Caravantrekker.nl

Lithium accu plaatsen als boordaccu

Piet van Bemmelen vraagt op 3 augustus 2018:

Ik heb een hobby prestige 495 ufe.ik wil mn gelaccu vervangen voor een lithium accu de powerxtreme X30. Tevens wil ik deze als boordaccu gebruiken en hem opladen tijdens het rijden met een powerXCharger XC3. Mijn vraag is gebruik ik hiervoor de geschakelde voeding vanaf de auto of de constante voeding. Op de geschakelde voeding staat wel mijn koelkast en ben ik bang dat de bedrading overbelasts zo kunnen raken. Tevens zoek ik een aansluitschema van de situatie
Vriendelijke groeten p.v.bemmelen

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Hafar antwoordt op 3 augustus 2018:

Ik zou de constante voeding gebruiken en deze door een relais in de caravan laten schakelen door de geschakelde aansluiting.
Een schema tekenen wordt een beetje moeilijk maar als je een uitgebreidere uitleg wil dan lees ik dat hier wel.

Met vriendelijke groet,

Hafar


Sjef Bertens antwoordt op 3 augustus 2018:

Beste Piet,

Hafar geeft een prima oplossing.

Op de plaats waar de draden van de 13 polige stekker binnen komen in de caravan kun je:
Aansluiting 9 (bruin/blauw ?) losmaken en via relais verbinden met de XC3.
De andere zijde van de losgekoppelde draad verbinden met de boordaccu.
Het schakelen van het relais laten plaats vinden door voeding via aansluiting 10 ( bruin/rood? )
Zorg voor goede massa verbindingen.


Mark antwoordt op 4 augustus 2018:

Genoemd antwoord is zeker een hele mooie oplossing.
Misschien offtopic, maar ik heb sinds het voorjaar een X10 accu voor mijn mover in gebruik en ben aangenaam verrast door de capaciteit van die kleine accu. (10Ah)
Bij normaal mover gebruik na 2 keer gebruik nog ongeveer 70 a 75% rest capaciteit volgens de app op de telefoon (ik laad he niet via de auto op). De X30 zal het dus prima kunnen doen met genoemde laadoplossing.

Groet Mark


Ton antwoordt op 23 augustus 2022:

Ik zou wel een schema willen zien om het een en ander aan te sluiten. Heb zelf recent een X20 laten plaatsen maar wil de boordaccu ook gedurende het rijden op laden met ingeschakelde koelkast die ik nu nood gedwongen niet kan inschakelen


Hafar antwoordt op 23 augustus 2022:

Hallo Ton.

Waarom kan je de koelkast nu niet aanschakelen? Wil je hem soms voeden vanuit de boordaccu ? Dat zal dan niet lang werken. De koelkast vreet zo tussen de 10 en 14 Ampere en dat houdt de accu hoogstens 1,5 uur uit. De Power Extreme lader laadt, dacht ik, met 2 Ampere tijdens het rijden dus kom je ongeveer 12 Ampere te kort. Je moet de koelkast gewoon op de geschakelde stroomdraad vanuit de auto voeden en de accu opladen vanaf de constante stroomdraad.
Ik weet niet of het kan maar misschien kan Menno mij jouw email adres sturen dan zorg ik dat je een aansluitschema krijgt.

M.vr.gr

Hafar


Ton antwoordt op 23 augustus 2022:

De koelkast is eigenlijk alleen aan op 12V gedurende het rijden om de spullen koel te houden. Met de module XC3 van PowerXtreme wil ik de X20 opladen voor de volgende caravan rangeering op de camping plaats


Ton antwoordt op 23 augustus 2022:

Net geprobeerd, net aansluiting uitgeschakeld en de waterpomp werkt niet meer, dus geen 12V boordaccu gebruik.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 23 augustus 2022:

De koelkast aan en ook nog de accu laden is veel stroom tegelijk voor de auto. Bovendien mag de koelkast geen stroom kunnen trekken van de accu. E.e.a. is ook afhankelijk van de exacte aansluiting in de auto.

Ton, zal ik je e-mailadres doorgeven aan Hafar?


Ton antwoordt op 23 augustus 2022:

Ja, is okè


Hafar antwoordt op 23 augustus 2022:

Sorry maar dit snap ik niet. In je eerste bericht zeg je dat je de koelkast nu noodgedwongen niet kan inschakelen en nu zeg je dat de koelkast tijdens het rijden wel aan staat. Kan je wat preciezer zijn?
Als de boordaccu alleen maar geplaatst is voor de mover dan zal er verder niets werken. Je zal de boordaccu via een schakelaar op de omvormer van de caravan moeten aansluiten om de pomp ed. te laten werken.

Hafar


Ton antwoordt op 23 augustus 2022:

Caravan Eriba Swing


Hafar antwoordt op 23 augustus 2022:

Sorry maar daar heb ik niets aan. Je zal toch echt een duidelijkere omschrijving van het probleem moeten geven en eveneens aangeven hoe je het zou willen hebben. Met de gegevens die je tot nu toe gegeven hebt kan ik niet veel.

Hafar


Jan Steurrijs antwoordt op 23 augustus 2022:

De koelkast gewoon laten zitten waar hij zit, pool 10 en 11. Dit is de geschakelde + en - vanuit het trekkend voertuig. De koelkast functioneert dan alleen op 12V als de motor draait en dat wil je graag zo houden 😉.

Pool 9 en 13 zou ik losmaken in de centrale doos in de caravan en daarvoor in de plaats met 6mm2 bekabeling deze polen aansluiten op een Victron Orion-Tr Smart 12/12/18. De losgemaakte bekabeling uit de centrale doos aansluiten op de accu.

Sluit de stekker aan op de trekhaak van de auto. Normaal gezien zou je nu ruim 12V moeten meten op de ingang van de DC/DC lader. Start de motor en meet opnieuw het voltage wat binnenkomt. In de meeste gevallen zal dit ruim 14V zijn.

Nu in de SMART lader via de app een ondergrens en bovengrens instellen op basis van de meting die je hebt verricht. Bij een juiste instelling zal de lader nu alleen de accu opladen bij een draaiende motor en stoppen met laden als de auto wordt stilgezet. Hiermee voorkom je dat de lader bij stilstand de accu van het trekkend voertuig leeg trekt.

Sluit na het instellen van de parameters in de app de uitgang van de DC/DC lader aan op de accu. Het 12V systeem in de caravan functioneert nu direct vanuit de boordaccu. De boordaccu wordt tijdens het rijden geladen.


Hafar antwoordt op 6 september 2022:

Beste Ton.ik wacht nog steeds op een duidelijker uitleg van het probleem. Aan het merk caravan heb ik niets.

Hafar


Jan Daalhuizen antwoordt op 19 maart 2023:

Beste Hafar, Ik zou ook graag een aansluitschema van relais en powerXchagerxc3 voor een 12v lifepo4 100ah van je willen als dat kan ...of een link er naar toe.
Groet
Jan
Rav4 Hybride AWD exucitive 2020 met een Fendt Bianco 465TG 2017


Hafar antwoordt op 19 maart 2023:

Beste Jan. Heb je zowel een constante als een geschakelde stroomdraad tot je beschikking in de caravan?
Zo ja, vraag dan aan Menno of hij jouw email adres aan mij kan sturen.

Met vriendelijke groet,

Hafar


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2024 Caravantrekker