Gerhard vraagt op 3 oktober 2005:
In uw berekeningen houdt u de 75 tot 80 % norm aan.
Waarop is die 80% gebaseerd en wat de maximale norm voor ervaren caravanbestuurders?
Dealers praten tegenwoordig heel luchtig voor tot 85% aangezien auto en caravan veel stabieler geworden zijn.
Graag uw advies en of ervaringen met een combinatie van 80% of hoger.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 3 oktober 2005:
De norm die wie hanteren is natuurlijk een algemene norm. Het is niet zo dat een combinatie van 75% altijd prima is en een combinatie van 85% altijd gevaarlijk. Het is een van de vele factoren die van invloed is op (deels) de stabiliteit en op het beter in bedwang kunnen houden als de caravan gaat slingeren.
Een Engelsman zal nooit gaan rijden met een caravan die geladen zwaarder is dan het leeggewicht van de auto. Engelse verzekeringen gaan zelfs zo ver dat ze niet uitbetalen in dergelijke situaties.
Als ervaren caravanner, waarbij u zich dan heel goed bewust moet zijn wat u doet, kunt u best met een 85 of meer procent combinatie rijden.....De kans is alleen wat groter dat als u in een slinger komt de caravan de baas wordt over de auto. Goede belading (en dat is meer dan een goede kogeldruk), goede banden en een verantwoorde snelheid zijn dan extra belangrijk. Lees het stukje over slingeren nog maar eens.
Praktijk ervaringen....ik zelf rij met een 85% combinatie en dat gaat....hoewel een 70% caravan veel lekkerder rijdt!!!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.