S. Boender vraagt op 23 augustus 2005:
Onze vorige caravan (hobby 400kb, 1200kg) lag altijd zeer stabiel achter de trekauto (vw passat variant tdi 81kw), ook bij hogere snelheden. Caravan ingeruild tegen ruimer model (tec 495 gk, 1300kg) en zelfde auto. Combinatie is echter veel instabieler, bijna zenuwachtig te noemen vanaf 85km/u. Kogeldruk 70 kg, belading zoveel mogelijk in trekauto, caravan nagenoeg leeg. Niets helpt. Heeft dit te maken met grotere lengte caravan (opbouwlengte 5.30 m)? Aan het gewicht kan het volgens mij niet liggen. Of moet er een andere trekauto komen en is dan bijv. een Subaru Forester of Legacy een goede keuze met deze caravan?
Bert antwoordt op 23 augustus 2005:
Moeilijke vraag. Ik denk wel dat de beduidend (4 meter model t.o. 4,95?) grotere lengte van invloed is. Als zo'n langere caravan eenmaal wat zwiept komt dat minder snel tot rust. Neemt echter niet weg dat ook langere en zwaardere caravans achter een Passat goed moeten liggen. Misschien juist als ze beladen zijn. (Lege caravans zijn vaak niet in balans). Een paar aandachtspunten, zware zaken zo dicht mogelijk op of net voor de as. Beide wielen apart wegen en zorgen voor de juiste bandenspanning van caravan en auto, vooral achter. Controleer of er wat toespoor is als er tenminste een euro-as onder zit. Dat kun je controleren met een lange rechte lat tegen de wangen van de banden te houden.
Eddy antwoordt op 24 augustus 2005:
Hallo Bert,
Ik heb hetzelfde probleem als deze meneer.
Ik heb een hobby 495uk bj 2002 inclusief belading circa 1300 kg, de kogeldruk hou ik op 60 kg en wordt gewogen met de het welbekende roode disselweger.
Trekauto Ford Mondeo benzine 92 KW. leeg gewicht kenteken 1330 kg.
De combinatie wordt iets onder de honderd onstabiel en dan is harder rijden niet mogelijk.
Voel me hierdoor ook onder de honderd onzeker over de combinatie.
Volgens hobby moet de druk in de banden 2,7 bar zijn (staat op spatbord van de caravan).
De bandenmaat is 205/65/15.
Nu heb ik op deze site iets over light truck banden gelezen in een kleinere maat 195/70/15 met een draagvermogen van 1800 kg.
Zo langzamerhand weet ik het niet meer en overweeg nu om dit soort banden te proberen, daar de banden volgend jaar toch 4 jaar oud zijn.
Wat denk je ervan?, kan ik afwijken van de bandenmaat die standaard onder de caravan zitten?
Bert antwoordt op 24 augustus 2005:
Ik dacht ergens gelezen te hebben (in nl.reizen.caravan, maar kan het ff in google-nieuwsgroepen niet zo gauw vinden) dat vervangen van banden wel degelijk hielp. Ik zou idd altijd gaan voor C-banden - van Commercial, dus voor busjes). Minimaal zo'n 4 bar moeten ze hebben en bij volledige belasting 4,5.
205/65-15 heeft een diameter van 64,75. 195/70-15 is het 65,4 en bij 185/70-15 is het 64,0 cm. Let op de ruimte in je wielkast.
Ook in de banden die je nu hebt zou ik minimaal 3 bar instoppen.
Sven Boender antwoordt op 26 augustus 2005:
Onder mijn TEC zitten reeds C-banden met zo'n 4 bar lucht erin. En dat helpt in mijn situatie dus niet. Ik zal de tip van Bert eens proberen om de caravan juist wel te beladen. De enige lading tot nu toe bestond uit halfvolle gasfles, wat handdoeken, kleding voor 4 personen en nog wat klein grut. Watertank niet gevuld, spoeltank toilet ook niet gevuld. De rest lag in de auto: voortent, luifel, stokken, haringen, voedsel, etc. Hopelijk wordt de caravan in beladen toestand wat rustiger.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.