Caravantrekker.nl

Caravantrekker.nl Informatie Ervaringen Tests Advies Vragen Menu

Franse snelwegafdalingen

Ale Kok vraagt op 29 September 2020:

Op verschillende snelwegtrajecten in Frankrijk kom je bij afdalingen snelheidsbeperkingen voor personenauto's met caravan tegen.
Echter, volgens het rapport van Menno over mijn combinatie(Volvo V60PHEV) met Eriba Nova 1200kg max) zou bij die snelheid de oplooprem in werking blijven.
Daarnaast rem je de vrachtwagens, voor wie geen beperking geldt af of ze gaan je inhalen, voor het achteropkomende verkeer is dat ook geen pretje.
Als ik, wat ik dus doe, gewoon de 90 km/h aan blijf houden blijft door de luchtweerstand de oplooprem buiten werking volgens het rapport van Menno.
Volgens mij is hier het middel erger dan de kwaal en kun je het beste gewoon door blijven rijden.
Moet erbij vermelden dat in mijn eerste jaar als caravanner ik mij wel aan die beperking hield.
In die situatie werd ik tussen Parijs en Lille ingehaald door een Engelse combinatie die een paar tellen later in een slinger raakte. Gelukkig had de bestuurder het op tijd door en ging vol op de rem.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 29 September 2020:

Die snelheidsbeperkingen staan er niet voor niets voor de doorsnee caravanners zoals je kon zien aan die Engelse combinatie. Nu is jouw combinatie vast veel stabieler met een erg gunstige gewichtsverhouding tussen de Volvo PHEV en lichte Nova waardoor hogere snelheden nog steeds veilig kunnen zijn.

Of het kwaad kan hangt af van de lengte van de afdaling. De meeste afdalingen zijn meestal niet zo lang dat het schade oplevert voor je remmen (zoals op de A1 tussen Lille en Parijs). Wel een probleem kan je krijgen op bijvoorbeeld de A75 bij Lodève. Dan helpt alleen een systeem als ITBS, maar als je caravan niet overbeladen is en niet zo zwaar is dan worden je remmen wel erg warm maar hoeft dat niet direct blijvende schade op te leveren. Dat laatste is erg afhankelijk van de ene of de andere caravan en kunnen we niet voorspellen.


Jan@ antwoordt op 30 September 2020:

Die snelheidsbeperkingen bij afdalingen op de Franse Autoroutes dat is nou het enige voorschrift waar ik me wel aan houd
Vaak rijd je heuvel/bergafwaarts een dal in met mogelijk sterke zijwinden (tunneleffect). Als je dan te hard gaat en je haalt een vrachtwagen in bijvoorbeeld dan krijg je onderaan een dreun opzij en dan kan je beter 70 dan 90 rijden.



Reageer:

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Maximaal trekgewicht

Wat een auto maximaal mag trekken staat op het kentekenbewijs (kentekencard).

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Abnormale bandenslijtage

Caravanbanden die al na 10.000 km helemaal (scheef) afgesleten zijn, is natuurlijk niet normaal. Toch komt dit regelmatig voor. Wat is de oorzaak en wat doe je er aan?

© 2004-2020 Caravantrekker