Caravantrekker.nl

Homecar 39 Racer + VW Passat bonkt en stuitert en springt ...

Kevin Vancauwenbergh vraagt op 06 November 2021:

Hallo allemaal,

Ik heb vorige week een Home Car racer 39 gekocht met eindkeuken ( mtm 1300 kg )
Deze hangt achter mijn Passat Berline 1.5 tsi van 2021, die rijklaar 1433 weegt.
Kogeldruk is 65 kg als ik mijn watertanks vooraan vul en een gasfles in de disselbak leg.
De caravan heeft geen neiging tot slingeren op de snelweg, maaar...............

Bij het minste hobbeltje in de weg, bij gelijk welke snelheid springt en stuitert de combinatie, het is absoluut onrijdbaar, ongelooflijk oncomfortabel. Ik heb het gedrag wat proberen observeren door mijn hoofd uit het raam te steken en dan naar de caravan te kijken terwijl ik over een bultje of in een put rijd.
1) voorwiel auto gaat erover, ok
2) achterwiel auto gaat erover, ok
3) caravanwiel gaat erover, nog acceptabel, je voelt hem wel aan de auto trekken, maar hij is dan ook erg zwaar voor de passat..
4) maar dan, een ogenblik nadat het caravanwiel over het obstakel is, schudt en bonkt de ganse combinatie. Het is alsof iemand je stoel neemt en een paar keer krachtig heen en weer schudt. ( exact zoals in het vliegtuig als er achter je een vervelende peuter zit die heel de vlucht tegen je stoel stampt, een van mijn redenen om te beginnen caravannen .. )

Ik heb helemaal geen idee hoe dit komt, mijn vorige caravan adria 330 750kg had een veel kortere dissel en daar voelde je niets van.

De caravan is door de keuring gegaan in Belgie en hier controleren ze de schokbrekers in principe dus dat is het hopelijk niet.
Ik heb ook met de bandendruk gespeeld, caravan 3.5 passat 2.5 tot caravan 4.5 en passat 3, geen verschil.
Ik heb meer gewicht vooraan in de caravan gestoken om de kogeldruk te verhogen, ik heb het reservewiel vanachter de as weggehaald, ik heb 50kg extra in de koffer van de passat gestoken + passagiers op de achterbank ..

Er zit een antislingerkoppeling op, aan of af maakt ook geen verschil. Ik heb wel gemerkt dat het heel moeilijk is om ze terug los te maken eens ik ze geactiveerd heb.

Er is nog 1 detail waar ik aan denk; uren voor ik de caravan ben gaan ophalen zijn de winterbanden op mijn Passat geplaatst, dus ik weet wel niet hoe ze achter de wagen hangt op normaal rubber. Maar dan nog, momenteel is deze combinatie onbruikbaar!

Hopelijk weten jullie raad!

Alvast bedankt 😉

Kevin

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 06 November 2021:

Ik zou de asrubbers eens laten nakijken. De caravan veert denk ik te weinig i.c.m. een hoog gewicht achterin. Het kan zijn als je met meer gewicht gaat rijden (op de as en voorin) dat het beter wordt.
Caravanbanden niet harder oppompen dan nodig is. Zie de tabel hier:
https://caravantrekker.nl/info/bandenspanning.php
Winterbanden zullen niet de oorzaak zijn, maar de caravan testen achter een andere auto sluit wel uit dat de auto de oorzaak is.


Kevin antwoordt op 07 November 2021:

Beste Menno,

Bedankt voor je ZEER snelle reactie 😉

Ik heb de proef op de som genomen en mijn vriendin laten springen in de caravan boven de as. Met een beetje springen "veren" enkel de banden in, bij hevig springen gaat de vering max 1 cm naar beneden. Veel te weinig dus. Het zullen dus inderdaad de asrubbers zijn.

Ik maak alvast een afspraak bij de specialist, hopelijk lost vervanging het op.

Bedankt!
Kevin


Paul antwoordt op 08 November 2021:

as rubbers denk ik



Reageer

Maar bedenk wel dat dit geen actuele vraag meer is en de vragensteller misschien al geholpen is!

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Maximaal trekgewicht

Wat een auto wettelijk maximaal mag trekken staat op de kentekencard.

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Abnormale bandenslijtage

Caravanbanden die al na 10.000 km helemaal (scheef) afgesleten zijn, is natuurlijk niet normaal. Toch komt dit regelmatig voor. Wat is de oorzaak en wat doe je er aan?

©2021 Caravantrekker