Evert vraagt op 18 november 2007:
Uit de advertenties blijkt dat kennelijk alleen diesels voor chip tuning in aanmerking komen. Weet iemand hoe dat zit.
Groet Evert
Rob antwoordt op 18 november 2007:
ff googelen en je hebt zo al je info.
Bert antwoordt op 18 november 2007:
Het is makkelijker bij turbomotoren de turbodruk wat te verhogen met snel effect.
A3 antwoordt op 19 november 2007:
Ook een atmosferische motor kan worden gechipt. Alleen zijn hier de steiging van vermogen en koppel niet schokkend: max. ca +8 pk en +10 Nm. Over het algemeen is de winst te mager t.o.v. de gemaakte kosten hiervoor.
Een geblazen motor echter, daar zijn forse winsten te boeken.
Voor een moderne turbodiesel bijvoorbeeld, zijn winsten te boeken van zo'n +30 pk en + 70 Nm. Ook benzine-turbomotoren zijn zeer goed te chippen.
Houdt er echter wel rekening mee dat er wel een grotere slijtageslag plaatsvindt.
Wim antwoordt op 19 november 2007:
Hoeft niet altijd extra slijtage op te treden.
Sommige motoren zijn bewust terug getuned door de fabrikant.
Even na vragen bij de dealer loont soms.
Roel antwoordt op 19 november 2007:
Wim: Sommige motoren zijn bewust terug getuned door de fabrikant.
Wordt gedaan om levensduur en betrouwbaarheid te waarborgen!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!