Caravantrekker.nl

Kogeldruk

Cor vraagt op 5 april 2008:

Caravan belading in relatie tot de advies kogeldruk.

In de auto/carvanvergelijking wordt het advies gegeven om een kogeldruk van zo'n 70 kg aan tehouden. Helaas is de maximaal toegestane kogeldruk van mijn auto maar 60 kg. In het advies wordt dan als tweede keuze aangegeven om toch met een iets hogere (10%) kogeldruk gaan rijden dan is toegestaan.

Kan iemand mij aangeven wat buiten het risico van een bon het risico is voor het rijden met een 10% hogere kogeldruk dan de auto maximaal aan zou kunnen?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 5 april 2008:

Ik heb de conclussie in het rapport wat aangepast. Je zou nu lezen:

"Helaas is de maximaal toegestane kogeldruk van de .... maar 60 kg. In praktijk moet u uitproberen of de beperkte kogeldruk van 60 kg een voldoende stabiel rijgedrag oplevert. Is dat niet zo probeer dan desnoods eens of een iets hogere kogeldruk (10%) dan is toegestaan een betere wegligging geeft."

Waarom dan toch 10% meer dan is toegestaan? In NL krijg je voor een overschreiding van 10% geen bon. Bovendien mag je verwachten dat de veiligheidsmarge op de trekhaak groter is dan 10%. Geeft echter die 10% wat maar 6 kg is! geen verbetering in rijgedrag dan heeft het geen enkele zin om met een te zware kogeldruk te rijden. Geeft het wel een verbetering dan is die verbetering voor de veiligheid belangrijker dan die kleine overbelading.

Maar nogmaals...... het aantal kilo's kogeldruk is niet heilig! Ik heb laatst met een BIOD gereden met een gewogen asdruk van 1060 kg en die had een kogeldruk van 35 kilo. Dat reed zo stabiel als het maar zijn kan! Als dat zo is, is daar niets mis mee en kan je dat best zo laten. Alleen vindt mijn auto zo'n lage kogeldruk niet prettig omdat bij hobbels in de weg je dan het schokken van de caravan voelt. Veel komfortabeler rijdt mijn auto met 60 (of meer) kilo kogeldruk, maar elke auto en caravan zijn anders. Uitproberen dus! En eigenlijk moet je dat voor de grote vakantie al gedaan hebben want om te experimenteren op de dag dat je vol spanning 800 km wilt rijden is niet ideaal.


Cor antwoordt op 5 april 2008:

Hoi Menno, dank voor de reactie.

Ik hield de kogeldruk onder de 60 kg omdat dat het maximaal werd voorgeschreven door de autofabrikant. Rijdt verder met een goede belading heel stabiel maar wat jij ook zegt, bij hobbels schokt het wel.

Dank voor de toelichting en ik ga het eens met een iets hogere druk proberen.


jasper antwoordt op 6 april 2008:

Hallo,
Op mijn trekhaak staat S92 en op het kenteken caravan MAX 100 KG.

Wat kan ik nu het beste aanhouden?

Groet Jasper


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker