Caravantrekker.nl
Home Informatie over caravannen Elektrisch rijden Trekauto Rijimpressies Gebruikerservaringen Trekrapport en Advies Over Caravantrekker

De bouw van het casco

Het maken van het casco is handwerk en kan alleen kleinschalig. Hieronder zijn alle stappen te zien in de 'fabriek' destijds in Ede.

De mallen worden eerst goed in de was gezet. Hier is de dakmal nog gekoppeld aan de mal van de achterkant.



De mallen worden voorzien van een gelcoat laag.



Het dak is met de hand gelamineerd. De 'bananen' worden op het dak geplakt en het kunststof kader van het voorraam is vast gelamineerd.



Ook de dakluiken krijgen een kunststof kader.



De mal voor de zijwand wordt in de gelcoat gezet.



De mal wordt gevuld met glasvezel, isolatie- en bevestigingsmateriaal....



..... en nog meer glas.



De mal wordt luchtdicht ingepakt in plastic, voorzien van injectiekanalen en vacuüm getrokken.



De hars wordt geïnjecteerd.



Na een paar uur is de hars uitgehard en is een complete wand klaar.



De vloerverwarming wordt als eerste in de vloermal gelegd.



Ook alle andere materialen worden in de vloermal gelegd en bevestigingspunten voor het chassis worden aangebracht.



De vloer wordt onder vacuüm geïnjecteerd. In dit geval met zwarte hars.



De unieke zelfdragende vloer is klaar.



De mal met de zijkant wordt tegen de rest van de mallen vastgezet.



De zijwand wordt nog in de mal tegen het dak en voorkant gelamineerd.



Als beide wanden vast zitten kunnen de maldelen verwijderd worden en kan de caravan gekanteld worden.



De vloer wordt onder het casco gereden en daarna vast gelamineerd aan de wanden.



De laatste delen van de mal kunnen losgemaakt worden.



Ook de achtermal is gelost.



Het casco is één geheel geworden van naadloos polyester en klaar voor de verdere afwerking en inbouw. In het casco is helemaal geen hout meer gebruikt!


 

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

Gastenboek

Lees wat klanten van Caravantrekker vinden na de aankoop van het uitgebreide Trekrapport.

Reviews

Of bekijk de Caravantrekker reviews op Google.

Top 25

Welke auto's en caravans zijn het meest populair op Caravantrekker?

Review Caravantrekker

Laat een review achter op Google over het gebruik van Caravantrekker.


 

Advertenties?

Caravantrekker zonder advertenties? Dat kan! Maar draag dan wel bij op een andere manier aan het voortbestaan van Caravantrekker.

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

Welke caravan kan ik trekken?

Er zijn drie aspecten die bepalen welke caravan je kan trekken:

  1. Het gewicht van de auto
  2. De wettelijke bepalingen
  3. De kracht van de motor

Op vakantie met een EV

Hoe gaat het op vakantie met een elektrische auto met de caravan? Een verslag uit de praktijk van een reis naar Noorwegen.

Actieradius bij elektrisch rijden

Een betere caravantrekker dan een elektrische bestaat niet. Alleen met een caravan heb je een beperkte actieradius. Wat bepaalt het bereik en de bruikbaarheid?

 

Caravancursussen

Het gevaar zit vaak in een klein hoekje. Leer hoe je eenvoudig schade kunt voorkomen en krijg vele praktische tips.

Volg een cursus bij Bert (Caravantrekker Trainingscentrum) en ga zonder stress op stap met de caravan.

 

Caravantrekker🙂nl

 

© 2004-2026 Caravantrekker