Dissel

Charles vraagt op 22 maart 2008:

Mag je met een snelle dissel ook 120 km/h rijden in Frankrijk?

Reacties:

MvO antwoordt op 22 maart 2008:

Zonder te weten wat een "snelle dissel" is het volgende antwoord.
In Frankrijk is met aanhanger op de autoroute 130kmh toegestaan behalve bij mindere weerscondities, ( bv. regen) dan 110kmh.

Ed antwoordt op 22 maart 2008:

Geen benul wat een snelle dissel is maar ik leer graag 😉 vertel.
De toegestane snelheid wordt bepaald door 1e. de wegenverkeerswet per land en 2e. de door de fabrikant voor de typegoedkeuring opgegeven snelheid waarbij de laagste van de twee geldend is.
Mocht je caravan voldoen aan een typegoedkeuring voor 120 km dan mag je dat op de autoroute rijden.
Meer durf ik hierover niet meer te zeggen😉)

janka antwoordt op 22 maart 2008:

Een snelle dissel??Gestroomlijnd misschien??
En waar kan ik die typegoedkeuring vinden? Er staat niets daarover op het kentekenbewijs van de caravan. Verder heb ik nergens iets kunnen vinden met die door de fabrikant opgegeven 2 snelheden. Dus mag ik in NL 80 max en in frankrijk zo hard als de wet daar toestaat. (130 zul je mij trouwens nooit zien rijden!)

@Eric antwoordt op 22 maart 2008:

Met snelle ventieldoppen mag je zelfs 130 km/u in Frankrijk (ook met caravan) ! 😉

@Eric antwoordt op 22 maart 2008:

Van: Ed
Datum: 22 March 2008 om 17:34

De toegestane snelheid wordt bepaald door 1e. de wegenverkeerswet per land en 2e. de door de fabrikant voor de typegoedkeuring opgegeven snelheid waarbij de laagste van de twee geldend is.
Mocht je caravan voldoen aan een typegoedkeuring voor 120 km dan mag je dat op de autoroute rijden.
=================================================

Nog nooit van gehoord, maak me wijzer!

janka antwoordt op 22 maart 2008:

Ohhh gelukkig sta ik niet alleen! Ik was al bang dat ik iets gemist had!
Maar nee dus!

@jeroen antwoordt op 22 maart 2008:

De "e" zit vlak bij de "s" op het toetsenbord: dissel = diesel?

Roel antwoordt op 22 maart 2008:

Weet iemand een adres waar ik mijn dissel kan laten chiptunen?

gert antwoordt op 22 maart 2008:

waarom zo moeilijk? iedereen weet toch wat een dissel is.

@Eric antwoordt op 22 maart 2008:

Wat betreft het tunen van je dissel heb ik hier goede ervaringen:

http://nl.wikipedia.org/wiki/Utopie

Huub antwoordt op 22 maart 2008:

De reactie van Ed is terecht. De meeste mensen denken dat ze door Frankrijk met aanhanger zonder meer met 130 km/uur mogen.
Voor veel caravan/aanhangwagen assen geldt echter een maximum volgens de typegoedkeuring van 100 km/uur (hiervoor moet je op de as naar het typeplaatje zoeken) en in dat geval ben je toch in overtreding als je sneller dan 100 km/uur rijdt.

Daan antwoordt op 22 maart 2008:

Navraag aan het adres van het Franse verkeersbureau wees inderdaad uit dat je ook mét een snelle dissel 120 km/h mag rijden.
Het moet echter wel een snelle dissel zijn van na het jaar 2003.
De snelle dissels van vóór die tijd dragen nog niet het Franse keurmerk, zeg maar een soort Tüv zoals de Duitsers hem voeren.
Rij je wel sneller dan 120 km/h met een snelle dissel zonder dit keurmerk dan kun je zeer hoge boetes riskeren!!!

Succes met de snelle (hopelijk gekeurde) dissel.

@Eric antwoordt op 22 maart 2008:

Ik heb nog nooit een max. snelheid op een typeplaatje gezien hoor Huub.
Welke merken hebben dat bijvoorbeeld dan?

@Eric antwoordt op 22 maart 2008:

Van: Daan
Datum: 22 March 2008 om 23:32

Navraag aan het adres van het Franse verkeersbureau wees inderdaad uit dat je ook mét een snelle dissel 120 km/h mag rijden.
Het moet echter wel een snelle dissel zijn van na het jaar 2003.
De snelle dissels van vóór die tijd dragen nog niet het Franse keurmerk, zeg maar een soort Tüv zoals de Duitsers hem voeren.
Rij je wel sneller dan 120 km/h met een snelle dissel zonder dit keurmerk dan kun je zeer hoge boetes riskeren!!!
===============================================

Ik heb m'n twijfels over deze uitlatingen, vooral wat betreft "keurmerken" op dissels.
Heb je nog wat meer info ?

Peter antwoordt op 23 maart 2008:

Waaraan kan ik zien of mijn caravan een snelle dissel bezit?
Volgens mij is een dissel toch net zo snel als de trekkende auto....!?

janka antwoordt op 23 maart 2008:

Hallo! Over 8 dagen is het 1 april! Misschien is het onderwerp iets te vroeg geplaatst?
Nogmaals volgens mij is dit fake!

gert antwoordt op 23 maart 2008:

kijk effe hoe de spoilers op de dissel zitten, of je die nog stellen kunt door er meer neerwaartse druk op te zetten.
oh ja vergeet je hesje niet want ze willen nog wel eens kapot gaan?

Mano antwoordt op 23 maart 2008:

Wij rijden al een tijdje met een sterke trekauto (Audi A6 3.0 Tdi) en een knaus Eurostar. Alles is er op gericht om snel door te kunnen rijden.
Echter de dissel gooit hierbij roet in het eten.
Deze blijft duidelijk achter bij de rest van de combinatie en heeft moeite om het geheel te volgen. De caravan-dealer vertelde me dat het type Eurostar bouwjaar 2005 niet is voorzien van een "snelle dissel". Vervangen is de enige remedi maar is wel een kostbare oplossing om in het vervolg een beetje door te kunnen rijden.
Let bij aanschaf van een nieuwe caravan dus op of deze is voorzien van een snelle dissel!

Michiel antwoordt op 25 maart 2008:

Ik heb ook een Knaus. Hoe kan ik zien of ik een snelle dissel heb?

gert antwoordt op 25 maart 2008:

ik denk effe bij de dealer langs die zal het je wel haarfijn uit leggen.
p/s neem iemand mee met een filmcamera dat je het op film hebt, of zwart op wit zogezegd.

gert

Jarno antwoordt op 25 maart 2008:

Ik heb sinds kort ook een snelle dissel maar ben er niet echt over te spreken. Het komt nu regelmatig voor dat mijn caravan de auto inhaalt. Volgens de dealer komt dit omdat er op mijn auto nog een trage trekhaak zit. Ga deze dus binnenkort vervangen door een turbotrekhaak.

Joost Kolen antwoordt op 25 maart 2008:

Ik heb destijds een Beyerland gekocht met als extra optie een snelle dissel. Nu is laatst het slot van deze supersonische dissel kapot gegaan. Ten eerste kan ik geen verhaal meer halen bij de failliete Belgische fabrikant, ten tweede blijken de sloten op deze dissels veel duurder als die van de normale trage dissels. Kortom voor mij dus nooit geen Belgische snelle dissel meer.

@jeroen antwoordt op 26 maart 2008:

Waar blijft (vraagsteller) Charles?

kurt antwoordt op 26 maart 2008:

Waar blijven onze kenners op dit verhaal heb zelf ook nog nooit van een snelle dissel gehoord.

jo antwoordt op 26 maart 2008:

nou ik heb er een en ik wil nooit meer zonder.
bovendien bespaart hij 10% brandstof.
en bij file heb je voorrang op alle mede weggebruikers.

Willem antwoordt op 26 maart 2008:

Snelle dissel ??
Graag duidelijke uitleg ? ? ?

Richard antwoordt op 26 maart 2008:

Navraag bij de RDW, TüV en Strassenverkehrsamt in Duitsland leert dat het begrip "snelle dissel" niet bestaat. De dissel wordt door alle genoemde instanties als integraal onderdeel gezien van het chassis van de aanhanger. Het geheel, chassis en opbouw (bv caravanbody) heeft een maximale snelheid die door de caravan fabrikant wordt vastgelegd. Deze informatie is bij de RDW bekend, omdat dze gebruikt wordt om een toelating te krijgen. De consument krijgt deze informatie niet en wordt ook niet in de voertuigpapieren vermeld. U kunt deze informatie bij de fabrikant van gratis tot 200 EUR (hangt van de fabrikant) verkrijgen. U moet dan naar z.g. route A formulieren vragen. Deze informatie verkrijgt men ook indien aan de caravan iets veranderd wordt, b.v. verhoging / verlaging TTM.

Ed antwoordt op 26 maart 2008:

Dat is een dissel ontdaan van alle ballast.

Richard antwoordt op 26 maart 2008:

Navraag bij verschillende caravandealer leert dat de maximale snelheid (gespecificeerd door de fabrikant) meestal 100 of 120 km/h. Indien er toch sneller wordt gereden en er ongelukken ontstaan, waarbij de technische recherche een hogere snelheid vaststelt dan technisch mogelijk is, kunnen er problemen ontstaan met de verzekering.

janka antwoordt op 26 maart 2008:

En Charles? Die leunt achterover en glimlacht. De boef!

Kees antwoordt op 26 maart 2008:

Mijn dissel is net zo snel als mijn auto.....en die is snel!!!

Roel antwoordt op 26 maart 2008:

Alleen Richard moet hem nog door krijgen. 😉 Maar die blijft nog wel ff doorgaan.

Kees antwoordt op 26 maart 2008:

Nee Richard is Roel weer een stap verder. Neemt hem weer namelijk weer in de maling.
Wat een boef toch die Richard!!!

Roel antwoordt op 26 maart 2008:

Dat mag ook.
Deze grap gaat inmiddels al over diverse Fora in de rondte.😉

Piet de Kam antwoordt op 26 maart 2008:

Hallo los van al het snelle dissel en tuning gebeuren even een opmerking .Hebben we het hier over vakantie of een nieuw soort snelheidsrecord ?? Het is Vakantie ga lekker op het gemak en geniet van de omgeving.
Prettige Vakantie
groetjes Piet

Charles antwoordt op 30 maart 2008:

Sorry voor deze late reactie.

Ben de laatste dagen bezig geweest om mijn snelle dissel te tunen, zodat deze nu supersnel genoemd mag worden.
Ik hoorde dat je dan in Duitsland 140 km/h mag. Aangezien wij deze zomer ook in Duitsland komen zal dit erg handig zijn.

jan antwoordt op 31 maart 2008:

Om met van Gaal te spreken: "ben IK nou zo dom of...?

gert antwoordt op 31 maart 2008:

nou jan je weet zelf het antwoord al?????

Hans B antwoordt op 31 maart 2008:

Toch wel problematisch, een snelle dissel. Kom ik aan op de camping met de dissel kan ik een tijd wachten tot de opbouw arriveert.

@Eric antwoordt op 31 maart 2008:

@Hans B: tijd voor een snelle opbouw dan maar?
Tja, vraagt wel een behoorlijke investering.... 😉

Peter antwoordt op 31 maart 2008:

Een opbouw van carambola is wat voordeliger. Past ook uitstekend bij een snelle dissel.
Is een speciale kunststof die beter caramboleert bij hoge snelheid.
Tevens zijn de bevestigingsbouten half gedraaid zodat ze de minder wervelingen veroorzaken. Dit komt ook de stabiliteit ten goede.

Rik antwoordt op 31 maart 2008:

Het vervelende is dat mijn opbouw sneller is dan de dissel. Heeft me reeds drie achterruiten gekost.

Peter antwoordt op 28 november 2008:

M.I.V. 2009 id de wegenwet aangepast. Snelle dissels dienen vanaf dit jaar voorzien te zijn van een typeplaatje met daarop:
Min.snelheid 120km
Max snelheid 190km
CW waarde >28

Gijs antwoordt op 28 november 2008:

Welke is sneller , de korte of de lange dissel en wat is het voordeel of nadeel van een lange dissel , groet , Gijs.

Hans antwoordt op 28 november 2008:

De lange is stabieler, de korte is sneller.

@Eric antwoordt op 28 november 2008:

De korte Ferrari rode dissel is toch ook knap snel hoor...

HAns antwoordt op 29 november 2008:

Voor de Hobby freaks: Men komt met een carbon dissel die maximaal 250km haalt.

Pat antwoordt op 29 november 2008:

Heb mijn snelle dissel idd net omgeruild voor een carbon dissel.
Heb er meteen ook maar een paar snelle ramen in laten zetten.
Probeer nu binnen 10 uurtjes in Spanje te staan ipv binnen 15 uurtjes.

Marcel antwoordt op 29 november 2008:

Ik heb nog een echte PC Hooft-dissel in de aanbieding. Echt super Bling Bling

Peter G antwoordt op 29 november 2008:

Tegenwoordig worden de snelle dissels al met verschillende opties geleverd. De laatste ontwikkeling is er één met een stabiliteitsprogramma die de auto automatisch remt als er onderstuur of overstuur vanuit de caravan ontstaat.

Als je toch wat meer geld uit wilt geven is de snelle dissel met sportstand veruit de beste.

Marc antwoordt op 29 november 2008:

Met een snelle dissel heb je ook minder vakantiedagen nodig voor je kampeerreis: met een snelle dissel doe bv. Andalusië in 15 dagen i.p.v. 17. Keerzijde: de snelle dissel zorgt dan weer voor meer vakantiestress: alles moet ook wat sneller gaan.

@Eric antwoordt op 29 november 2008:

Hoe zit 't eigenlijk met brandstofverbruik?
Een snelle dissel lijkt mij wel een slurper.
Op hoeveel meerverbruik kan je rekenen?

Maar ja, misschien dat 't ook wel weer meevalt als je het combineerd met een snel disselbakslot?

Jan antwoordt op 29 november 2008:

Oke'. Ik heb een snelle dissel, maar heb er niets. Om dat ik een snelle dissen heb en een snelle auto heb ik toch nog een probleem, en wel Ik heb een trage trekhaak. Als mijn auto gaat rijden gaat de trekhaak ook mee. Het is een slome. Want als de auto stil staat doet de trekhaak niets.

Peter antwoordt op 7 december 2008:

Jan,

spuitbus haakversneller halen bij de halfords. Zelfs bij stilstand heeft je trekhaak dan nog snelheid.

Arjan antwoordt op 7 december 2008:

Is er ook een rijvaardigheids training voor snelle dissels ?
Ik bedoel een gechipte met lichtmetaal eronder en spoiler erop !

@Eric antwoordt op 7 december 2008:

Ja, om met een snelle dissel te mogen rijden zal je moeten beschikken over een aantekening in je rijbewijs dat je de cursus: "Rijvaardigheid met snelle dissels" met goed gevolg hebt afgelegd.
Meer info: http://www.caravantrekker.nl/instructie/index.php

Het E achter B rijbewijs alleen is helaas niet voldoende....

Arjan antwoordt op 7 december 2008:

Erik jou link is niet goed > > > http://www.caravantrekker.nl/instructie/index.php

Het moet zijn ; http://caravantrekker.nl/instructie/snelle-dissel/

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen