Arie de Ruiter vraagt op 17 oktober 2020:
Zowel op deze site als op de site van de ANWB staat als rijklaargewicht voor de Kuga ecoboost 1564 kg in de berekening. Ford zelf geeft echter als rijklaargewicht 1464 kg op. Is er een reden voor dit verschil?
Op grond van de berekening op deze site ben ik in gesprek met de dealer voor een nieuwe Kuga. Gaat dus om nieuwe model.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 oktober 2020:
In de Fabrieksgegevens van Ford staat 1564 kg als rijklaar gewicht. Ik ga er van uit dat het gewicht zoals in de folder staat onjuist is en dat daar het 'wegenbelasting' gewicht staat (wat standaard 100 kg minder is) en dat dit ten onrechte als rijklaar is beschreven. Controleer voor de zekerheid het kenteken van een auto met de RDW gegevens en als dat anders is hoor ik het graag.
Wel staat de PHEV in de folder met het goede gewicht en staat die verkeerd in de fabrieksgegevens...kortom ze maken er een potje van 😉
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 oktober 2020:
Kijk bij de RDW maar naar kenteken J-556-KZ.
Rijkaargewicht is 1564 kg.
Vraag je dealer maar de website/folder te verbeteren.
ferdy antwoordt op 17 oktober 2020:
Wegenbelasting betaal je over het ledig gewicht , rijklaar gewicht is met de bestuurder meegerekend. Verder niet interessant , maar het trekgewicht zou altijd berekend moeten worden vanuit het rijklare gewicht. Zonder bestuurder kun je immers niet rijden en ook geen caravan trekken . Meer gewicht zal er altijd zijn , maar dat kan je toevoegen aan het totaal van de som...
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.