Bandenspanning trekauto

Ton van Leeuwen vraagt op 19 juni 2022:

Over het thema bandenspanning is aardig wat te vinden, maar dit gaat dan over de banden van de caravan.
Maar hoe is de situatie bij de trekauto? Ik meen ooit ergens gelezen te hebben om aan de achterzijde nagenoeg de max. spanning aan te houden. Maar is dat zo en is dat altijd wel zinvol?
Ik rijd een caravan combinatie met 2 personen (incl. mezelf) en achterin de auto ligt niets. In feite heb ik dan een belading van, laten we zeggen, zo'n 80 kg zijnde de kogeldruk.
Ik verhoog de spanning in dit geval dus met waarde welke iets hoger ligt dan de normale. Normaal is 2,5 Bar, maximum is 2,9 Bar. Ik houd hier 2,7 Bar aan, hetgeen mij voldoende lijkt.
Maar nogmaals: dit is natte vingerwerk. Wat is verstandig?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 19 juni 2022:

Verstandig is wat het beste, lekkerste rijdt 😉
Meestal voelt de combinatie met verhoogde bandenspanning (maximaal voor de auto achterbanden) iets stabieler aan. Dat is dus prettig maar als het ook goed rijdt bij iets minder hoge bandenspanning is dat ook prima.

jadatis antwoordt op 19 juni 2022:

Alleen wegen per as in de beladen toestand en met caravan aangekoppeld, geeft zekerheid over de gewichten. Weet je die eenmaal, dan kun je daarvoor de bandendruk bepalen.

Wij zelf hebben een caravan van 1300kg getrokken met een seat alhambra, en ook , vanwege weinig gewicht in auto, de drukken van de auto onberoerd gelaten, zonder gevolgen.

Dus je gedachtengang vind ik niet zo gek.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen