Gewicht

Fam. Elbers vraagt op 19 januari 2008:

Een netto gewicht is dit het gewicht met koelkast enz.
Hoe weet ik of het gewicht netto op papier inc koelkast is, zo niet hoe veel moet ik bij tellen.

Reacties:

Jeroen antwoordt op 19 januari 2008:

Als de koelkast er standaard inzit dan is deze mét koelkast het nettogewicht. Vroegere caravans van zo'n 15 jaar geleden werden zonder koelkast gewogen en daarna kwam er nog de koelkast bij. Ik heb nl zo'n caravan ooit gehad. Het was toen nog een optie en werd er als luxe extra in geplaatst omdat het toen al vrij gewoon geworden was om een caravan met koelkast af te leveren. Dus was het toen niet bekend welk gewicht de caravan precies had. De papieren gaven het gewicht nl aan zonder koelkast.

Ger antwoordt op 20 januari 2008:

Het kentekengewicht van de caravan kan verschillen met het werkelijke gewicht. Meten is weten! Daarom het advies om te gaan wegen, zowel leeg (maar voorzien van standaard uitrusting als reservewiel, half gevulde watertank, gasfles) maar uiteraard ook beladen gaan wegen. Op die manier heb je zo onder de knie waar je welke spullen moet laden en ga je veilig op weg. Succes.

@jeroen antwoordt op 20 januari 2008:

"Voor caravans van voor 1995 werd het lege gewicht van de caravan zoals dit als 'ledige massa' op het registratiebewijs is vermeld eerst verminderd met het gewicht van de koelkast en kachel. Met extra accessoires zoals een cassettetoilet, reservewiel, gasflessen etc. werd geen rekening gehouden, hoewel deze zaken natuurlijk wel het beschikbare laadvermogen verminderen. In 1995 is hierin verandering gekomen, want vanaf dat moment werd als 'ledige massa' het gewicht vermeld zoals dit werd bepaald door de caravan te wegen in standaard uitvoering. Gevolg was dat de accessoires in standaarduitvoering zoals kachel, koelkast en cassettetoilet nu in het lege gewicht zijn begrepen. Extra accessoires werden echter niet meegewogen. Op het registratiebewijs is de 'maximum massa beladen voertuig' opgenomen, dit is het maximum toegestane gewicht van de caravan. Het verschil tussen 'maximum massa beladen voertuig' en 'ledige massa' is het beschikbare laadvermogen. Door de komst in 1997 van EG-richtlijnen moest voortaan ook het gewicht van de gasflessen (90%), de watervoorraad (90%) en een kabelshaspel worden meegeteld bij het lege gewicht van de caravan. Vreemd genoeg is het gewicht van het reservewiel buiten beschouwing gelaten. Na de invoering van de richtlijn zijn de termen 'maximum massa beladen voertuig' en 'ledige massa' vervangen door 'technisch toegelaten massa' en 'massa in standaarduitvoering'. Je vindt deze termen op het kentekenbewijs voor caravans zoals deze sinds 1 september 2002 worden afgegeven. Gelet op het voorgaande zal het aangegeven laadvermogen van een jonge caravan dus meer de werkelijkheid benaderen dan die van een ouder exemplaar."

Bron: http://www.caravans.net/rijden/caravanbelading.php

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 januari 2008:

Om het nog wat ingewikkelder te maken.... bij het kentekengewicht zoals dat op het registratiebewijs staat is niet het water, gas en kabelhaspel meegenomen maar wordt uit gegaan van het gewicht tijdens de type goedkeuring (waarbij niet altijd even duidelijk is wat standaard is en wat niet).

De enige methode om echt te weten wat een caravan weegt is...wegen. Daarbij kan het zomaar 50 kg schelen of een caravan uit een droge fabriekshal komt of al gedurende langere tijd in een vochtig buitenklimaat heeft gestaan.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen