Trekadvies

Toyota

Toyota Auris TS 1.2T aut.
Caravan van 1300 kg

Caravan

Het maximaal trekgewicht van 1300 kg van de Toyota is tevens het maximaal gewicht dat we adviseren voor een beladen caravan.

In deze berekening gaan we uit van een gemiddelde caravan die beladen 1300 kg weegt. Bedenk wel dat de exacte prestaties afhankelijk zijn van de gekozen caravan. Luchtweerstand en de afmetingen kunnen immers van invloed zijn. Maak dus altijd een berekening met een specifieke caravan voor een beter advies!

Prestaties
Gewicht

De prestaties van de Toyota Auris TS 1.2T aut. zijn in de meeste situaties meer dan voldoende, maar wel is het gewicht van de Caravan met een gemiddelde belading aan de de hoge kant. Let extra goed op de verdeling van de belading en rijd niet al te hard. Zorg voor voldoende kogeldruk en een goede verdeling van belading! De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland.

Vlakke weg
Trekkracht
186
127

Hellingen
Risico's bij slingeren
186
125

Scores om te vergelijken
Zie de toelichting

Hoofdpunten

Gewicht en belading

Wettelijk is de Caravan van 1300 kg, niet te zwaar (beladen) voor de Toyota Auris TS 1.2T aut.. Controleer wel of deze gewichten ook in de officiële papieren (kenteken) staan!

Vermoedelijk is de maximaal toegestane kogeldruk van de Toyota maar 65 kg (zie o.a. typeplaatje van de trekhaak). Dat is te weinig voor een goede kogeldruk van ongeveer 75 kg. Een B-rijbewijs is voldoende om er mee te rijden.

Zonder belading heeft de Toyota en de Caravan een gewichtsverhouding van 92%. Dat is niet zo gunstig. Zorg dus voor goede belading met zoveel mogelijk gewicht in de auto en zo weinig mogelijk in de caravan.

Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 200 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 87%. Dit is net iets hoger dan in het algemeen als maximum wordt geadviseerd.

Pas de belading aan voor jouw situatie!

87%
1300 kg 1500 kg

Belading in:


Is dit Trekadvies nuttig?

Is deze informatie op Caravantrekker waardevol geweest? Laat dat dan blijken via een donatie met iDEAL|Wero.

2,50 doneren met iDEAL|Wero 5,- doneren met iDEAL|Wero 10.- doneren met iDEAL|Wero

Of kies een andere betaalmogelijkheid via bunq. Hartelijk dank!


Toyota

Toyota Auris TS 1.2T aut.
Caravan van 1300 kg

Caravan

Goede prestaties

Op vlakke wegen zijn de prestaties goed. Op de snelweg zal de motor misschien net wat meer toeren nodig hebben dan normaal bij solo gebruik, minimaal zo'n 2500 á 3100 toeren. Maar over het algemeen is er bij normale snelheden voldoende trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen.

De souplesse, de kracht bij 1800 á 2300 toeren van de brandstofmotor, is redelijk maar desondanks zal er wat meer geschakeld moeten worden en/of zal de motor wat meer lawaai maken. Accelereren vanuit stilstand zal met voldoende tempo kunnen.

Rijden op hellingen en in de bergen gaat over het algemeen goed (genoeg). Op autobaanhellingen in het buitenland zal de motor minimaal 4300 toeren moeten maken. De maximale snelheid zal op niet al te steile hellingen iets terug kunnen zakken. Op steile hellingen is er geen probleem te verwachten, ook niet bij het wegrijden vanuit stilstand op hellingen tot zo'n 14%.

Lees de toelichting bij deze grafiek


Pas op bij slingeren

De Caravan kan onverwacht gaan slingeren door bijvoorbeeld een windvlaag, een stuurbeweging of door ingehaald te worden. Goede belading met ongeveer 75 kg kogeldruk zijn voor deze combinatie belangrijk voor een veilig weggedrag. Het vervoeren van fietsen achterop deze caravan raden we niet aan. Een kogeldruk van minder dan 65 kg raden we echt niet aan omdat de kans op slingeren dan te veel toe neemt.

De rijsnelheid bepaalt hoe heftig een slingerbeweging is. Boven snelheden van zo'n 90 km/u worden de krachten die daarbij vrijkomen erg groot. Daardoor kost het meer tijd en moeite voordat een eventuele slingerbeweging zal ophouden. Ook als de caravan een stabilisator heeft. Daarom is enige kennis en ervaring in het rijden met caravans nodig om veilig en ontspannen met deze combinatie te rijden.

Gaat de caravan toch slingeren, verminder dan onmiddelijk de snelheid!

Meer weten?

In een compleet naslagwerk van ruim 25 pagina's kunnen we je veel meer vertellen. Je krijgt uitleg over alle wettelijke aspecten en een beschrijving van de prestaties op zowel de vlakke weg als in de bergen. Daarnaast worden tips gegeven voor het rijden en beladen van je combinatie.

Je ontvangt na betaling van € 7,95 direct het complete Trekrapport.

Specificaties

Dit advies is opgesteld (zie toelichting) met de volgende technische gegevens:

Toyota Auris TS 1.2T aut.

Periode
2015 - 2019
Vermogen
116 pk (85 kW)
Brandstof
Benzine met turbo
Transmissie
Automatisch
Koppel
185 Nm v.a. 1500 tpm
Rijklaargewicht
kg
Maximaal gewicht
kg
Maximaal trekgewicht
kg
Maximale kogeldruk
kg
Maximaal treingewicht
kg

Caravan (bij passend)

Leeggewicht
kg
Maximaal gewicht
kg

Verdeel zelf de belading

Het risico op, en bij slingeren is te verkleinen door een goed verdeelde belading en de juiste kogeldruk in de caravan. Verdeel zelf de belading in de Toyota en Caravan en bekijk wat het effect is bij verschillende snelheden.

Gebruikerservaring

Reinier heeft het volgende over de Toyota Auris TS 1.2T aut. geschereven:

"Van mijn werkgever kreeg ik een auto, maar het werd verplicht een Toyota Auris TS. Het liefst een hybride, maar bij hoge uitzondering kreeg ik een benzine om de caravan te kunnen blijven gebruiken. Met Hemelvaart uitgeprobeerd in NL, met vrouwlief, 2 puberkinderen en hond. Dat valt niet mee, op meerdere vlakken.
1. Ondanks dat ik de kogeldruk nog niet op de maximale 65kg had en de kofferruimte nog niet volledig vol, zakte de achterkant al veel te ver door, naar mijn zin. Tussen de straat en de stekker is er nog een handbreed ruimte. Gelukkig rijden we deze zomer over het biljartlaken dat peage heet. 2. De CVT automaat is niet prettig bruikbaar. De CVT voelt dat er vermogen gevraagd wordt en houdt de toeren onnatuurlijk hoog, zonder daadwerkelijk het beschikbare koppel door te geven. Derhalve in de manuele stand gereden en in de sporstatnd, waarbij de 6e versnelling van de 7 bij 2.500 toeren een tellersnelheid geven van een goeie 95 kilometer per uur. Daar is mee te leven. Een tussensprintje om een vrachtauto in te halen met 100 kilometer op de snelheidsmeter moet zeer goed voorbereid worden. De versnelling is nauwelijks merkbaar en zeer traag. Het verbruik is omgekeerd evenredig, want met een gemeten verbruik van 1 op 7.2 in ons vlakke landje word ik niet blij. Normaal verbruikt de Auris ongeveer 1 op 15. Had wel een dakkoffer op de Auris, dus dat werkt ook nadelig voor het verbruik.
Stabiliteit is in orde. Wel is de combinatie gevoelig voor langsrijdende auto´s. Ook het comfort blijft goed, ondanks het ver inveren op de achtertrein."

Lees meer gebruikerservaringen met de Toyota Auris.

Schrijf je gebruikerservaring

Heb je zelf deze combinatie geef dan aan hoe die combinatie bevalt en vermeld daarbij ook iets over de stabiliteit, de gebruikte caravanspiegels en het brandstofverbruik met caravan. Vragen over de combinatie kan je beter in het forum stellen.

Schrijf je ervaringen
Naam:
e-mail*:
Ervaring:
  Vul 3 cijfers in:

* Via dit e-mailadres kan je later de review nog aanpassen. Je e-mailadres wordt niet op de website getoond.

Vergelijken

Om een goede keuze te maken is het zinvol om verschillende combinaties met elkaar te vergelijken. Kies daarvoor een andere auto en klik op vergelijken en gebruik de prestatiescores. Er is geen grens aan te geven hoeveel punten een combinatie minimaal zou moeten scoren en er is ook geen maximum, maar een hoger puntental is altijd beter.

Foutje?

Zit er een fout in dit trekadvies of klopt er iets niet stuur mij dan een e-mail. Ik kijk er dan naar en geef een toelichting.

(Link voor deze berekening)

Andere auto

Als aanvulling:

Andere caravan

Eventueel:

 

Top 25

Welke auto's en caravans zijn het meest populair op Caravantrekker?

Caravancursussen

Een goede combinatie is belangrijk. Maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker! Bert van het Caravantrekker Training Center geeft een aantal trainingen en cursussen.

Review Caravantrekker

Laat een review achter op Google over het gebruik van Caravantrekker.


Polyester caravans

Het Erwin Hymer Museum laat de ontwikkeling van de caravan geschiedenis zien waarbij vroeger ook vaak polyester werd gebruikt. In Nederland is het vooral BIOD die bekend is als fabrikant van polyester (monocoque) caravans.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Advertenties?

Caravantrekker zonder advertenties? Dat kan! Maar draag dan wel bij op een andere manier aan het voortbestaan van Caravantrekker.

Actieradius bij elektrisch rijden

Een betere caravantrekker dan een elektrische bestaat niet. Alleen met een caravan heb je een beperkte actieradius. Wat bepaalt het bereik en de bruikbaarheid?

 

(Advertentie)

 

Informatie over caravannen

Verplicht leesvoer voor iedereen die met de caravan op stap gaat!

Onderwerpen

Trekauto Rijimpressies

Ford Kuga 2.5 PHEV Active X

Uitgebreide en onafhankelijke rijimpressies van modere trekauto's. Hoe rijden die in de praktijk met een caravan?

 

Caravantrekker🙂nl