grafieken wordt exact aangeven hoeveel kracht er beschikbaar is om te rijden bij verschillende snelheden en omstandigheden in de versnellingen;
• Tips bij het rijden zoals het kiezen van de juiste versnelling, wegrijden op hellingen en het rijden in de bergen en achteruitrijden;
• Stabiliteit en het effect van kogeldruk, belading, fietsen voor- en/of achterop en snelheid;
• Wettelijke bepalingen zoals de maximumsnelheden, spiegels, bandenspanning, rijbewijs, maximale gewichten etc.

Voorbeeld van een trekkrachtgrafiek

Het complete Trekrapport met alle echte trekkrachtgrafieken kan je voor € 8,25 direct downloaden.

Dit vinden gebruikers het Trekrapport

Specificaties

Dit advies is opgesteld (zie toelichting) met de volgende technische gegevens:

Volkswagen T5 2.5 TDI

Periode

2007 - 2009

Vermogen

131 pk (96 kW)

Brandstof

Diesel met turbo

Transmissie

Handgeschakeld

Koppel

340 Nm v.a. 2000 tpm

Rijklaargewicht

kg

Maximaal gewicht

kg

Maximaal trekgewicht

kg

Maximale kogeldruk

kg

Maximaal treingewicht

kg

Tabbert Comtesse 540

Leeggewicht

kg

Maximaal gewicht

kg

Verdeel zelf de belading

Het risico op, en bij slingeren is te verkleinen door een goed verdeelde belading en de juiste kogeldruk in de caravan. Verdeel zelf de belading in de Volkswagen en Tabbert en bekijk wat het effect is bij verschillende snelheden.

Gebruikerservaring

Peter Elseviers heeft het volgende over de Volkswagen T5 2.5 TDI geschereven:

"Het rijden met de combinate VW T5 131 pk en Kip Shuttle 44TK is een ware luxe. In België heeft de VW T5 ook de naam Shuttle meegekregen (een combinatie van 2 Shuttles dus). Omdat de Kip niet zo breed is, heb ik geen opzetspiegels nodig, en kan ik toch langs de caravan kijken. De VW T5 staat ook een behoorlijke belading toe, bijgevolg kan je dus heel veel spullen kwijt in caravan én wagen, wat wel nodig is voor een gezin van 5 personen. Het enige nadeel van deze combinatie is m.i. de noodzaak van een rijbewijs BE, maar dat is in mijn bezit, dus voor mij geen probleem, mijn vrouw heeft echter een B, en mag niet met onze combinatie rijden. Peter Elseviers - België (ja, ook in België zijn er Kip-liefhebbers !)."

Lees meer gebruikerservaringen met de Volkswagen Transporter.

Schrijf je gebruikerservaring

Heb je zelf deze combinatie geef dan aan hoe die combinatie bevalt en vermeld daarbij ook iets over de stabiliteit, de gebruikte caravanspiegels en het brandstofverbruik met caravan. Vragen over de combinatie kan je beter in het forum stellen.

Schrijf je ervaringen
Naam:
e-mail*:
Ervaring:
	Vul 3 cijfers in:

* Via dit e-mailadres kan je later de review nog aanpassen. Je e-mailadres wordt niet op de website getoond.

Vergelijken

Om een goede keuze te maken is het zinvol om verschillende combinaties met elkaar te vergelijken. Kies daarvoor een andere auto en klik op vergelijken en gebruik de prestatiescores. Er is geen grens aan te geven hoeveel punten een combinatie minimaal zou moeten scoren en er is ook geen maximum, maar een hoger puntental is altijd beter.

Foutje?

Zit er een fout in dit trekadvies of klopt er iets niet stuur mij dan een e-mail. Ik kijk er dan naar en geef een toelichting.

(Link voor deze berekening)

©2024 Caravantrekker