Tankinhoud h200

Frank Zondervan vraagt op 18 februari 2008:

Wij zijn sinds een aantal weken in het bezit van een hyundi h200 59kw. Ons was verteld dat er een 60 liter tank in zit. Echter als ik hem bijna leeg heb gereden gaat er nog geen 40 liter brandstof in. Mijn vraag is: wat is nu de precise inhoud van deze auto.

Reacties:

Marcel antwoordt op 18 februari 2008:

Dat zal je ongetwijfeld in het instructieboekje kunnen vinden. Anders ff een mailtje naar Hyundai.

Roel antwoordt op 18 februari 2008:

Heb je de vraag al eens aan de dealer voorgelegd?

Rob Rooijackers antwoordt op 2 maart 2008:

Ik heb ook een H200, 100 pk (is dat 59 kw), nieuw van 2004
Ik tank meer dan 50 liter en is dan nog niet leeg, dus die 60 liter klopt wel denk ik zo

Bert antwoordt op 2 maart 2008:

100 pk is 74 kW. 59 kW is 80 pk. (1,36x).

Je weet het maar nooit met dieseltanks. Vroeger schuimde diesel altijd en kreeg je hem echt nooit vol. Mijn auto heeft een tank van 70 liter maar meer dan 63 liter heb ik er nooit in kunnen proppen.

Richard antwoordt op 16 maart 2008:

Meestal gaat er dat in wat de fabrikant aangeeft. Het probleem is dat er meestal nog 10 L in de tank si, hoewel de meter aangeeft dat deze leeg is. Dit is een soort "beveiliging" tegen het leegrijden omdat - vooral bij dieselautos - schade kan ontstaan aan het brandstofsysteem.

Roel antwoordt op 16 maart 2008:

Die "beveiliging" Richard bestaat eruit dat de tank soms hele rare vormen heeft waardoor er slecht tot niet linear door de inhoudindicator (brandstofmeter) kan worden aangegeven hoeveel brandstof er nog inzit. Inderdaad zorgt de fabrikant ervoor dat de indicator niet méér aangeeft dan er feitelijk in zit maar dat lijkt me meer dan logisch. De "brandstofmeter' is geen meter in de letterlijke zin van het woord maar geeft slechts een indicatie. Dit bestaat uit een vlottersysteem gekoppeld aan een variabele weerstand die zorgt dat de 'meter' op het dashboard meebeweegt met het vloeistofniveau.

De door jou genoemde schade die mogelijk is wordt veroorzaakt door het opzuigen van condenswater wat in de tank aanwezig is en wat onder in de tank achterblijft.
Het brandstofsysteem is echter voorzien van diverse vuilfilters en een waterafscheidingsysteem.
Hierdoor wordt het onstaan van schade aan de brandstofpomp tot een minimum beperkt.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen