Trekhaak

G.W.Kraay vraagt op 24 maart 2008:

Net een nieuwe xsara picasso gekocht en een trekhaak laten monteren. Op de trekhaak zit geen type plaatje, navraag bij de dealer....die beweerd dat dit niet meer nodig is omdat de max trekkracht vermeld staat in het kentekenbewijs.
Ik vertrouw het nog niet helemaal, is er iemand die hier vestand van heeft of weet waar ik verder informatie kan vinden

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 24 maart 2008:

Ik weet het niet, maar mogelijk kunnen de mensen van de RDW (www.rdw.nl) u verder helpen.

Ed antwoordt op 24 maart 2008:

Trekhaken dienen formeel voorzien te zijn van een typeplaatje als teken van goedkeuring. Hoewel er nauwelijks op gelet wordt en de trekhaak ook geen ondrdeel uitmaakt van de APK vind ik dat uw dealer zich er makkelijk en onjuist vanaf maakt.

De vraag is ook waarom een nieuwe trekhaak geen typeplaatje heeft. Heeft u wel de bij de trekhaak behorende fabrieksverklaring gehad? Deze dient u bij uw kentekenbewijs te bewaren. Indien de verklaring niet aanwezig is klopt er iets niet is deze wel aanwezig dan kan uw dealer kan bij de trekhaakfabrikant een nieuw plaatje opvragen.

janka antwoordt op 25 maart 2008:

Mijn dochter had ook dit probleem. Na enig speurwerk bleek dat zij volgens de wet niet meer dan 750 kg mocht trekken.

@Eric antwoordt op 25 maart 2008:

Ik denk toch dat er een typeplaatje op de haak moet zitten.
Uit het typeplaatje op de trekhaak blijkt dat de trekhaak type gekeurd is.
Dit plaatje vermeldt de verticale kogeldruk en de D-Waarde. De D-Waarde is de maat voor de belastbaarheid van de trekhaak.
Hoe hoger de D-waarde hoe hoger de belastbaarheid.

Berry antwoordt op 25 maart 2008:

Beste Ed,

De trekhaak is WEL onderdeel van de APK keuring !

Zo moet de diameter van bv de kogel worden gemeten, dit om na te gaan of deze geen overmatige slijtage heeft, Ja je leest het goed, er komen kogels voor die teveel slijtage hebben en dus niet door de APK komen

Groet

Berry

Ed antwoordt op 25 maart 2008:

Helemaal gelijk Berry bevestiging en staat van de trekhaak wordt bij de APK bekeken. Ik was even teveel op de typegoedkeuring gefocussed.

Weer wat geleerd 😉

Berry antwoordt op 25 maart 2008:

@Ed, Ook ik leer telkens weer.

Waar ik zojuist aan dacht zit het typeplaatje van G.W.Kraay misschien op het frame van de trekhaak of houder van de stekkerdoos.

Op de kogel zelf zit bij b.v. BRINK bijna nooit een typeplaatje, dit omdat de kogel redelijk universeel is en dmv 2 bouten en moeren aan het frame wordt bevestigd.

Dit geldt ook voor afneembare trekhaken van BRINK die in grote lijnen universeel zijn.

Wellicht dus ergens anders gemonteerd ??

(vorige week met een vrachwagen bij de RDW geweest voor een keuring, die zowel een muilkoppeling als kogelkoppeling had, reactie van de keurmeester: nou laat maar eens zien waar de typeplaatjes zitten van de koppelingen) dus controleren doen ze wel.

Groet

Berry

Ed antwoordt op 26 maart 2008:

Berry ik heb een Brink trekhaak het plaatje zit naast de stekkerdoos met popnagels dat verlies je niet zomaar.

Zonder documentatie en typeplaatje weet je niet wat de toelaatbare horizontale en vertikale lasten zijn en is de haak in principe niet bruikbaar.
De waarden op het kentekenbewijs zijn voor dit doel niet bruikbaar fijne C..n dealer.

G.W.Kraay antwoordt op 26 maart 2008:

Ik ben onder de auto gekropen en heb een sticker gevonden, deze zat geplakt op de trekhaakframe. Niet makkelijk te vinden en zal ook wel spoedig niet meer te lezen zijn.
Op de stikker staat Homologation 94/20/EC
Type Picasso D 7.55 KN S 80kg Made in France.


Ik zal het hier wel mee moeten doen. het is in ieder geval een goedkeuringsmerk.

Bedankt voor het meedenken

Artikel 5.18.18
1.
Onverminderd artikel 5.12.7 mag de totale massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens niet meer bedragen dan de in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkend motorrijtuig vermelde toegestane maximum te trekken massa. De totale massa van aanhangwagens die worden voortbewogen door personenauto’s, bedrijfsauto’s of driewielige motorrijtuigen, waarvan de toegestane maximum massa niet meer bedraagt dan 3500 kg, mag tevens niet meer bedragen dan de maximum massa die volgt uit het op de koppeling van het trekkend voertuig aangebrachte identificatiekenmerk of goedkeuringsmerk. Indien de koppeling daaromtrent geen gegevens vermeldt, mag de totale massa van de aanhangwagen niet meer bedragen dan 750 kg en niet meer dan:

G.W.Kraay antwoordt op 16 april 2008:

Een typeplaatje voor de trekhaak is niet verplicht. De trekgewichten staan immers op het kentekenbewijs. Hoe dit in het buitenland geregeld is, kan de RDW u niet vertellen. Ik adviseer u contact op te nemen met de ANWB. (www.anwb.nl)

Dit is het antwoord wat ik van de RDW heb gekregen.
Dus de dealer heeft gelijk wat betreft het niet aan wezig zijn van een type plaatje

martin S. antwoordt op 16 april 2008:

mijn Ford dealer vertelde mij ook dat een typeplaatje op de trekhaak niet verplicht is en wel om de volgende reden:
Bij de Ford Focus varieren de maximale trekgewichten 9 op kenteken) van 900 tot 1500kg,afhankelijk van uitvoering en motortype. Een Focus 1.4 mag 900kg trekken en een Focus Wagon 2.0 TDCI (diesel) 1500kg. Ze bouwen onder alle Focussen een 1500kg trekhaak. Ook bij een Focus 1.4 (900kg).
Als nou op de trekhaak een typeplaatje zou zitten waarop ''max. 1500 kg'' zou staan, dan zouden veel Focusbezitters (vooral de iets minder slimme) denken dat zij ook 1500kg mogen trekken. Het staat immers op de trekhaak!

Ed antwoordt op 16 april 2008:

Geachte Kraay, het max trekgewicht op het kentekenbewijs betreft de auto niet de trekhaak. Die zat er immers nog niet op toen de goedkeuring werd aangevraagd. Heb je dit antwoord soms van de RDW telefoniste gekregen?

Zonder een volgens de EU richtlijn onverbrekelijk met de haak verbonden typeplaatje [dus geen sticker] mag je maximaal 750 kg achter de auto hangen.

@Eric antwoordt op 16 april 2008:

@ martin S. :
De max aanhanger gewichten voor de Focussen beginnen zelfs bij 800 kilo (de Focus 1.6 16V automaat....)

G.W.Kraay antwoordt op 16 april 2008:

Hoi Ed,

Ik heb dit antwoord via de E mail ontvangen.
Maar wat Martin S schrijft heb ik later ook van mijn dealer
gehoord. Dus ik vertrouw er nu maar op.

Ed antwoordt op 16 april 2008:

Beste Kraay
Goed bewaren die email verder wens ik je veel veilige km,s met de combinatie 😉)

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen